日本销量最多的MPV，Serena将引入国内，能再创辉煌吗？

现在越来越多的合资品牌都想抓住国内汽车市场，想要在国内市场打出一片天地。而日产的MPV似乎在国内市场并没有太大的浪花，这也激起了日产MPV的野心，希望能够由此打开中国市场。在日本 MVP市场中，销量最高的当属Serena。据悉，第五代Serena将有望引入国内来填补现在这块市场的空白。但是这款车能否在国内也能达到在日本的销量呢？那让我们先看一下这款车的整体表现如何。

首先从外观上来看，这款车并没有特别的亮眼。这款车延续了日产的V-MOTION家族的设计风格，车前的镀铬模式有两种，分别为点阵式镀铬以及条状式镀铬，车侧身方正的线条，总体看上去这款车充满了运动气息。而且这款车还采用了悬浮式车顶设计，在这款车上竟然能够看到几分丰田埃尔法的影子。因此这款车被叫为"日产埃尔法"也不觉得奇怪。而且这款车为了能够解放双手，还配备了脚踢感应式侧滑门。也就是说开车的时候都不需要去用手来触碰把手，用脚感应就可以让门打开。尾部的线条显得更加的修长，带来更有质感的视觉感受。

其次从内饰的部分来看，这款车不仅非常的精致，而且还很有科技感。这款车不仅配备了不规则仪表板布局，而且还有长条形的数字仪表，凸显出这款车的独特性。车内无论是平底方向盘还是座椅，都采用了不错的材料，为乘客营造出更加舒适的乘坐环境。美中不足的是这款车的车身尺寸不如本田奥德赛。车长为4780毫米，车宽为1745毫米，车高为1850毫米，轴距为2865毫米。但是这款车的座椅布局上是优于奥德赛的，它提供的是2+3+2和2+2+3两种布局。

最后从动力上看，这款车一共有三种动力组合，分别为2.0L自吸、2.0L混动和1.2L e-Power增程式电驱动。值得一提的是，其中增程式版本的百公里油耗大约只需要5升，这样的燃油经济性还是非常不错的。从这款车在日本的售价来看，这款车的性价比还是比较高的，折合人民币的话，燃油版价格在16万元左右，增程版在26万元左右。如果未来引进国内的话，这款车的指导售价预计在20~30万元之间。

虽然日产Serena要进军国内市场的消息已经散布了很多年，但是目前还没有官方的消息确认。不过确实国内的MPV市场有很大的潜力，未来如果这款车引入的话，相信应该能够有一个不错的销量。