比亚迪增持腾势股份，奔驰变为旁观，能否助腾势新生？

最近，腾势汽车有好消息传来：预计两年内在中国市场推出3款新车型，包括MPV和SUV。这将让新车型稀缺的腾势汽车迎来一波助攻。问题是，新车型的加入就能让腾势汽车发起对销量低迷的反击吗？当然不止于新车。

对于腾势汽车，很多人听说过，毕竟是比亚迪和奔驰的合资新能源公司，这个公司的车一度摆在奔驰的展厅里销售，只是并没能吸引多少消费者。好消息是，在新能源领域风生水起的大咖比亚迪要拯救腾势了。去年12月24日，比亚迪与戴姆勒共同宣布，拟向其合资公司腾势分别增资10亿元人民币。为什么合资双方要一起增资10亿元呢？这是因为2010年双方成立合资公司的时候，股比是50:50，所以才一同增资合计20亿元。

在这里就不得不夸一下奔驰了，合资公司成立以来，没有爆出过奔驰和比亚迪因为合资公司产生过冲突，即便是腾势汽车卖得并不好，而且，奔驰还在双方即将调整股比前，同意和比亚迪一起增资腾势。因为在一起宣布增资之后，双方还决定就腾势未来的股权进行调整：比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%股份。也就是说，今后将由比亚迪主导腾势汽车，只有10%股份的奔驰变成旁观参与者。

一个公司一个声音，由比亚迪主导对于腾势汽车也是利好，更有利于比亚迪将自己的新技术和新设计引入腾势汽车，助力其搏杀市场，奔驰也可以更好的做好助攻。

另外，2月14日，腾势汽车销售服务有限公司成立，该公司由比亚迪汽车100%投资，可见，比亚迪也准备大力扶持发展腾势汽车了。

此外，股东双方增资和股权调整将在2022年上半年完成。也就是说，2022年下半年，腾势汽车必将有大动作、大调整，是不是能获得大发展，让我们拭目以待吧！你怎么看呢？