从年会看嬗变

与两年前中国车市惊喜地“多收了好几斗”相比，2018年中国车市意外成了灾年，这对20年来过惯小年、大年、丰收年的车企来说，这“真真别叫过年了”“还过个屁年”！

好在中国自古就有“好坏也要过个年”的传统，不管生意怎样、收益如何，总要过个年，大小也要开个年会，大家辛苦一年，聚一下，乐一下，图个快乐，奔向再出发。

笔者观察今年一些车企、汽车媒体、智业公司举办的年会，发现不再高大上，越来越接地气，不同于过去的自娱自乐、自嗨自恋，套路少、干货多、新意浓。

一是培训式。2018年12月18日，介于甲方乙方之间——丙方身份的品友互动在上海举办了一场跨界聚会——“数据智能决策：2018中国AI营销年度峰会暨灵犀奖颁奖盛典”。峰会集结来自中国广告协会、Forrester、广州本田、洲际酒店、优信、麦德龙、京东云等国内外顶尖品牌企业和机构的数字营销专家，聚焦MarTech营销技术领域的最新趋势和企业实践展开深度讨论，行业说、大咖说、甲方说、乙方说、客户说，呈现一场聚焦数据智能决策的干货盛宴，为业界带来兼具广度和深度的思维碰撞，共同交流企业数字化管理升级等热题。

从2019年开始，所有的CMO都应该构建和运行一个挖掘用户数据的系统，以便真正了解自己的用户，这是行业的必然趋势。在中国市场，2018年的行业趋势更加明显。品友互动创始人兼CEO黄晓南在演讲中对现有趋势进行复盘，并对2019年的行业动向做出了预判：CMO 们已经意识到营销不再仅仅只是促销、媒介购买和广告投放就能解决的问题，更重要的是在内部构建起以数据和技术驱动的营销能力，数据的积累是企业拥抱AI的关键基础。

黄晓南表示，AI势必渗透更多的决策场景，比如汽车行业。由于汽车消费者的决策周期长，我们能够从认知、曝光、浏览等各个顾客生命周期环节去影响消费者，真正利用数据帮助企业实现智能决策。

二是解放式。思想解放，脑洞大开。在品友互动举办的这场盛会中，来自知名车企、奢侈品电商、国际奶粉等品牌的数字营销负责人或行业专家、嘉宾们认为，在互联网破碎又重塑的时代，数字化、智能化已经成为大多数企业的共识，企业希望通过AI技术和数据智能的应用，甄别和抓住消费者的每个微场景，发展用户受众的细分策略，智能化管理全链路营销过程。

在整个决策过程中，数据决定一切。如何利用数据帮助企业实现AI智能营销？品牌主们认为，近年来企业在运营管理和市场营销方面遇到了诸多挑战。在与品友的合作过程中，品友通过技术赋能和数据洞察，帮助企业在整个营销全链路决策过程中，从用户洞察、人群分析到广告投放和营销等各个环节，推动数据价值得到不断释放，驱动不同行业品牌和业务的增长，在帮助企业实现智能营销决策过程中发挥了巨大的推动力。

优信集团CMO王鑫强调了数据管理对低频电商领域的重要性：“二手车是一个非常低频的消费领域，客单高、频率低、决策长，决定了企业需要对每个目标用户进行长周期的管理。从兴趣阶段、研究车型车款车价到完成购买，我们需要通过数据来观察消费者行为，这个过程就对全链路的智能数据管理有非常高的要求。”

AI的发展为营销带来了全新的机遇，这是引领企业管理变革的最佳“唤醒时刻”，将数字化场景引入到企业管理和用户增长的深层次实践中去，成为企业在全新时代的重头戏。作为AI营销技术领域的独角兽，品友互动将持续探索AI技术和数据的更多商业应用场景，帮助企业拥有更加智能的决策能力并在未来商业竞争中抢得先机，撬动难以估量的市场价值。

这场良友聚会，论坛、讨论的理念耳目一新，效果事倍功半。品友互动目的悄无声息达到。高明啊！

三是爆丑式。2019年1月18日，由杭州日报、汽湃等媒体主办的2018第二届汽湃传媒大奖颁奖晚会，俨然成了中国汽车界吐槽大会，杭州著名电台主持人虎哥伶牙俐齿式大喷，让中外车企、品牌和车型在嬉笑间被点评，皆成笑料笑点，令人忍俊不禁，加上主办方的厚道、真诚，使这个盛会成为汽车人、汽车媒体人的家宴。欢乐啊!

2019年1月24日新东方教育集团举办的年会上，自编自导自演的大吐糟神曲，非但令创始人俞敏洪不生气，反而重奖创作团队，活生生把一幕闹剧、小插曲变成喜剧、大片，把一桩“家丑”变成一个案例，把一件小破事演变一场大公关。佩服啊！

四是去浮躁。这是大多数车企年会难得的冷静。以前酒桌上的醉话少了、没了。据说好多车企老总都很少喝酒了。毕竟销量不是喝出来的，尤其在这当下，如何喝酒、情怀能解决问题，所有的营销、商务费用当然可变成茅台、江小白。清醒啊！

五是去吹嘘。笔者了解到，多数车企的年会议程安排紧凑，有营销工作报告，有年度颁奖，有经验交流，所有发言人、报告人没有诸如在某某领导下，在某某共同努力下，取得了某某成绩的公式化客套和口号，开口就是干货，谈工作办法，谈工作感受，谈存在问题，谈工作目标，谈工作措施，谈努力方向，条条切中要害，如此会风，赢得点赞，掌声不断，体现出团队的成熟和自信。冷静啊！

山外有山，会外有会。笔者亲历的2个红包年会别出心裁。一是2015年12月19日晚上发生的长春百润集团客户答谢会。百润从车展做起，壮大成一间闻名全国的汽车会展和文化传媒公司，如何感恩客户并让更多客户了解百润进军移动互联网新媒体？他们在客户答谢会开始签到前建微信大群，抢红包！5000元一个，连续发20个，结果群内500+人的疯抢、拉友、转发，使新上线的《车市纵横》一夜在汽车圈成名。有钱不见得能砸出一个品牌，还要用心、精心，才能一鸣惊人。走心啊！

二是《车主必读》在2019年2月18日晚在微信社群中举办的2018年度中国汽车风云榜发榜及颁奖。这是中国汽车界和媒体界首次举办的线上颁奖活动。评奖依据大数据，评委多来自从传统媒体转型创业的自媒体大咖， 从18点到22点，差不多4个小时，靠14位颁奖嘉宾和群内近500名车企中高管、媒体代表来推动和互动。

资深媒体人李潮说，从组织会议的流程看，红包矩阵不单是主办方发，而且获奖方也发，打破原来的单向格局，大家真正互动起来。

值得说明的是，由资深媒体人宫涛创办的这个“汽车与未来兴趣小组”社群一直都很活跃，每月上中旬有10多天持续发红包，经常一有喜事就拿红包来说事，堪称中国汽车人的第一社群。

资深媒体人徐锋说，以后别搞落地颁奖了，把酒店和搭建的钱省下来发红包，想颁奖随时颁，奖杯包邮。

实际上，线上线下颁奖活动，各有千秋，但社群颁奖是汽车人的头一回，这个头开得好，这个年会，才是汽车人的春晚！

怎么把传统年会开出新意、花样来，功夫在车外，多一些跨界思维、创新想法，必将迎来新气象、新景象、新天地。