近日,法拉利GT运动部门发布了其全新限量特别版车型812 Competizione,同时还发布了812 Competizione A(敞篷版车型)。值得一提的是,这款新车在动态性能、空气动力学等部分均进行了优化,所以通俗一点来讲,这是一款武装到牙齿的“马儿”!
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随着汽车的发展,车从自吸时代迈入了涡轮时代,同时也即将迎来电气时代,可能在不久的将来会告别燃油车。你也看到了,前不久发布的法拉利SF90,其动力也采用了插电混合动力系统。但这台法拉利812 Competizione,依然使用了一台6.5L V12自然吸气发动机,并且法拉利的工程师将最大功率优化到830马力,最大转速达到9500rpm,零百加速时间仅需要2.85秒。
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作为一款法拉利,外观部分不值得去探讨,因为它从来不会让你失望。而这款新车的最大亮点,是采用了多项创新技术。首先因为引擎动力的提升,所以会带来更大的热量,所以在散热方面,法拉利812 Competizione针对冷却气流管理系统进行优化,使用单一进气道的综合解决方案。
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另外在轻量化方面,新车在前保险杠、后保险杠、后扰流板和进气口等部分,均采用了碳纤维材质,相较于法拉利相较812 Superfast,整体重量减少了38Kg。此外,这款车型还装配了全碳纤维材质轮毂。
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细节部分,法拉利812 Competizione配备全新排气管,不仅能保持高标准引擎声浪,同时加入了汽油颗粒过滤器,能够有效恢复中高频引擎声浪,另外,新车采用四轮独立转向,在实际驾驶的时候,可以带来更加精准的操控感。
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也许这款法拉利812 Competizione将成为V12跑车的绝唱,在即将被电动车占领市场的时候,法拉利推出了这款车型,更像是为燃油车写上一个完美的句号。