丰田开不坏 路虎修不好？官方：不怕，我们有老爷车翻新部门

在越野车领域有句话非常出名，那就是“开不坏的丰田 修不好的路虎”。可能很多人会有疑问，这路虎好歹也是百万级的豪华越野品牌，质量真的那么差劲？这么说吧，只要拥有过路虎SUV的朋友都知道，这故障率不是一般的高，很多人用买得起修不起来形容它一点没错。

然而正是由于路虎越野车故障率高，街头上很难见到路虎的老爷车型，因为由于常年修车，车主们都已经换掉老车，纷纷买新车了，可是这种情况反而导致路虎老爷车的身价倍增。

只是，路虎老爷车零部件稀少，连二手拆车件市场都很难找到，所以想要搞一台经典怀旧的路虎老爷车非常难。不过路虎似乎也意识到了这个问题，专门设立了一个老爷车翻新部门。

在这个部门，很多四五十年车龄的老爷车车主将爱车送来，给原厂专业人士维修。这些车送来时都破旧不堪，充满了岁月的痕迹，然而经过路虎原厂工程师的车底翻新之后，重新焕发了当年的荣光。

在路虎的资料档案室中，有几乎所有路虎品牌车型的详细设计参数，这可是无价之宝，因为根据当时的图纸和公差，按照现在的先进工艺可以轻易制造出对应的零件，再也不用担心缺乏零配件的问题了。

而即便是一些已经停产很久的零配件，根据图纸依然能通过3D打印技术，将这些东西重新拼装起来。就好比上面的这个指针式仪表，现在想要买到全新总成几乎不可能，但只要手工技术比较好，依然能做到完美品质的新零件。

至于发动机就更简单了，当年的车辆由于技术原因，在缸体等结构上做了大量冗余，因此如今只要拆下零部件并完全清晰，再把老化的塑料件重新安装，即可得到一台品质非常不错的翻新机器。

经过整备之后，出厂的老车还会在引擎盖内部贴上一块印有路虎官方翻新的铭牌，以展示其可靠的品质。相信如此专业的服务一定会让很多路虎老车主重新找回品牌的信任感。