试驾丨“国民奔驰C”名副其实 绅宝智道细节之处见真章

12月7日大雪来临之际，而此刻的我却站在以浪漫著称的“厦门”，一边感叹自己幸运躲过大降温的同时一边了解起了本次活动的主角——绅宝智道！其作为北京汽车2.0 AI时代首款中高级座驾，绅宝智道自预售以来热度一路走高，并被消费者誉为“国民奔驰C”，很期待这次试驾之旅，它究竟能给我带来怎样的惊喜？

怀着期待的心情来到了目的地，聆听工作人员对本次活动的简单介绍，此次试驾从厦门市出发，途经城市道路、高速路、跨海大桥、乡村路以及景区半封闭道路，全程200多公里。在出发之前，我们有一小段时间与绅宝智道先来一次“亲密接触”。

第一眼看到绅宝智道，“高级脸”三个字浮现在脑海之中。作为一辆B及轿车，其前脸采用“全新家族飞云翼”设计，全LED光源日行灯带为其增添了一抹品质感。而横向拉伸的进气格栅以及双腰线的设计，让人看到了其运动的一面。总的来说，绅宝智道给我留下的第一印象是一位“穿衣显瘦脱衣有肉”的绅士。

一坐进车内，一股奔驰德式豪华空间感扑面而来，电动座椅非常舒适，还可以实现六向调节、三档加热。整体内饰营造出大气、优雅的视觉效果，既有行政座舱的豪华感，又有别墅级的家享体验。有里有面，此刻才顿悟了绅宝智道能被消费者誉为“国民奔驰C“是有一定原因的。

绅宝智道车身尺寸为4785mm*1835mm*1490mm，2780mm超长轴距使得驾乘空间非常宽绰，即使你是一个身高1米8的大个子坐进来也不觉得局促。储物空间也超级给力，不仅有多处的超大扶手箱还有高达500L的超大后备箱，全面满足你的空间需求。

十来分钟短暂而又深刻的接触以后，我们就踏上了试驾之路，感受绅宝智道的另外一面，高速路段最能感受到一辆车的动力操控，绅宝智道采用1.5T+CVT/6MT的黄金组合，大功率110kW，最大扭矩210N·m，百公里油耗仅6.7L，这套主流动力满足日常出行，经济性显著。

不得不提的是，绅宝智能在操控方面给人小小惊艳了一把，从时速60到120公里，深踩油门可获得线性加速，操控轻松自如。

在车辆过弯时产生一定转向角度，乘坐人员几乎没有侧倾的感觉，底盘对碎震的过滤也很到位。这要得益于SAAB操控和英国米拉专业底盘调校、以及独有后轮随动转向系统的加持才能带来如此完美的体验。

“速度是72迈，心情是自由自在…..”伴随着歌声，绅宝智行也在道路上飞驰着，在感受两边风景飞度倒退的时候内心只有兴奋和激动，丝毫没有一点点害怕。

因为上车前就了解了绅宝智道采用笼式车身结构，高强度钢比例高达61%，热成型钢占比11%，并配备了6个安全气囊和4条预紧限力式安全带，全面给你安全防护。

除此以外，绅宝智道全系还标配TPMS智能胎压监测和博世ESP车身稳定系统，时刻确保车身安全。还有智能安全系统集ADAS智能驾驶辅助系统整合360°全景影像、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、MOD移动物体识别为一体，“眼观六路”消除安全隐患，同时TSR限速标志识别系统能有效提醒安全驾驶。

最值得一提的是，绅宝智道配备的HMA前大灯自动调节功能，车辆可根据光线感应自动选择开启远光灯，减少手动的麻烦，也避免安全隐患。

试驾途中，我们还全面体验了绅宝智能的智能方面，试驾途中设置了多个任务点，而我们通过智能语音导航，只用一句话，车机就能快速识别并自动搜索、完成线路导航，通过百度Carlife系统，一路上无论导航，还是播放音乐、接打电话等都能轻松实现。

在问答环节，我们通过百度Carlife系统能够快速查找当地特色文化知识，顺利过关。绅宝智道采用12.3英寸智能车机和12.3英寸全液晶仪表，同时还有“三指飞屏”快捷功能，只需手指轻轻一划，就能将中控屏上的信息拖拽至仪表盘，导航、查看信息非常方便。

绅宝智道和百度联合开发的“贴心知音”系统，响应速度更快，识别准确度高达96%，可通过语音控制9大硬件，相比奔驰MBUS人机交互系统，更符合国人的使用习惯。

欢乐的时光总是短暂的，很快便到了返程的时候，途中我们也没闲着，对绅宝智道进行了静噪对比测试，怠速噪音低至35.8分贝，达到了图书馆级静谧，而即便时速达到120公里，车内对话仍然听得很清楚，静音效果远超同级。

此外，我们还重点体验了绅宝智道同级独有的智能行车顾问，该系统包括动力卫士、用油会计等6大功能，能够随时监测车辆“健康”状况，而油耗、保养、电量、甚至急刹车频次等数据也都能显示，相当省心。