漂移赢过保时捷，智己L7打造电动车性能“天花板”

如果你对电动车的印象还停留在“节能代步”，那么你落伍了。

2020年11月，一辆保时捷电动跑车Taycan在德国单圈200米的跑道上，以连续甩尾210圈、累计42.171公里的总里程数、平均时速46km/h等数据，创造了电动车连续甩尾的吉尼斯世界纪录。

只不过，这个记录，只保持了一年半。

近日，智己汽车公布了智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录，智己L7成功摘下电漂距离最长的新王冠。

发布会现场，继不久前发布智己L7 Pro及售价40.88万元之后，智己汽车又公布了智己L7 Dynamic配置及售价36.88万元，至此，智己汽车首款车型——智己L7正式宣告上市。

虽然近年来，在众多车企的努力下，电动车早已具备不逊于传统燃油车的操驾乐趣，更甚者足以媲美性能车，但把本来被保时捷保持的记录给拿下，还是有很大难度的，那么智己L7到底藏着什么“黑科技”？

为了让智己L7有极致操控，智己汽车在电动性能配置方面可下了不少功夫。比如，轻量化的全铝底盘结构以50:50达到了完美轴荷比，为整车奠定了完美的布局。

比如，首个量产卧式电芯方案，以超薄尺寸实现了490mm的超低重心，它能够有效抑制车辆高速行驶中的侧倾。

再比如，四轮转向全驱系统。采用电动化四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度，又能实现仅5.4m的超小转弯半径，并且能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节。

更不用说智己L7既拥媲美4.0T发动机的澎湃动力，且能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减。同时又得益于高密度能量电池，四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程，满足日常出行里程刚需。既有“大空间”，又有“好操控”。

对于车长超过5米，轴距3.1米，豪华“大空间”比肩行政级轿车的智己L7来说，能有如此出色的操控，相当不简单。

智己L7除了以上提及到的硬实力之外，在软实力上也是兼顾到位的，比方说其615km的CLTC续航里程、还有其车长超5米、轴距3.1m的豪华“大空间”，并且为了治理新车气味，智己汽车还专门创立了行业首家“净味工坊”。

除此在外，在静谧性和科技性方面，它也花了很多心思。全车9块双层隔音玻璃+静音电机+静音轮胎，营造了一个超静谧驾舱，另外还有巨幅沉浸式智慧场景屏，让你坐进车内，就能够感受到智己L7的科技力量。

写在最后：

赛道上，智己L7已经成功打破了保时捷保持的世界记录，那么在车市上，一身“黑科技”加持的智己L7会有如何的表现，我们拭目以待。