每日智联播报导读：

2021.3.19

1.宁德时代与国家电投签署战略合作协议;

2.黑莓获得自动驾驶车辆动力补给相关专利;

3.Humanetics与Foretellix开发ADAS和自动驾驶分析工具链 ;

4.上汽R汽车发布首个搭载4D毫米波雷达车型;

5.吉利和SK成立3亿美元基金，投资自动驾驶;

6.特斯拉Autopilot疑似闯祸撞上警车;

7.小鹏NGP 3000公里远征启程;

8.固特异研发智能制动系统;

9.文远知行收购牧月科技，布局无人驾驶物流领域;

10.大众集团SSP平台2024年亮相；

11.传小米造车最快下月立项。

宁德时代与国家电投签署战略合作协议

近日，宁德时代与国家电力投资集团有限公司（简称“国家电投”）在北京签署战略合作协议。根据协议，双方将本着“优势互补、市场主导、互利共赢”的原则，发挥各自在行业领域的优势，加强品牌、市场、技术与产品合作，探索高效、务实的商业合作模式，共同提升可持续发展和创新能力。同期，宁德时代与国家电投智慧能源公司还签署了落地协议。双方达成合作后，或将发挥各自优势，在充电、储能等领域实现更多创新布局。

黑莓获得自动驾驶车辆动力补给相关专利

日前据外媒报道，美国专利商标局授予了黑莓公司一项与自动驾驶车辆动力补给方法和系统相关的新专利，该系统可以说明自动驾驶车辆何时需要补给动力、确认车辆附近是否有动力补给站、向服务员发出动力补给或停止的信号，或该信号未成功接收时再次发出。据专利摘要显示，该信号系统适用于所有自动驾驶汽车，包括汽油车、柴油车和电动汽车。此次专利申请标志着黑莓向汽车行业的又一次进军。

Humanetics与Foretellix开发ADAS和自动驾驶分析工具链

近日，海外知名主动安全测试设备和服务供应商Humanetics与自动驾驶系统验证平台供应商Foretellix联合开发了一款用于ADAS和自动驾驶分析的工具链，可缩小虚拟世界与真实世界之间的差距，从而实现测试结果的相关性。该解决方案将帮助车辆开发人员减少开发和验证成本，同时加快规范和非规范测试。

上汽R汽车发布首个搭载4D毫米波雷达车型

3月18日，在R汽车在R品牌共创者生态大会上，发布了搭载中国区首个PREMIUM 4D毫米波雷达的新款车型ES33。该款车型配备英伟达DRIVE AGX Orin算力芯片，算力达到500－1000＋TOPS，将在上海临港工厂量产，将于2022年上市。在激光雷达合作伙伴选择上，上汽集团已与激光雷达制造商Luminar达成战略合作，Luminar将为上汽R品牌电动车提供激光雷达传感器及相应软件系统。

吉利和SK成立3亿美元基金，投资自动驾驶

据外媒报道，SK控股公司和浙江吉利控股集团将分别投入3000万美元到香港GLY资本管理公司的运输和技术创新基金中，该基金将募集3亿美元。 据了解，吉利与SK将是这支移动出行基金的主要投资者，该基金将投资于自动驾驶，电气化和相关领域有前途的公司，并旨在吸引包括欧洲银行和亚洲养老基金在内的全球投资者。知情人士表示，吉利和SK将成为新出行基金战略咨询委员会的成员。 另外，据韩媒透露，SK还表示已与吉利达成协议，促进在下一代出行业务中的多元化合作，涉及氢燃料，电池相关材料，芯片和自动驾驶技术。

特斯拉Autopilot疑似闯祸撞上警车

据外媒报道，当地时间3月17日凌晨，一辆特斯拉Model Y在美国密歇根州与一辆停靠在96号州际公路右侧车道的警车相撞，这也是短短一周内特斯拉汽车发生的第二起车祸。与上周撞上卡车的Model Y不同，这一次警方证实肇事车辆是在Autopilot模式下发生的车祸。警方当时正在调查另一起车祸，警车停靠在路边并亮有警示灯。根据现场照片，警车遭受严重损害。

小鹏NGP 3000公里远征启程

3月19日，小鹏NGP 3000公里远征正式启程，在远征挑战中，小鹏P7搭载的高速NGP自动导航辅助驾驶功能，将在长距离、长时间的使用状态，以挑战更低的每百公里人工接管率，更高的自动变道超车成功率、高速换匝道成功率、隧道使用成功率等硬核表现。该活动将从广州出发，途径汕头、泉州、温州、杭州、上海、南京、青岛、济南最终到达北京，全程3,675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超过3,000公里。同时，所有受邀嘉宾也可以在长距离自驾的场景下，感受小鹏汽车的充电网络布局，以及小鹏超充的优质充电体验。这是堪称国内“最hard模式”的自动驾驶辅助功能远征挑战。量产功能，真实路况，记录硬核数据，不同领域嘉宾共同见证，挑战国内智能汽车第一次！最终小鹏会取得怎样的成绩？让我们拭目以待。

固特异研发智能制动系统

据外媒报道，固特异轮胎橡胶公司（Goodyear Tire & Rubber Company）与荷兰应用科学研究组织TNO正在合作研发演示车辆，以测试联网轮胎与车辆控制系统，尤其是与防抱死制动系统（ABS）通信的重要性。将固特异的智能轮胎与汽车ABS系统连接起来，可根据情况和轮胎状态优化制动性能，同时有助于提高车辆的操纵性。固特异之前的研究表明，将两者整合在一起，可将制动距离损失减少约30%。考虑到轮胎运作和路面条件，该项研究将寻求更好的整合，以优化制动距离。两家公司都致力于将安全性和可持续性影响最大化，并预计于2022年初分享研究成果。

文远知行收购牧月科技，布局无人驾驶物流领域

近日，据企查查APP显示，国内自动驾驶技术公司文远知行已于日前收购了牧月科技，这意味着文远知行或许会通过此次并购进入无人驾驶物流领域。此前，文远知行在凭借与宇通的合作切入到Robobus市场，形成 “Robotaxi＋Robobus”双线布局策略之初时，间接认可了Robotruck的市场前景。在文远知行CEO韩旭的眼中，无人驾驶物流车这一蓝海市场正在初步成形。韩旭指出，“有人认为Robobus的市场空间和盈利空间比Robotaxi、Robotruck小，这跟用马车思维想象汽车一样”。不仅如此，韩旭还表示，“今天做低速、慢速物流园区的企业，很有可能在未来3－5年内被一个强大的、占据战略市场的L4级自动驾驶公司降维打击”。

大众集团SSP平台2024年亮相

日前，大众集团发布消息，全新SSP纯电平台将在2024年亮相，并取代MEB和PPE平台，成为大众唯一电动车制造平台。据悉，该平台将是一个集纯电动、全面互联和高度可扩展性为一体的全新汽车平台，并将适用于集团旗下的所有品牌和所有级别车型。大众旗下奥迪、保时捷、大众等品牌都将使用该平台。据了解，SSP纯电平台将会在MEB和PPE平台基础上进行研发，包括电池、软件、自动驾驶等方面。平台可支持从单电动机到四电动机的布局，可以实现前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动。基于全新平台化战略，大众汽车集团将在今年推出更多的纯电动新车型，包括大众ID.4、大众ID.6、奥迪e-tron GT、奥迪Q4 e-tron、斯柯达ENYAQ iV、西雅特Cupra el-Bron共六款车型。

传小米造车最快下月立项

3月19日，有消息称，小米集团正在快速推进造车事项，最快有望在1-2个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场。该计划的直接负责人为小米老将王川。当日，小米股价低开，但随着消息曝出，逆势走高，买入量大增。造车依然是小米至关重要的“Plan B”值得一提的是，就上述造车事宜求证小米官方，小米回复称：本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。对此业内人士表示，从业务逻辑来看，手机公司跨界造车不算新鲜。今年初，苹果公司造车传闻就开始蔓延，先后传出与现代汽车、戴姆勒集团等洽谈造车合作的消息。虽然美国暂停了对小米的禁令，但小米并未就此停下造车的脚步，毕竟华为和苹果才是目前小米最大的竞争对手。