在国内汽车市场之中,德系车凭借着精湛的造车工艺和可靠的质量让国内消费者们为之沉醉。而提到德系车,就不可避免提到上汽大众这个品牌。上汽大众作为很早进入国内市场的品牌,在消费者心里有着很高的地位。
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在整个2020年,汽车市场的整体销量都呈现出了同比下滑的趋势。好在随着2021年的到来,汽车市场开始复苏,各种新车相继亮相,市场竞争重新变得激烈了起来。
帕萨特同比增长超59%,再次王者归来
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不难看出,上汽大众的销量一直是十分优异的,这也和它的品牌认可度密不可分。如果要问国内的消费者,购买中型车的时候首选是什么车,相信有大部分人会选择帕萨特这款车。
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毕竟帕萨特作为大众的金字招牌,进入国内市场的二十余年间已经有着很高的市场认可度和口碑,人们也把帕萨特称作是中型车力度标杆车型之一,影响力不用多说。
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特别是去年帕萨特在碰撞测试中再次取得优异成绩之后,让很多消费者再次关注起了这款车。根据乘用车市场信息联席会的数据来看,在今年的一月到二月,上汽大众一共销售了26.43万辆车,上帕萨特在二月份批售11379辆,前两个月累计零销售量同比增长超过了59%,在中型车市场里取得了十分出色的成绩。
朗逸荣登销冠王座,途昂在市场中也保持领先
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不止帕萨特这一款车型交出了优异的高分答卷,途昂与朗逸等车型同样有着极高的销量。早在2021年开端,朗逸家族的累计零售高达84858辆,同比猛涨65.41%,再次登顶国内汽车市场中紧凑型轿车销冠的王座,这也代表着朗逸家族销量突破了480万的大关。这样的表现大家早已经习以为常,毕竟朗逸的实力在同级别中是很好的,在细节上的处理也十分贴合国人的需求。
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SUV作为汽车市场之中较为火热的领域,竞争无疑是更激烈的。各个品牌都在这一领域中放大招和杀手锏,想要脱颖而出并不是一件容易的事。尽管如此,上汽大众旗下的家族依旧取得了76780辆的好成绩。其中途昂更是卖出了12733辆,同比增长55.1%,在高端市场中保持领先地位。
MEB平台之下还会有新车,在新能源市场开始发力
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在今年,上汽大众在燃油车领域也会继续推出符合消费者需求的车型,让消费者感受到一如既往的诚意。但可不要以为到这里就结束了,除了传统的燃油车型有着极高的热度,在这个电气化的大时代之下,上汽大众在今年还要在新能源领域开始发力,计划推出三款基于MEB平台打造的ID.家族纯电车型。
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现如今ID.4 X这款车才刚上市,就已经获得了很多消费者的认可。这样一来,上汽大众在各个领域几乎都做到了车型全覆盖。至于这个品牌接下来有什么表现,我们不妨好好期待一番。