2018车市虽然下滑，这些品牌还是令人印象深刻

汽车立体声 2019-01-19 21:39:43

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2019年，汽车立体声推出一档全新的栏目——车圈三人行，主持人是FM105.8《汽车原动力》主播谢媛，嘉宾是扬子晚报汽车主编、佳人车语创始人高南佳，以及汽车立体声主编严晓峰，和听众朋友们一起分享汽车的那些事儿。

上期节目，三人行谈到了车市负增长，虽然2018年的车市遭遇下滑，但还是有一些品牌的车型给几名老师留下了很深的印象，本期，他们就聊到了这个话题，品牌力相对出色的企业还是比较突出的。

比如广汽丰田，2018年卖了58万台车，别人销量下滑，它增长了32%。这个成绩，应该说是意料之外，情理之中。丰田17年启用TNGA 架构，这个架构下的新车型，拥有更个性的外观，更低的车身重心，更好的动力性能，整个产品力得到明显的提升。

第8代凯美瑞，完全是一辆颠覆丰田印象的车，这个车过去很中庸，外形四平八稳，开起来也有点肉。但现在完全不一样。新的凯美瑞，不仅外观动感，车开起来，也能有一些驾驶乐趣可言。所以，去年凯美瑞卖了158000多台，销量比前一年几乎翻了一倍。

中国自主品牌中，老师们的第一个想到的就是吉利。用流行语来说，吉利飞起来了。不仅产品不断丰富，在自主品牌中已经牢牢占据第一的宝座。而且还和一家美国公司合作，生产“飞行汽车”。也许以后关于吉利，用鸡汤文来表述，就是“我不仅关心你飞得高不高，更关心你飞得稳不稳”。

在以成败论英雄的市场，吉利已经成了英雄。当然，吉利也有自身不足的地方，从畅销车到真正的好车，还有漫长的一段路需要走，希望吉利能越走越稳当，越走越扎实，能够为老百姓奉献真正需要的中国品牌以及更安全的用车品质和用车环境。

说到品牌印象，不能完全看销量，不是说卖得好久一好百好，2018也有眼前一亮的车，比如北京现代。前两年，这款车比较低迷，但去年，北京现代的品牌形象焕然一新，过去给人留下的印象是依靠性价比，现在则通过营销强化他的技术优势。北京现代从最初的过分追逐销量，到现在更加重视品质和技术的提升，这个变化使他们获得更大的市场销量和人心。

理性也好，感性也好，不管品牌发生什么样的变化和表现，最终都要交给市场来决定。

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