2022达喀尔回顾 第五赛段南非新星夺冠军 奥迪再遇后悬挂故障
1月6日，2022达喀尔结束了SS5赛段的较量，丰田GAZOO车队亨克拉特根以3小时53分28秒夺得赛段冠军，BRX车队勒布和丰田OVERDRIVE 车队卢西奥·阿尔瓦雷斯分别获得第二、第三。
与丰田的T1+赛车相比，全新的增程式奥迪RS Qe-tron赛车的故障率似乎高了一些，老将塞恩斯在比赛中段遇到了和彼得汉塞尔同样的左后悬挂问题。已无成绩希望的彼得汉塞尔只能把自己赛车的减振器拆给塞恩斯使用，最后西班牙老将获得赛段第48名，而彼得汉塞尔则需要等待后援卡车，才能重新投入到比赛当中。总结奥迪在前五个赛段的表现，左后悬挂仿佛成了一个迷。
27岁的南非车手亨克拉特根表现非常出色，第二个计时点已经上升到领跑位置，虽然一度被彼得汉塞尔超越，但在塞恩斯出现致命的左后悬挂问题之后，奥迪三位车手都集体停止了脚步，最终，短暂受过车门问题折磨的亨克拉特根拿下个人首个达喀尔赛段冠军。
作为南非拉力锦标赛冠军车手，亨克拉特根被视为德维利尔斯的接班人，去年在比赛初期已经崭露锋芒，但很快便翻车退赛。即使今年遭遇了机械故障的打击，早早失去了冲击颁奖台的可能性，但年轻的亨克拉特根在达喀尔还有很大的成长空间。
丰田GAZOO 车队的阿提亚知道开路的危险性，所以在比赛开始之后，便放慢了脚步，最终以赛段第七完成了SS5的争夺。在总成绩榜上，榜首的阿提亚仍然手握35分钟的巨大优势。
BRX车队勒布第二位发车，比赛中段的排名一度跌至第19位，但后半程调整节奏追赶，最终仍以1分38秒的差距输给丰田厂队新星，获得第二名，总成绩继续高居第二。昨天遭遇翻车的罗马获得赛段第13名，丰田OVERDRIVE车队阿尔瓦雷斯和SRT赛车队马修分别获得第三、第四名。MINI车队的雅库布·普里贡斯基获得赛段第五，总成绩暂列第六。
丰田GAZOO车队老将德维利尔斯获得赛段第七，但因为再次与摩托车手发生撞击事件，被罚五小时，已经无缘前三的争夺。
中国车手方面，韩魏认为今天的赛段相当有挑战性，最终以第23名的成绩完成SS5赛段，队友田坡/杜炫义以第54名的身份顺利抵达终点。代表北京越野车队参赛的张国宇/潘宏宇车组获得赛段第25名，总成绩暂列第21名。
1月7日，SS6赛段在利雅得西部进行，总里程562公里，特殊赛段里程348公里，中途有约40公里的沙漠。
赛段前十二
总成绩前十二