离过年还剩下不到一周的时间,每年这个时候,就是痛苦的年终总结了!在汽车圈混了这么就久,也慢慢的有了一些心得,是时候来终结一下了!
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纵观国内消费者买车,总是让人有一种哀其不幸,怒其不争的惆怅感,难道真的是国人普遍不懂车吗?
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最近,特工帮家里人选车,在纠结了大半个月之后,总算选定了一台并没有太多特色的车型,但是大家公认比较不错的车型,经历此次的故事,特工觉得国人买车有下面5大特点!
1、中庸之道的最佳解释
上下五千年的历史发展,中国人“过犹不及”的思维早已深入骨髓,不要求最好的,但是一定不要最坏的,所以,可以看到在国内市场卖的好的车,大部分都是外形中庸,性能中庸,配置中庸的车型,总结来看就是够用就好。
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至于那些所谓的运动型车,小众车,设计花里胡哨的车,只有少数人才会选择。正如,特工这次给家人推荐车的时候,看完高配看低配,,最后选了个中配,看起来不low,价格还不高。
2、管用十年
中国人怕麻烦的心理似乎在买车这件事情上变得格外的明显,买车时一定是挑选万千,而且每个车都会问:能够用个十年八年吗?
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对于这个问题,特工都不敢保证,毕竟车辆出厂时都是合格的,小毛病之类的就跟抽奖一样,中奖了那就只能认栽,没有什么车是最可靠的。
但是,国人就是喜欢追求这个,即使是仅仅花个3到5万买车的同样需要有个30万的稳定性,可靠度!
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对于这点,还请大家认清现实,一分钱一分货,从来只有买错,没有卖错的,如果你追求品质,那就别贪小便宜!
3、品牌似乎比性价比更拿得出手
说到品牌这个事情,真的是有一种无形的魔力,过去我们的认知是进口比合资好,合资比国产好。
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现在,大家思维都开始转变,但是似乎还是绕不过这个坎,尤其是真到了买车的时候,这个还真的成了至理名言了,你说奇怪不奇怪?就像能买BBA的一定不会选择其他豪华品牌,能买合资,一定不买国产。
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不是说这些大品牌车性价比高,而是大家都认这个牌子,好比买个英菲尼迪还有人说是奇瑞,宾利也有人认为是比亚迪!
4、优惠与预算,似乎和车没有关系
说到价格的问题,国人第一个反应就是优惠多少。
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隔壁那家优惠3万,你才优惠1千,啥意思?似乎全世界的车型都应该是一个优惠力度一般。
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除此之外,买车的预算还会不断的增加,从10万起步,一万两万的慢慢提升,渐渐的就变成了20万,甚至30万,最后10万付了个首付买了个30万的车更是比比皆是,不是因为上面没有好车了,只是因为他只有10万的预算,没法在往上加了!
5、大家好才是真的好
这可能是最为奇葩的一点了,买车还得买个让周围人满意的,话说,这车又不是买给周围人开的,咋会有这样的看法呢?
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在国内,买车似乎从来不是一个人的事情,而是一家人加上所有亲朋好友的事情,至于最后买的是个什么车,谁也不敢肯定,反正大部分都不是自己当初看的那款,至于为啥?周围人都觉得好呗,偶尔还来一两个说这车我就买的这个,贼好使了!
在买车的过程中,你也一定遇到过这样的事情,当然,这并非吐槽国人买车的不对之处,往往你会发现,这样的车买到手后虽然说不出太多的亮点,但是却真的非常适合我们家用,要不然,那轩逸一月卖个5万多台,H6一卖5万多台呢?