一周车事八卦丨中保研最新碰撞成绩出炉 新势力果然没丢脸

一直以来，新能源汽车的安全性都是敏感的话题，特别是对于造车经验较为薄弱的新势力品牌来说，更是让人“浮想联翩”。不过当最新一批碰撞测试成绩出炉，大家应该可以把心放肚子里了。

 

中保研公布最新碰撞测试结果

 

1 月 21 日，中保研 C-IASI 公布最新一批车型碰撞测试成绩，七款车型碰撞包括两款新势力车型和五款传统车型，具体为一汽 - 大众奥迪 Q5L、江淮嘉悦 A5、一汽丰田 RAV4 荣放、华晨宝马 X3、蔚来 EC6、东风启辰启辰星和理想 ONE。

 

论哥说：整体来看，大部分车型的碰撞成绩还是不错的，不管是造车新势力的理想 ONE 还是传统豪华汽车品牌的奥迪 Q5L，整体成绩都算是比较优秀。当然，江淮嘉悦 A5 是个例外。

 

在这其中，首次“参赛”的理想 ONE 引起了不小的关注，甚至一度出现在微博热搜中。作为一款定价 30 万元的新势力车型，其表现要明显优于其它车型。此次参与碰撞的车型是理想 ONE 2020 款 增程 6 座版，整体成绩来看，除了耐撞性与维修经济性指数获得了 M（一般）外，其它项目均获得了 G（优秀）。

 

另一款新势力车型蔚来 EC6 表现也比较优秀。此次参与碰撞的车型是蔚来 EC6 2020 款 430KM 运动版，该车型除了耐撞性与维修经济性指数获得 A（良好）评级外，其它均为 G（优秀）评级。

 

不得不说，作为来自造车新势力的豪华中大型SUV，理想ONE在某些对手不参加测试、更昂贵的选手A柱撕裂的情况下，“撞”出了GGGM的评价，其安全性能可见一斑。同时理想ONE在2020年全年上险量为33457辆，行情火爆得不行。看来“群众们的眼睛是雪亮的”这句话从不是空谈。

 

宁德时代的“连环炸”

 

1 月 20 日晚，德方纳米公告称，控股子公司曲靖市麟铁科技有限公司（下称 " 麟铁科技 "）一个室外尾气吸收塔发生爆炸，目前救援已结束。事故造成 12 人受伤，伤者均已送到医院救治。初步分析，此次事故的主要原因为最近气温过低，设备故障导致尾气塔压力过高，阀门失效所致。

 

论哥说：这是 2020 年 1 月宁德时代旗下第二家电池工厂爆炸。1 月 7 日 18 时 11 分左右，宁德时代旗下孙公司湖南邦普循环科技有限公司 ( 以下简称湖南邦普 ) 老厂车间发生爆炸起火，导致 1 人死亡，6 人伤情较重，14 人受轻微伤。

 

这些看似偶然的事件背后，其实是一个个血淋淋的警示。

 

前几年，中国电池呈现出小而分散，技术落后的行业现状。众多的电池小厂，几乎就是一个加工作坊，工艺和管理都落后，一致性很难保证。而宁德时代在疯狂扩产的路程中，很难快速对入股、参股工厂进行工艺改造。所以，曲靖磷铁爆炸后，宁德时代相关人士回应称：" 我们仅是参股，未参与生产运营。"

 

如今新能源汽车市场快速升温，动力电池工厂也进入了紧张备货期。那些管理和工艺都较为落后的工厂，在产量压力下，也进入问题高发期。

 

大众纯电SUV预售 CEO隔空喊话特斯拉

 

1 月 21 日，上汽大众全新车型 ID.4 X 车型正式上市，新车共推出 5 款车型，补贴后售价区间为 199888-272888 元。新车基于大众 MEB 平台打造，是上汽大众首款引进的 ID. 系列车型，与一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 为姊妹车型。

 

同日，大众集团 CEO 迪斯发布了首条推文：" 你好 @Twitter ！我来这里是为了让大众集团产生影响，尤其是在政治问题上。当然，也是为了夺取你的一些市场份额，@埃隆马斯克——毕竟，我们的 ID.3 和 e-tron 已经赢得了欧洲的第一批市场。期待富有成效的讨论！"

 

论哥说：虽然大众表示要夺取特斯拉的份额，但在电动汽车市场上，特斯拉目前在技术和规模上的优势还比较明显。大众 ID.4 能否获得消费者的认可，能否成为威胁特斯拉的地位，还有待市场考验，未来新能源汽车市场的竞争也会越来越精彩。

 

丰田正式迎娶斯巴鲁

 

上周，根据2019年9月与丰田汽车公司的合作协议，截止2021年1月15日，丰田汽车耗资约700亿日元，已完成对斯巴鲁的收购，持股比例增至20%。

 

据悉，本次收购涉及897.37万股，股票总价值约700亿日元，均通过外场交易进行，收购期限为2020年11月27日至2021年1月15日。本次股份收购不会对斯巴鲁截至2021年3月31日本财年的财务业绩产生任何影响，斯巴鲁将持续努力、进一步推进两家公司之间的关系与合作。

 

论哥说：丰田和斯巴鲁的资本合作关系相当久远。早在2005年，丰田就收购了当时还叫富士重工的斯巴鲁8.5%的股权。此次股权变更之前，丰田也已经是斯巴鲁最大的股东，不管从哪个角度来看，这次收购都是水到渠成。

 

此外，值得一提的是丰田成功收购斯巴鲁，对于丰田乃至日本汽车市场，都具有里程碑式的意义。在接下来的时间里车市的马太效应都将越发明显，形如斯巴鲁、马自达甚至本田等销量表现并不突出但具有一定商业价值的车企，或许都将成为汽车巨头们下一步蚕食的目标。