钟观 | 在小型SUV的红海里，TA如何“绝地突围”？

在小型SUV领域，仅今年就陆续上市了丰田CH-R/奕泽、大众探歌、雪铁龙云逸，以及吉利缤越、长安CS35 PLUS等实力派车型，大有让“红海”越来越胶着的趋势。

而另一方面，市场的反馈却在不断给企业信心泼凉水。数据显示，11月份全国乘用车销量214.3万辆，同比下跌16.1%，全年累计销量2107.1万辆，同比下跌2.5%。

其中，SUV的11月份同比下滑幅度高达17.9%，高于轿车，1-11月份累计，同比下滑也达到1.4%，为数年来的首次下滑，形势可谓严峻。

然而更严峻的是，在SUV阵营中，小型SUV的下滑幅度颇为惊人。乘联会统计显示，继10月份同比下滑16.6%以后，11月份小型SUV市场销量进一步下滑到了28.4%。

对手强大，市场低迷，近乎“绝境”的前提下，一款新车的突围难度可想而知。而这，正是江淮瑞风S4目前所面临的局面。

11月16日上市的江淮瑞风S4共推出了15款车型，售价区间为6.78万-9.88万元，竞争对手包括吉利缤越、长安CS35 PLUS、东南DX3、哈弗H2等等。虽然从当下形势来看，瑞风S4似乎并没有赶上好时候，但显然，它也是有备而来的。

实际上，市场越是趋冷，越考验产品的真实竞争力。大浪淘沙，既能淘掉渣滓，也能洗出金石。反而有利于实力派们不断突出并巩固自身的影响力。

那么，作为江淮汽车的全新作品与造车能力的集大成者，瑞风S4的产品力如何呢？我们可以通过同级别产品的对比进行分析。

在小型SUV领域，吉利缤越、长安CS35 PLUS和瑞风S4一样新近上市，三款车型尺寸相当、定位相近，价格区间高度重叠，算是直接竞争对手。

撇开见仁见智的外观造型，在车身尺寸方面，瑞风S4相比缤越、CS35 PLUS具有明显优势，尤其是那2620mm的超长轴距，不仅超越同级，甚至可以媲美传祺GS4（2640mm）等高一个级别的车型。

超长轴距带来的是越级的乘坐空间，无论前后排都能给人十分充裕的感受，身高一米七五的人坐在后排，膝部仍有两拳的距离。

双色搭配的前排座椅看起来十分动感，坐起来也很舒适，有着较好包裹性，后排也同样如此。平心而论，在乘坐舒适性方面，瑞风S4在同级中称得上中等偏上的水平。

瑞风S4的行李厢容积高达520升，大于CS35 PLUS的403升，而如果将第二排放倒，容积还可直接扩展至惊人的1050升。并且，其后备箱板盖下方还设置了很多储物槽，不需要的时候可以将其取出，以扩大行李箱容积，非常灵活方便。

安全层面，江淮汽车向来有着一丝不苟的表现，这点，从之前瑞风家族系列车型便可以看得出来。全新上市的瑞风S4自然不会例外，甚至，它可以说是集纳了前车之所长。

由于与大众汽车合资合作，“德国制造”的严谨精神也被引入到了江淮的生产线。据了解，瑞风S4在生产过程中，冲压、焊装、涂装、总装等每一个环节都严格对应大众汽车的质量控制标准，仅生产工位这一项，就有97项检查清单。

此外，瑞风S4的全车高强度钢使用比例达到70%，最高强度超过1500MPa，远高于CS35 PLUS的59.7%，甚至，也超越了许多合资竞品。

而如果选取瑞风S4、缤越、CS35 PLUS的同价位车型进行对比（如上表），也可以发现江淮在汽车安全层面的用心。

即使不提对手所没有的无钥匙进入、胎压监测、全景摄像头，单论其配备的零胎压继续行驶功能，就值得大大的点赞。

据了解，瑞风S4搭载的TESS系统能够保证车辆高速行驶过程中突然爆胎时，轮胎仍具有抓地力和摩擦力，保证行驶方向可控；另一方面，TESS的咬合装置，能使爆胎后轮辋和轮胎转速同步，达到有效制动，平稳行驶，从而避免事故的发生。

这项配置是国内乘用车领域的首次应用，由江淮汽车率先搭载在瑞风S7超级版。如今，它又将其引入到了最高不到10万元的瑞风S4身上，足见江淮打造全方位安全堡垒的诚意。

瑞风S4有四种动力组合，分别是1.6L+6档手动、1.6L+无级变速、1.5T+6档手动和1.5T+无级变速。其中，1.5T是主推版本，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米。

动力方面，缤越1.5T十分强劲，不过瑞风S4也不俗，并且它是四缸发动机，缤越则是三缸，目前市面上对三缸仍有一定的观望态度。此外，和CS35 PLUS的1.6L相比，瑞风S4处于绝对领先，且其搭载的无级变速也比6档手自一体有更好的换挡平顺性优势。

另外，瑞风S4在舒适化、人性化配置方面也有领先之处。通过上表可见，定速巡航、驾驶席座椅电动调节、转向辅助灯、车窗防夹手、后视镜加热、后风挡除霜、空调过滤功能等同价位竞品未能配齐的功能，瑞风S4统统都有，让出行的过程更加舒适安心。

尤为值得一提的是，瑞风S4搭载的最新一代J-Link智聆车联网系统，应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，不仅语音识别功能强大，系统几乎包含了我们所熟悉的所有功能，无论收听音乐、视频、电台节目，或通过手机远程操控、远程寻车、启动、控制空调、开闭天窗，以及一键救援等等，都不在话下。

通过上述的对比可见，瑞风S4不仅动力表现不俗，且配置齐全，空间越级。而它与缤越之间孰优孰劣其实完全取决于消费者自身需求，喜欢驾驭操控的个性小生可以选缤越，追求舒适实用的务实青年可以选瑞风S4。

而和长安CS35 PLUS相比，瑞风S4则基本处于全面碾压态势。这也足以说明，瑞风S4在7-10万元这个区间的小型SUV里面具有明显的领先优势。

大量的分析人士认为，小型化、节能化已成为SUV的发展趋势。虽然当下形势严峻，但并不意味着小型SUV难有作为。相反，市场经过这一轮的“自我净化”，缺乏竞争力的产品会逐渐被淘汰，精品则会被保留，届时，小型SUV将迎来新的春天。

而各方面都有出色表现的全新瑞风S4，也将成为市场上的明日之星！