从立项到定价都有消费者参与，大通G50何愁当不了爆款
随着国民经济逐渐变好、二胎政策开放、家庭用车需求增多等原因，消费者购买汽车更为看重空间，这也是SUV车型火爆原因。伴随着SUV车型的火热，拥有更大空间的MPV车型也开始步入消费者眼帘，最近受到极大关注的MPV车型之一当属上汽大通G50莫属。大通G50首发版售价区间为：9.18万-12.38万元。接下来MPV时代带领你们领略，大通G50如何能获得如此高的关注。
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自带聚光灯的外观设计
一款车型想要获得成功就必须得博得消费者的注意，当有了流量那就迈出了成功的一大步伐，而获得流量最重要的就是拥有好的设计，在设计这一方面大通G50已经取得成功。
大通G50外观设计采用了年轻化的语言，横向的进气格栅拉升视觉宽度，灯组与中网衔接辨识度很高。下通风口的折线式设计，给前脸增添不少的霸气，并且可以有效减少高速行驶的风噪。发动机盖下切幅度较大，能够减小发动机舱盖对视觉的阻挡，A柱的三角窗也能起到相同的作用。
侧面给人平直稳重的感受，对于一款MPV车型，平直的设计能够带来更为丰富的车内空间。采用悬浮顶与隐私玻璃的设计，让稳重的侧面带有一丝动感，而隐私玻璃则能保证车内乘客的隐匿性，带来一个更为私密的乘坐体验。车尾则是MPV一贯的设计风格，但线条复杂与造型锐利的尾灯则能增添不少的亮点。
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居家化内饰，5种座椅布局
大通G50只能去谈论内饰的设计并不能谈论具体配置，因为大通G50支持C2B定制，提供了40多类100多种的选择，包括娱乐系统、仪表盘种类、氛围灯、覆盖材质......
大通G50内饰采用居家化的设计，更像一辆轿车的设计风格，这样的设计也会获得家庭用户的喜爱。采用多层的设计营造出环抱式的氛围，中控显示屏矗立在中控上，驾驶过程中观看更加安全。换挡方式与传统轿车一样，没采用MPV换挡方式，上手时间更短，并且游艇式的挡杆很有设计感。
座椅拥有多种分布形式，2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，多变座椅布局的底气源自于它4825/1825/1778mm的大空间与2800mm的轴距。
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全民参与打造国民MPV
大通G50在2018年8月8号已经亮相，并开启较长时间的全民定价活动，让消费者亲自参与选配决定售价。在三个月的时间里，就有85.8万名用户参与活动，参与次数多达126万次，全民参与给大通G50带来了足够多的流量与关注。不仅如此，大通G50还是一辆全员参与的车型，从筹划、征名、开发、验证、收集定价，每一步都来自于用户和设计师一起沟通而来，使得它更符合消费者的用车需求。
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全方位的安全保证
对于一辆MPV车型来说除了空间，最为重要的当属于安全，载着一家人出行，安全则是重中之重。上汽大通G50车身结构采用闭环式框架结构，高强钢及超高强钢占比达到70%，为用户带来安全的“钢筋龙骨”。大通G50还配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护，在意外来临时能够给予最全面的防护；
不仅在被动安全出色，主动安全方面大通G50也非常优秀。提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统，其中道偏离报警及车道保持系统可在车辆偏离车道时发出预警，ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车，AEB自动刹车辅助系统能够在前方出现突发状况时及时减速刹车，避免意外发生。360度环视影像可实时监测周围环境，帮助用户克服视觉盲区。每一方面都出色的大通G50将会带领中国品牌MPV车型向上提升。
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首发版已经足够优秀，最终版上市更值得期待
大通G50首发版采用1.3T+1.5T发动机，最大功率分别为120kW/124kW，并搭配双离合变速箱，传递效率可达到92％，使动力得到充分的利用。上汽大通G50还搭载斑马系统，这套系统的智能程度已经在荣威、MG等车型上得到充分的验证，对于一辆MPV车型来说无疑能使其车内娱乐系统可玩性更高。并且还用有1.1平米的超大天窗，提升乘坐舒适度缓解车内压抑感。
对于一款MPV来说，消费者追求的无非就是：大空间、高颜值、高安全、性价比。消费者对于MPV车型的需求中，大通G50每一样都做得足够出色。加上从研发、定价等关键环节都与消费者紧紧相连，一辆每个地方都替消费者着想的车型，能获得消费者、市场的青睐，获得极大的关注完全在意料之中。
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