亚洲龙等5款新车将出：一汽丰田如何杀出“速度” ？ I 车市裴聊
2019年环境依旧严峻，不过一汽丰田已做好了应对挑战的准备。五款新车密集上市，一汽丰田今年将挑战74.5万台年销目标。
文 / 聊哥
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逆市之下，稳字当先。
1月24日，以“丰华正茂”为主题的一汽丰田2019新春媒体活动在北京举行。借此机会，一汽丰田与来自全国各地媒体嘉宾齐聚一堂，总结过去一年收获，分享未来战略规划。
根据官方介绍，2018年一汽丰田终端销量为72.3万台，同比增长4%、超额完成既定年度目标；2019年销量目标为74.5万台，同比增幅3%左右。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久说：“寒风能吹灭蜡烛，却也能吹旺篝火，一汽丰田不是弱小的蜡烛，而是越燃越旺的篝火。”
凌寒更显内功。在过去的2018年中国车市整体负增长、一汽丰田4款车型退市的背景下，一丰的年销量和市占率双提升，“品牌助力、产品给力”是制胜关键。
在田青久看来，一汽丰田产品的高品质、高耐久性、高可靠性以及低使用成本已经深入人心，树立了良好的产品口碑，而随着TNGA架构产品的上市，其突破性的特质又增添了锐利的新元素。
与此同时，一汽丰田为客户打造的优质购买和服务体验，正在被越来越多的人所认可并传递。此外，全新品牌口号“致真 至极”的发布，则向市场更加清晰地传递了一汽丰田的价值观和诉求，引发公众广泛的情感认同和共鸣。
产品方面，2018年一汽丰田高价值、高竞争力的产品优势进一步凸显，尤其是主要战略级量销车型卡罗拉和荣放，均取得了历史最高销量。同时，基于TNGA架构诞生的新车大幅提升了颜值和竞争力，获得了消费者高度认可。
据田青久透露，2019年一汽丰田将至少向市场投放包括亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、新一代卡罗拉以及新一代RAV4荣放共5款新车型。具体来说，这五款新车推出的时间分别是：
3月份，国产丰田亚洲龙将率先上市，目前官方预售价为2.5L中配车型24.48万元，混动版车型起售价23.98万元。据称后续还推出2.0L车型，进一步降低售价。
同样是3月份，卡罗拉双擎E+（PHEV插电混动版）也将上市销售，该车为中国市场专属。据聊哥了解，这款新能源主销车型的官方指导价大约为十二二万元，补贴后售价有望控制在十八九万元以内。
6-7月，一汽丰田将推出一款全新MPV车型Vellfire HEV（威尔法双擎），该车即为国内畅销的商务MPV埃尔法的兄弟车型新能源版。
8-9月份迎来一款重磅车型——全新一代卡罗拉，新车基于TNGA架构打造，预计搭载一台全新的1.5L发动机及1.8L混动系统。
10-12月全新一代RAV4荣放有望正式上市，外观更加硬派。除此之外，一汽丰田还公布了新的目标，到了2020年一汽丰田TANG车型销售占比将达到90%左右。
聊哥注意到，一汽丰田对于2019年的新车规划和产品投放，整体节奏可以说与活动现场表演的著名交响乐《四季》不谋而合。
从“春播”抢赢上半年，到绚烂在夏天、爱在初秋，再到冬日恋歌，按照田青久的说法，接下来的2019一汽丰田将“四季奏凯歌”！
除了强大密集的新品投放外，2019年一汽丰田还将进行销售升级、服务升级以及组织升级，并致力于强化车联网，以加上与客户之间的联系。
譬如在区域市场，一汽丰田将依托政策推动不同区域发展；渠道上聚焦精准人群，将产品体验前置，同时渗透服务与销售；结合线上线下满足客户体验。
此外，一汽丰田还将强化品牌，创新模式，即利用大数据进行“人、货、场”的重构，加强对经销店的支援和经营改善指导力度。
“工欲善其事，必先利其器”，为客户持续提供优质的产品和服务，是一汽丰田决胜未来的法宝。一汽丰田销售公司常务副总经理水谷雅史表示，一汽丰田将重点从三个维度进行强化创新，为赢取未来奠定基础。
在聊哥看来，除了持续提升品质和丰富产品阵容外，有一点尤为值得一提注意！即在电动化和智能网联领域，丰田这头“大象”或将做到快速转身。
就一汽丰田而言，电动化方面，一汽丰田将加速新能源车型的导入，首款插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+将于今年春季推出；
智能化方面，一汽丰田将积极导入自动驾驶相关技术，为消费者提供更加安心、安全的用车生活；
互联化方面，一汽丰田将通过车联网为用户提供安心、舒适的车生活。
需要指出的是，自从去年总理访日期间参观丰田汽车之后，中国市场及相关业务也被进一步提升到了空前的高度，甚至直接由丰田汽车掌门人丰田章男亲自统领过问。
据新任丰田中国董事长上田达郎对中国媒体透露，“速度”或将成为丰田汽车新的标签。而这个论断不仅来自于他本人，更是源于他赴任中国前丰田章男对他的特别叮嘱。
显然，在以电动化、智能网联为核心的汽车“新四化”产业变革浪潮下，即便体量大如丰田这样的全球汽车巨头，也不得不居安思危、并积极革新求变。
就中国市场而言，作为丰田在华战略中重要一极，深耕中国市场十五载、累计赢得近700万车主用户的一汽丰田，自然占据着举足轻重的地位。
2019年，环境将会依旧严峻，已是行业共识。
不过，一汽丰田已做好了应对挑战、并向更高目标发起冲击的准备。田青久说，一汽丰田将延续、“增量为本、节奏为先、结构为王”的营销方针，以规模空前的新车型为核心，稳中求进、逆势争先！
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