真买菜车，当新一代出现它还会被人叫做“小雅阁”吗？

打从10年前问世起，思域就平均每5年进行一次换代，有人说思域是奇数代负责过渡，偶数代负责辉煌，掐指一算，十一代思域马上就要来了，但是从它第一张谍照亮相开始，就饱受消费者的争议，最为集中的攻击点则是它的外观造型。

不久前，本田官方就正式亮相了第十一代本田思域，据悉新车将于今年夏天在美国市场上市，就国内市场来说，第十一代思域目前已经完成工信部申报，或将于今年年底上市。

新车的外观给人的第一感受便是，失去了棱角，前脸被设计得更加扁平化，得益于细长的大灯组和中网格栅相连接，整车的横向视觉被拉宽了不少，前包围内侧采用了不少横向黑色饰条进行点缀，与雾灯区域的“C”字饰条进行搭配，低调中又不失精致。

车身侧面，棱角分明的线条勾勒出了车身的轮廓，个性十足的双色轮圈运动感满满，值得一提的是，国内申报信息上新车的车身尺寸为4674/1802/1415mm，轴距达到了2735mm，车身和轴距都比现款要长不少。尾部“7”字形的大灯将整车的辨识度提升了不少，底部的设计则和现款一样，设计得十分简洁，隐藏式的排气非常低调。

遗憾的是，此次并没公布其内饰图片，但根据此前曝光的设计图来看，新车可能会进行一个较大的变动，几乎是看不到现款思域的影子，悬浮式中控屏的尺寸由7英寸升级为了9英寸，中控台上保留了不少实体旋钮，还采用了贯穿式空调出风口的设计，但仪表盘依然是原汁原味的本田式风格。

现款思域细节图

动力部分，据国内申报图来看，新车将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，传动系统则匹配CVT变速箱。

现款思域

此次新一代思域风格的转变确实让人猝不及防，就像是浪子回头成家立业了，可换个角度来想，毕竟已经有第十代思域珠玉在前，如果再走同样的风格很难保证会更出彩，所以不如另辟蹊径走稳重路线，受众人群还广，你觉得呢？