魔幻山路试驾吉利缤瑞，弯道表现令人印象深刻

“当您收到这封信，便意味着您已经成为吉利缤瑞战弯行动第三期的‘正义特工’，神秘任务正在等待您的解密，您是否愿意接受挑战……”

这是此次吉利缤瑞的试驾邀请函，是不是充满着神秘感。对于久经沙场的马拉车市而言，的确厌倦了索然无味的单纯试驾体验，似乎也需要找找新鲜感。

抵达酒店的那一刻，这场解密任务便正式开始了。

房间内寻找任务道具、寻找黑衣人分组发车、特工扫雷、金卡纳赛道、铁山坪弯道挑战运送豆腐……

相比以往拿到车便开始干瘪瘪的试驾，这场别开生面的试驾会被赋予了更多趣味性及挑战性，在玩乐之中便能体验到产品特性。

好吧，收回感慨，让我们回归正题。既然是试驾，那么产品本身自然是重点。

我们此次试驾的是吉利缤瑞1.0TD车型，其最大功率为98Kw，最大扭矩为205N·m，匹配6速双离合变速箱。起步较为轻盈，涡轮在1000rpm时介入，转速保持在1600-2000rpm之间就会有非常清晰的提速响应。虽然只是1.0TD的发动机，但丝毫不会有小马拉大车的感觉，当你深踩油门，变速箱会积极做出降档回应，超车变道不在话下。

而在多弯的山路行驶，转向与底盘悬挂的表现更让人印象深刻。官方给出缤瑞的最大横摆角速度为15.6°/s，优于同级别合资车型水平，表明缤瑞车辆的转向响应更快，操控更灵活。而实际体验的确如此，车辆在过弯时，寻迹性表现得非常友好，会有一种力度，牵着你一起顺顺当当的度过每一个弯道。即使以比较高的时速过弯，驾驶者的信心也可以很足，因为底盘的支撑力足够的好。

在崎岖山路的铁山坪，吉利缤瑞能给你非常大的自信，稍不注意就会有超速的风险。为了确保不超速，吉利缤瑞似乎更多的潜能并未被我们开发。

这儿还有一个小桥段，我们需要完成运输豆腐的任务，在经过城市拥堵道路以及崎岖山路后，豆腐居然能完好无损。

吉利缤瑞是一款专门为年轻人开发的车型，除了在驾驶表现上具备运动化，而在设计上同样如此。

咋一看，吉利缤瑞很容易让人看作是吉利博瑞，因为两者在神韵上是十分相似的。采用了“时光竞速美学”设计理念的吉利缤瑞为年轻消费者带来了运动且精致的外观造型；当然，还有其它讨人喜欢的设计与配置，例如：发动机盖的肌肉线条、全LED前后灯、溜背的造型、双出的排气形式等等。

进入车内，这台家族式风格设计其实惊喜不多，但还是具备一定的精致感。中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰。10.25英寸的中控屏下方保留了为数不多的空调调节按键，下方放置了手机无线充电，两侧各有一个USB插口及一个能够放下手机大小的储物槽，十分方便。

吉利缤瑞采用科大讯飞3.0云智能语音系统，通过“嘿，缤瑞”唤醒智能语音系统之后，可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。另外，还拥有云端识别、阵列降噪和本地识别功能，可语音指令打电话、点音乐、报新闻和天气等，还能实时更新网络热词。

吉利缤瑞还装备了其它讨喜的驾驶辅助配置——全速ACC自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统、ICC智能领航系统等。为什么说它们讨喜呢？因为全速自适应巡航可以实现自动跟随前车行驶和起停，行车高峰期时跟车十分好用；ICC智能领航系统则可以实现L2级别的半自动跟车。总而言之，他们能让驾驶变得更加轻松。

马曰：

年轻消费者向往着个性、追求与众不同，这与吉利缤瑞的理念是一致的，都敢于去挑战规条、打破常规。而这一次“战弯行动”的主题试驾，让马拉车市解锁了吉利缤瑞另一项优势，它便是“弯道操稳”。再结合7.58万元的起售价，因此，吉利缤瑞是一款值得推荐给年轻人的A+级运动轿车。