恒大汽车罕见领涨，中国汽车股暂时回暖？

寒露至，露寒烟冷；中国汽车股上周虽大面积“飘红”，但含金量似乎不高。

【要点提示】

· 乘用车板块表现最好，一周股价平均上涨3.94%，市值增加约1200亿元；

· 经销商板块股价平均上涨3.79%，市值增加约85亿；

· 新能源与零部件是唯一股价下滑的板块，周跌幅为0.53%，市值缩水超300亿；

· 商用车板块股价平均上涨2.35%，市值增加约47亿元。

转眼间，祖国母亲已经过完了阳历生日，可多么希望再给她过一个农历生日！毕竟，躺平的日子总是过得嗖快；而欢乐的日子总是那么短暂。

10月开局，中国汽车股市表现略有回暖，但北方连续多日的阴雨天气，同样给国内汽车股市带来丝丝凉意。

国庆期间，港股10月1日-3日休市，A股1日-7日休市，美股则照常开市，因此，本期涨跌榜统计区间为9月30日收盘至10月8日收盘。

10月第一周，73支中国主要汽车股股价实现2.05%上涨，市值相应增加1026亿元。其中，股价上涨的股票55支，数量不少但含金量不高，涨幅超过10%的仅3支，绝大多数涨幅在5%以内；同时14支股票股价下滑，广汇宝信和赣锋锂业H股，一周股价持平。

大盘方面，上证指数、深证成指和恒生指数集体转涨，涨幅分别为0.67%、0.73%和1.07%，汽车股跑赢大盘。

从总榜单来看，恒大汽车爆冷，在连续多次领跌后，竟以上涨13.91%位居榜首，不过股价变动幅度仅为0.42港元；港股经销商正通汽车以上涨12.5%排名第二；小鹏汽车H股则以上涨10.96%排名第三，其余股票涨幅均在10%以内。

跌幅方面，跌幅前五均出自新能源与零部件板块，其中恩捷股份以下跌10%垫底，福耀玻璃H股跌幅超过8%，其余股票跌幅均在5%以内。

上周，汽车股整体出现上涨，回涨的股价和市值，也在一定程度上扫走了此前汽车股股价持续下滑的阴霾，并为10月股市开了一个好头，同时提振投资者投资信心。

从“金九”的股市表现来看，含金量难言乐观，如今10月首周迎来开门红，令人振奋，但能不能持续，值得期待。

以下，汽车K线将统计在册的股票分为上下两篇、四个板块，逐一进行分析。