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都2020年,现在大家买车不仅只关注车好不好的问题了,连4S店的售后服务如何都开始关注起来了。毕竟舒心的用车体验,能为自己减少不必要的烦恼。同样地,在存量市场时代,若售前售后服务好,对提升车企品牌价值及形象等方面也发挥着巨大的作用。那车企在不断发展的过程中,如何检验旗下4S店的服务水平呢?而近年,举办服务技能大赛来检验旗下4S店的服务品质成为各大汽车企业的普遍做法。
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许多人会说,这不是车企作秀的方式吗?在笔者最近参加“匠心·梦燃”广汽本田第十四届售后服务技术技能竞赛总决赛之前,我也是抱着这个心理去看待赛事,但在笔者参加的过程中发现,这并不是作秀,因为比赛都是“真枪实弹”。而且会师总决赛的35家特约店,历时半年,在全国570多家特约店超16000名服务人员中,经过层层角逐后最终站到了总决赛的舞台。
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广汽本田售后服务技术技能竞赛的内容并不是一成不变,而是每一届举办时在赛程设置、考核内容和形式等方面,会依据消费者的反馈、市场形势的发展以及各店普遍存在的服务薄弱环节来进行创新,它的目的也很简单,就是以赛促练。这次总决赛在比赛内容和形式上均对标了Honda全球服务技术技能竞赛,在理论和实操等方面均有考核,具体比赛项目就是“理论考试+发动机单体拆装+实车故障诊断”三种形式。
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例如在发动机单体拆装考核项目中,每位选手需在40分钟内完成一台发动机单体拆装检修作业,按照维修手册标准对1.5L自然吸气发动机进行拆装检修,参赛选手需要充分展示其作业的规范性、熟练度和流程完整度等。
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因为只有发动机单体拆装考核与前期理论答题的成绩叠加排名前20的选手才能晋级到下一轮——实车故障诊断。而实车故障诊断的内容也是我们经常在维修时遇到的问题,包括实车发动机、空调、车身电气等故障,这可以综合检验维修技师维修专业能力。
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而本次决赛汇集了广汽本田全国六大片区的35名优秀维修技师,经过两天的角逐后,最终由来自杭州之田店的徐振以及来自郑州北环店的禹广宇分别斩获本届技能大赛的冠亚军,同时冠亚军还将代表广汽本田参加Honda全球服务技术技能竞赛。
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正如兵哥在漫画场景中所说的那样,当一个维修技师从海选赛开始,经过层层比拼站到总决赛的舞台上时,他代表的不仅是个人,也在代表着自己所属的广汽本田特约店的服务质量如何。随着汽车保有量的增加,所以无论4S店还是车企在追求利润的经营过程中,只有顾客满意度的提升以才是当下立足市场的关键,而顾客满意度的反馈不仅体现在售前,同样体现在售后服务。
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对于成立22周年、累计销量已达800万辆以及4S店概念引入者广汽本田来说,其深喑此道理。以赛促练的方式不仅售后服务技术竞赛,同时,在消费升级的时代下,广汽本田还举办了锻炼销售人员的销售精英大赛。据2020年汽车用户售后满意度测评结果(CACSI)显示,广汽本田以优异成绩斩获合资品牌第一名;在2020年中国汽车售后服务满意度研究(CSI)报告中,广汽本田获得主流车细分市场第三名,这说明了广汽本田以赛促练的方式已取得了不错的效果。
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不仅如此,在销量方面,广汽本田同样收获了不错的成绩,据统计,今年1月至11月,广汽本田累计销量突破722819辆,同比增长5.3%,出色的销量成绩,是品牌影响力、车型以及服务三方协作的结果。同时,广汽本田在销量依然稳健的情况下,继续践行围绕“人”和“车”双核心打造的创新服务。
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如果说举办售后服务技术竞赛是在践行广汽本田服务品牌“Fun Link创享车生活”中的“Satisfied安心信赖”理念,那么“客户经理制”服务体制则是在响应“智能便捷 Smart”理念。除此之外,随着以用户为中心的理念的继续深入,广汽本田在“共创共享 Sharing”及“社交互联 Social”方面,在今年下半年陆续开展试点活动。笔者认为,这一系列取悦消费者的操作,就是广汽本田在以用户为中心的时代下,立足未来汽车市场的根本所在。