大排量要彻底完蛋了？丨寅哥么么答

各位同学大家好！

现在开始回答5个来自

往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 ：预算15万，在乎舒适性和动力，瑞虎8PLUS、哈弗H6、领克06怎么选？| 01:19-02:21

Q2 ：家用SUV，注重油耗和可靠性，大众探歌和马自达CX-30哪个更好一点？| 02:22-02:55

Q3 ：寅哥觉得全新傲虎贵吗？价格接近A4 Avant了！| 02:56-06:59

Q4 ：7月1日开始要推广的WLTC工况，对于燃油车会有什么影响？| 07:00-08:39

Q5 ：如何劝说长辈让自己买新能源车？（见文字）

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Q1：预算15万，在乎舒适性和动力，平时开的不多，瑞虎8PLUS、哈弗H6、领克06寅哥推荐哪个？

这三台车我大概会推荐领克06吧，属于个人主观倾向比较强的推荐……底盘舒适性略差一点比（毕竟运动风格），但动力匹配应该明显强于哈弗H6。瑞虎8 Plus没有开过，据说也还不错。

Q2：家用SUV，注重油耗和可靠性，大众探歌和马自达CX-30哪个更好一点？

这两台车都算是油耗表现相当好的车型了，而且实际使用应该差距相当小。可靠性方面，正常使用工况应该都问题不大，如果经常拥堵使用，双离合可靠性先不说，平顺性和油门响应对日常驾驶影响很大，我觉得自吸、6AT，动力更跟脚的CX-30更合适。

Q3：全新斯巴鲁傲虎寅哥觉得贵吗？价格快赶上A4 Avant了？

傲虎肯定不算什么性价比的车型，不过A4 Avant如果是要买四驱版本，官方报价还是比傲虎高很多的，算上优惠再选上自适应巡航，还是要高不少。相比之下，傲虎的动力只能说还算够用，相比A4 Avant的高功2.0T在中后段加速差距非常大；优点是更宽敞的车内空间、更舒适的后排乘坐感受，能够基本放平的后排座椅（对于某些特殊需求来说非常重要）。底盘舒适性傲虎高于A4 Avant，四驱操控性能、碰撞安全性能两台车也都算是同价位顶尖水准（或许傲虎还略强），越野通过性应该是傲虎稍强一些。

Q4：7月1日开始要推广的WLTC工况，对于燃油车会有什么影响？

WLTC工况本身就先不详谈了，简单来说就是以后车辆油耗会更加真实，所有车型的油耗都会普遍增加。另外加入的CO2排放标准也是向欧洲看齐，最终结果就是会很大程度上推进HEV、PHEV、3缸发动机的普及，另外很多大排量、大自重的车型，如果销量低迷、又不能给品牌带来赋能的，恐怕会被厂商像国产普拉多那样停产。不过说真的我觉得是个好消息，尤其PHEV现在很多车企做得价格越来越低， 这些车相比1.5T-2.0T的主流内燃车来说，动力性、响应、油耗各个方面都有优势。HEV虽然无聊，但平顺和油耗也是绝对碾压性的存在。至于3缸，只要扔到HEV和PHEV里，振动就不再是个问题了……

Q5：如何劝说长辈让自己买新能源车呢？

此问题无音频：主要还是看自己有无充电条件，如果有的话，目前新能源车的使用成本（即便算上比燃油车高得多的折旧费用）相当低，开起来的感受也更好，一些自适应巡航之类的辅助系统也上得比较积极；冬季的续航衰减，只要家里有固定车位和充电桩，也都无所谓。另外也要注意是否有长途自驾、跨城市甚至跨省出行的需求，电动车高速充电还是不如油车方便。我觉得只要能让长辈明白自己是把这些因素都考虑清楚的，应该就没问题吧。

好，本期的5个问题到此结束，欢迎大家继续在微信评论区踊跃提问！我们下期再见，拜拜！

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