汽车“头脑风暴”时代，C位出道的竟是这款豪华SUV？

两年前，中国第一个豪华SUV品牌WEY诞生，随之而来的不是支持与鼓励，而是质疑与嘲讽。然而，两年后，在WEY的两周年品牌之夜上，通过WEY品牌官方发布的数据可以看出，WEY成为了第一个销量超过20万辆的中国豪华SUV品牌，用实力证明了中国豪华品牌的能力和决心!

一个品牌的成功离不开三个要素：精准的市场定位、诱人的价格以及强大的产品竞争力。所谓精准的市场定位，就是指产品本身符合时代的潮流，迎合消费者的需求以及市场的变化。在当下，智能化无疑是汽车市场发展的大趋势，更加智能的用车生活正逐渐成为年轻消费者的追求，汽车的“头脑风暴”时代，已经开始了。

WEY的成功，已经证明了其在市场定位上的精准，但其价格是否诱人、产品竞争力是否强劲，我们不妨以WEY旗下最畅销的车型WEY VV5来做一个竞品对比，看看其表现到底如何。我们选取的对比的车型是两款今年上市的新车型，一款是同为中国豪华品牌的领克02，另一款则是大众海外引进的新车型T-ROC探歌。

更全面的用车生活

对于大部分国内消费者而言，用车的环境并非一成不变，不管是逢年过节回家探亲，亦或者是年青一代爱好的自驾游体验，都要求车辆有着更强的道路通过性以及适应能力。

本次对比的三款车型价格虽然相近，但只有WEY VV5升级款搭载了四驱系统。VV5升级款搭载的是博格华纳智能四驱系统，这套系统能够给予车主3种驾驶模式（标准、运动、经济）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），涵盖了车主在日常城市用车以及乡村道路用车乃至自驾越野的各种路况。

此外，这套智能四驱系统能够实现0~100%扭矩连续可变传递，它既免去了分时四驱给车主带来的繁琐操作，也不会像全时四驱一般做“无用功”。其次，由于这套智能四驱系统无需增加额外的零部件，所以在油耗上能得到一定的收益，保证了车辆的燃油经济性。

在同级别、同价位的车型中，配备适时四驱的SUV并不少，尤其是配备了适时四驱的豪华SUV，仅WEY一家独有。更轻松的购车成本带来更奢华全面的用车体验，单一个智能四驱系统就不容小觑了。

更丰富的出行体验

智能化在今天，一部分车主认为就是人机互联系统，虽然这样的见解略显片面，但人机交互的确是智能化的一个重要组成部分，它能够给车主带来更丰富、更轻松以及更愉悦的出行体验。

三款车均搭载了支持CarPlay和CarLife的中控大屏，足以满足大部分车主的日常使用需求。然而不得不说的是，车联网和语音识别系统依旧是大众的短板，在T-ROC探歌身上也找不到这两者的身影。

相比之下，VV5升级款和领克02均搭载了车联网系统以及语音识别系统。领克02搭载了科大讯飞语音识别系统，能够通过“嗨，领克”来实现天窗、空调等部分功能的调控。领克02的语音识别系统对于主驾驶位的识别度相当不错，但对于其他座位的语音识别度就有所不如。

VV5升级款则增加了云端语音识别功能，相比传统语音识别成功率更有所提升，除了能够满足驾驶者对于车辆功能的控制以外，也能轻松满足其他乘客的需求。同时，新增的实时交通功能更显人性化，根据导航路线的颜色区分可让车主实时了解前方路况，做出路线变更。

就功能性而言，VV5升级款和领克02不相上下，且都要领先于T-ROC探歌；就人性化而言，VV5升级款在细节上的处理会比领克02更胜一筹，无论是实时交通功能还是云端语音识别功能都能看出VV5升级款对于驾驶者以及其他乘客出行体验的关怀。

更安全的自驾出行

汽车安全，是买车以及用车的首要前提，而在车流拥挤、公民素质良莠不齐的今天，用车的安全也从过去的保护车内乘客逐渐演变出更高层次的需求。从单纯保护车主发展至保护行人，这既是C-NCAP这类检测的改变，更是每个品牌厂商对他人生命财产安全的责任感体现。

就基本的安全配置来说，三款车均配备了6个安全气囊、ESP、ASR以及主动刹车系统，对于日常用车安全提供了较为充实的保障。但现如今，基本的保障远不如更高智能化的主动安全要来得保险，这也恰恰是T-ROC探歌不如VV5升级款和领克02的地方。

除了上面提到的基本保障以外，VV5升级款和领克02还提供了感应雨刷、自动驻车、上坡辅助、动态胎压监测等多项安全配置。不同的是，VV5升级款在安全配置的功能性上更为细致，比如CLT动态锁止功能可保证安全带滑动，缓解乘客受到的伤害；安全带未系提醒功能包括了后排乘客未系提醒；安全带预紧则采用了前排双预紧、后排预紧限力式设计，进一步保证乘客的安全。

值得一提的是，VV5升级款针对乘客、行人以及车辆进行了全方位的安全保护。当车辆发生碰撞时，车辆前后吸能区域能够有效吸收溃散冲击，结合6安全气囊以及安全带保护乘客；同时优化后的前保险杆、机盖和雨刮能够充分减少对行人膝部和头部的伤害；在车速低于15km/h时还能保证车辆的结构完整性，以避免小碰撞大维修的情况出现，降低车主经济损失。优异的车身保护能力并非纸上谈兵，在去年VV5就曾经公布过美规标准的车顶静压测试，并最终以40mm形变量的成绩力压奥迪Q3的43.18mm与IIHS顶级安全评价的起亚索兰托的53.34mm。

若是从配置表上对比，VV5升级款和领克02相当，两者同时领先于T-ROC探歌，但是VV5升级款除了在功能性上表现得更为强大以外，基于三维层面对于更多情况下的考虑无疑更符合其本身豪华SUV的定位。况且，VV5升级款还提供12年的车身防锈穿保修，足以看出VV5升级款对自身品质的充分信心。

更轻松的驾乘感受

汽车智能化的最终目的就是实现车辆智能化无人驾驶，解放车主的双手，给予车主更轻松的出行体验。在智能化引领潮流的今天，谁能在这方面走得更远，谁就更能把握未来。

在驾驶辅助功能上，T-ROC探歌只提供了定速巡航系统、发动机启停、自动驻车和上坡辅助功能，连驾驶模式都只提供了一个运动模式。无论是功能性还是科技性，T-ROC探歌在这方面的表现只能说是不尽人意。

领克02除了提供自适应巡航以外，还提供了360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位。就功能性来说，领克02不但有效缓解了车主在高速路况的驾驶疲劳，对于新手司机也非常友好。

相比领克02，VV5升级款在便利性上更胜一筹。比如全速自适应巡航系统，可实现1-150km全速范围巡航功能，当遇上拥堵路段时，TJA交通拥堵辅助系统也会介入，保证车辆不偏离并提供以跟车巡航功能，轻松缓解车主长途驾驶以及拥堵跟车的疲劳。此外，ICA智能巡航辅助的存在，使得车辆能够始终保持居中，避免车主因时刻关注两侧车况而导致驾驶疲劳。同时，诸如远近光自动切换系统以及TSR交通标志信息识别系统也能有效减少驾驶者的操作与驾驶疲劳，给驾驶者提供一个轻松舒适的驾乘感受。

结合前文提到的全新一代Collie智慧安全系统，这套安全系统能提供20项主动安全配置，与全速自适应巡航系统相结合能够保证车辆在不同速度下自动加减速以及识别其它车辆、交通标识，无论是安全性还是智能化程度都要更胜一筹。

智能化汽车为车主带来的是一种全新的用车生活，但在智能化的基础上，如何保证品质和人性化显得同样重要，如何让这些奢华体验变得触手可及，值得众汽车品牌思考。从以上种种综合对比来看，VV5升级款在智能化道路上的深耕明显更胜一筹，同时它对于自身的品质、安全，对于车主的买车、用车都做出了属于自己的解读，将“让豪华变得触手可得”的理念贯彻到底。

如今正值WEY两周年之际，WEY推出了两周年感恩回馈活动，活动期间用户不但可通过线上参与“抢红包”活动；更重要的是，用户只需要在线上支付1元，即有机会获得“半价购车”的超大优惠！