17年间不断成长，试驾广汽本田飞度

作为为数不多从第一代就在中国量产的车型，广汽本田飞度拥有“空间魔术师”“超跑”“神车”等众多称号。如今第四代飞度的出现引来无数用户的关注，与第三代不同的外观设计引起“轩然大波”。

2001年第一代飞度问世，作为一款全球车型，其拥有1.2L，1.3L和1.5L三种动力总成。其中1.5L车型最为抢眼，不错的动力响应和较轻的“体重”。一经推出，该款车就获得了日本“年度车”和“新车销售冠军”等荣誉。2004年国内上市，短车头设计让驾驶舱尽可能拉长，不仅保证前排空间舒适的同时后排乘客空间也得到满足。这个结构概念在当时十分超前，无数消费者为其买单。

2008年广汽本田推出第二代飞度，底盘代号GE8。相比较第一代尺寸更大的同时外观更加圆润，更短的前悬和更大倾斜角度的前挡风，让内部空间更加充裕。尾部方面得益于相对低矮的保险杠设计，行李箱开口很低，取放物品更加方便。

2014年5月，第三代广汽本田飞度正式亮相，底盘代号GK5。与前两代相比，外观大变，更具有战斗气息的外观和车侧犀利的腰线赢得众多热血青年的喜爱，“超跑”由此诞生。全系标配的1.5L地球梦发动机和车身工艺优化，让GK5更快更轻的同时拥有更好的车身刚度，并且GK5在麋鹿测试中取得85km/h的优秀成绩，让不少超跑都感到压力。

如今，第四代飞度的出现瞬间把思绪拉回初代，“曾经的小小少年”过了“叛逆，放浪不羁”的时期，看上去更加成熟自信。呆萌可爱的外观设计，带有LED透镜的远近光灯，重新设计的“无死角A柱”，不忘初心的设计理念再次收到消费车的追捧。

内饰方面飞度采用极简风格，全系标配7英寸彩色TFT多功能仪表盘和一键式启动 系统。车身两侧贴心的水杯架设计，在寒冷的冬季让副驾驶“兄弟”喝上一口热水。上下分体的手套箱实现多个空间，灵活收纳。高配车型还配备最新的Honda SENSING辅助驾驶系统，为安全保驾护航。

动力方面飞度全系标配1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，最大扭矩155N·m。油门表现可圈可点，踩多少有多少。跑在路上像极了大号卡丁车，转向及刹车都十分线性，给予的路感回馈相对清晰。得益于中置油箱布局，后排魔术座椅得以运用的同时，高速“劈弯”时姿态保持也相当不错。

总结：作为一款A0级小车，飞度拥有极高的空间利用率和不错的驾驶感受。“曾经那个少年”不再轻狂、不断学习并成长。拥有多年的良好口碑，不错的销量及超高的保值率的它不一定完美，但值得拥有。