2022达喀尔回顾 SS3赛段奥迪首夺赛段冠军 丰田阿提亚逃过一劫

1月4日，2022达喀尔拉力赛结束了第三赛段（SS3）的较量，西班牙老将塞恩斯夺得个人本届比赛的首个赛段冠军，也是德国汽车厂商奥迪在达喀尔的首个胜利。丰田GAZOO车队的新星汉克和奥迪车队的彼得汉塞尔分别获得第二、第三名。

SS3赛段将从Al Artawiya 至 Al Qaysumah，总里程636公里，特殊赛段255公里。本赛段的前半程是属于南非年轻车手汉克的，这位丰田厂队车手在去年已经表现出非凡潜力。汉克几乎领跑了整个SS3赛段，直到最后阶段因为错失路口而被塞恩斯超越。最终，奥迪车队的塞恩斯以38秒的微弱优势击败汉克夺得赛段冠军。

这是塞恩斯赢得的第 40 个赛段冠军，也是奥迪的首个达喀尔赛段胜利，更是增程式赛车在达喀尔的一个突破。彼得汉塞尔、埃克斯特罗姆分别获得了第三、第五名，这两位奥迪车手将为塞恩斯提供最快速的支援。总成绩榜上，奥迪车队的埃克斯特罗姆排名第19位，塞恩斯上升至第26名。

在两位奥迪车手之间，BRX车队的罗马发挥出色，获得第四名，而SS2的赛段冠军勒布则陷入困境，出发十公里，赛车出现机械故障，勒布只能以两驱的形式完成几乎整个赛段的比赛，其中还爆了两次胎。接连的意外，让勒布仅获得赛段第38名，虽然总成绩仍然高居第二，但已经被拉开了37分40秒的差距。

勒布的麻烦对阿提亚来说是一个好消息，虽然当天仅获得第八，但在总成绩榜上已经占据较大的领先优势。昨天阿提亚的赛车上安装的性能运行记录器（强制装置）没有连接电源，这个本应取消参赛资格的行为，最终组委会在听取车队的申辩（丰田表示是工作人员的失误造成）之后，仅以罚款了事，阿提亚逃过一劫。

来自丰田OVERDRIVE车队的阿根廷车手阿瓦瑞兹获得赛段第九，总成绩暂列第三名。

丰田车手德维利尔获得赛段第七，总成绩排在第四位。德维利尔在周日赛段中撞击摩托车手而不顾的做法引起了巨大争议，组委会听取其申辩之后，也只处罚5分钟的时间，目前德维利尔的总成绩仍排在第四位。

据报道，德维利尔的麻烦还在继续，FIM投诉这位南非老将在周一的赛段又再碾压163号车手倒在沙丘中的摩托车，并造成严重损坏，所幸没有造成人员受伤，但当时德维利尔同样没有下车询问摩托车手情况，仅目视之后便离去。

中国车手方面，韩魏/马利车组发挥出色，以第14名的成绩完成比赛，在经历了处罚事件之后，韩魏能够以更放松的心态去冲击赛段成绩。相比起阿提亚和德维利尔的处罚，以及丰田GAZOO车队的申辩，中国车手韩魏的陈述申辩似乎受到了不公平的对待。达喀尔的商业化是它成功的基础，但这两天金字塔式的处罚操作也惹来了国外车迷的吐槽。

代表北京越野车队参赛的张国宇/潘宏宇车组获得赛段第41名，总成绩暂列第24名。摩托车组，扎克尔获得赛段第61名，赵宏毅和张敏分别排在第81和94位。总成绩榜，目前最高的扎克尔暂列第46名。

1月5日，SS4赛段由 AL QAISUMAH 至 RIYADH，总里程707公里，特殊赛段里程达到465公里，这也是本届比赛最长的一个特殊赛段。

SS4赛段

汽车组总成绩前12名

汽车组赛段成绩前12名

来源：365赛车网