9 年前,下雪的夜晚,一个名叫程维站在寒冷的北京街头迟迟打不到车,就是在那一个瞬间,有过互联网从业经历的程维萌生了用互联网技术解决在中国打车难的问题。从此,有一个叫滴滴出行的打车平台诞生了。
9年后,纳斯达克,程维敲响钟声,将滴滴送到了一个更大、更广阔的平台,堪称“一飞冲天”。
滴滴低调上市
7 月 1 日 0 点 45 分,滴滴的股票正式开盘交易,开盘即破发行价,较 14 美元的发行价上涨 28.5% 至 18 美元,盘中市值一度超过 800 亿美元。最终收盘,滴滴的股价回落至 14.14 美元,几乎与发行价持平,首日市值为 678 亿美元。
论哥说:滴滴上市能够获得如此优秀的成绩实属意料之中,因为近几年滴滴的发展势头十分强劲。在2020年3月31日-2021年3月31日期间,滴滴全球年活跃用户高达近5亿人,年活跃的司机数量超1000万人大关,达到了1500万人。其中在国内,滴滴就拥有了3.7亿的年活跃用户和1300万左右的年活跃司机。
目前放眼全球打车巨头,比滴滴市值更高的只有来自美国的 Uber,但是滴滴的日均接单量、日活量更有优势。而这一切都得益于中国庞大的互联网用户规模以及由此而来的打车需求,这也是Uber永远无法企及的。
比如2021年第一季度,滴滴仅中国出行业务就拥有1.56亿月活用户,Uber第一季度月活用户仅为9800万人,滴滴是Uber的1.6倍;而在订单数上,2021年第一季度,滴滴中国出行业务的订单数约为22.5亿,而Uber是14.47亿,仅为滴滴的六成左右,不夸张的说全球最强打车软件,非滴滴莫属。
特斯拉销量再创新高
7 月 2 日晚间,美国电动汽车公司特斯拉公布 2021 年第二季度交付数据。数据显示,2021 年第二季度特斯拉共生产电动车 206421 辆,共交付电动车 201250 辆,两项数据均创下公司季度新高。
据了解,目前特斯拉旗下有 Model 3/Model Y/Model X/Model S 四款车型在售,其中 Model 3/Model Y 是销量主力车型,也是二季度销量创新高的主要来源。
论哥说:特斯拉并未公布具体市场具体销量,不过根据以往数据猜测,特斯拉在美国市场和中国市场保持领先地位,而这两大市场也是备受争议的地方。
在美国市场,由于动力电池原材料涨价以及芯片短缺问题,特斯拉多次上调了 Model 3/Model Y 车型的售价。在中国市场,特斯拉则遭遇严重的舆论危机,在上海车展上的维权事件、频发的特斯拉事故以及特斯拉产品召回,都给特斯拉带来了不少的品牌影响,估计在下个季度的销量成绩上会有所反馈。
保时捷全球召回 Taycan
上周,豪华汽车品牌保时捷宣布,将在全球范围内召回其首款电动汽车 Taycan,以解决一些汽车在行驶中突然失去动力的问题。
据了解,保时捷 Taycan 召回的主要原因是 " 突然动力丢失 ",即 Taycan 在行驶过程中可能会出现突然失去动力,不能进行加速。根据保时捷的解释,在动力丢失后车辆的加速踏板也会失效,这时只需要让车辆逐渐怠速,然后靠边停车即可,车辆会在关闭再启动之后恢复正常使用。
论哥说:根据官方数据,本次需要召回的 Taycan 车辆共计 4.3 万辆,其中国内有 6000 辆,这几乎是 Taycan 上市以来的全部销量。看来纯电动汽车的“不靠谱”不仅是特斯拉,连保时捷这样的超豪品牌也难以避免…
理想 ONE 投诉量首次冲进投诉榜前十
上周,车质网公布 了6 月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看,6 月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为 266 宗和 94 宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量较 5 月少了 12 宗的投诉。值得注意的是,理想 ONE 投诉量首次冲进了投诉榜前十,达到了 60 宗。
论哥说:说来挺搞笑的,本次理想ONE的上榜不是因为任何质量问题,而是:隐瞒相关信息,销售承诺不兑现。5 月 25 日,2021 款理想 ONE 车型上市,新车在配置方面进行了升级,售价 33.8 万元和 34.8 万元。新款车型在外观和内饰上并没有太大的改动,主要是在辅助驾驶系统软硬件和配置上进行调整和升级。而新款车型价格虽然上调了 1 万元,但是换来了辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级,很多车主自称对新款车型的上市并不知情,认为自己成了理想汽车清理库存车型的韭菜,这波车主的愤怒情绪,不知道理想还有没有方法去“消化”。