自吸V12的最后狂欢 法拉利812 Competizione发布

5月5日，法拉利正式发布了812 Superfast的性能版812 Competizione以及敞篷版812 Competizione A。新车基于812 Superfast车型打造，其中硬顶版限量999台，敞篷版限量549台，在此次全球首发亮相之前就已经全部售罄。

法拉利此前以及正式发布了812 Competizione的官图，新车的外观采用了大量的空力套件，并应用了大量碳纤维材质。

此次还发布了敞篷版车型812 Competizione A，该车采用了类似于Targa的车身形式，车尾造型也与硬顶版有所区别；另外还在防滚架之间引入了一个桥型元件，气流被高效地导向后扰流板，确保与 812 Competizione同等的下压力水平。

812 Competizione的内饰设计保留了812 Superfast的原有设计元素，不同的是中控台采用了类似SF90上的拨杆式换挡设计，另外座椅采用了可定制的赛车桶形座椅。

新车搭载与现款812 Superfast相同的6.5L V12发动机，但将进行重新调校，将发动机最高转速提升至9500rpm，最大功率达到了830ps，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.85秒。配合车辆侧滑角控制（Side Slip Control）动态系统的7.0版本，以及PCV虚拟短轴距3.0系统，带来更精准的驾控感受。

写在最后

大排量V12自吸，加上接近一万转的极限转速，光是这几个词就已经能让无数车迷神魂颠倒。但遗憾的是，就算你今晚中了彩票头奖也已经没机会了，因为812 Competizione的硬顶版限量999台和敞篷版限量549台，已经在此次全球首发亮相之前就全部售罄了。