1.3T发动机输出线性，空间巧妙灵活，试驾雪佛兰沃兰多轻混版

6月10日，雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间13.69万-15.99万元，一共推出5款车型。与改款前的版本不同的是，动力系统方面在原有1.3T发动机的基础上，加入了一套全新的48V轻混系统。就在上一周，我们对其进行了试驾。接下来，小智就来分享一下雪佛兰沃兰多48V轻混版的动态试驾感受。

我们试驾的是沃兰多48V轻混版的顶配车型，即为轻混 Redline 530T 耀享版，售价为15.99万元。该车1.5T发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，搭配了6速手自一体DSS智能启停变速箱，工信部百公里综合油耗为6.1升。最重要的是，该车还配备了由独立48V电动机及电池组与其他控制系统组成的轻混系统。从该车的动力数据上来看，它高于同级别主流水平，且具备非常强的竞争实力。

沃兰多48V轻混版的车身尺寸为4684/1807/1627mm，轴距为2796mm，是一款紧凑型轿车。该车适应起来非常容易，上手很快。方向盘大小适中，采用了真皮材质，还提供可调节助力转向，分别为标准和舒适。

在48V轻混系统的加持下，该车的动力输出非常线性，完全不会感到涡轮介入的突兀感受。与这套动力系统搭配的是一台6速手自一体变速箱，在整个驾驶过程中，该变速箱换挡细腻，很符合该车的定位。不过在驾驶乐趣方面，该车并没有提供可供选择的驾驶模式，但驾驶者还是能通过使用该变速箱的手动模式来增添一些乐趣。出人意料的是，该车的静谧性非常值得赞赏，小智认为已经领先于同级别的其他车型。

在行驶的的过程中，这套动力总成的优点很容易被发现。首先，该车在启停的过程中，48V电机先于发动机的介入，使启动更安静、更平顺，从而提升驾驶质感。其次，在加速的过程中，48V系统与发动机同时输出动力，使车辆处于油电混合的状态，可以进一步降低油耗和排放。最后，该车可以在发动机高速低功耗、滑行以及制动的情况下，进行48V电机的智能充电，可以提高车辆的整体效率。

在该车的机械方面，全系标配了四轮独立悬挂。除此之外，车身部分选用了69%的高强度钢，其中包括了15.8%的超高强度钢。还对每一排的钣金进行了加强处理。值得注意的是，该车在第三排地板中使用了H型梁的结构设计，可以进一步加强车身的安全性。

在智能安全辅助方面，全车系标配了多达20项全功能ESC稳定系统，包括了ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等安全配置。值得肯定的是，全系还标配了EPB电子驻车系统、独立数显胎压监测。高配车型配备侧盲区监测、倒车影像、电子防眩目内后视镜。

雪佛兰沃兰多轻混版作为该车型的改款，整体设计与改款前基本一致，整体设计非常激进，采用了雪佛兰车系的家族设计语言。该车亮黑型的梯形黑色格栅、两侧雾灯处的红色獠牙饰板以及运动的包围，处处都凸显了沃兰多凌厉张扬的车身设计。

车头部分，该车全系都配备了LED日间行车灯，并且还具备了自动开关的功能。全新家族式格栅设计、立体的引擎盖、带有红色饰条的风道、黑色的扰流板等细节，进一步提升了运动感，带来更加凌厉张扬的视觉感受。

车身部分，造型动感有力，用棱线显露出车身的肌肉感，配以悬浮车顶、全系标配17寸轮毂、两黑的车身饰条，展现出动感的车姿。

在我们试驾的车型中，车身应用了雪佛兰黑领结车标、亮黑标识及饰板、带有红色点缀的亮黑轮毂以及车身同色门把手；车内则采用了带有红色缝线的黑色皮质材料，进一步凸显了该车的运动氛围。

内饰方面，中央操控区域偏向驾驶座的设计进一步改善人机交互体验；双炮筒运动组合仪表盘、三幅平底方向盘，共同营造更具运动气息的科技氛围；通过多层次的中控区域，重构驾驶与乘坐空间，带来多样性的内饰体验。另外，前排座椅还配备了加热系统。

该车还配备了全新的MyLink+车机系统，操作非常顺滑，堪比使用手机。在内置的高德地图中，还能设置车牌，以提供不同的限行信息。在用户购买该车之后，每年将获得免费的100G热点流量。除此之外，还配备了MyChevy APP应用、智能手机映射系统（支持AppleCarPlay/百度CarLife）、语音识别、蓝牙电话/音乐、卫星导航以及组队等丰富功能，还支持OTA在线升级。

空间方面，车内多达39处灵活储物空间，具有很多贴心的设计，比如说档把后方的条形储物格，可以放手机与一些卡片，副驾驶右侧也配备了类似的储物格；在手套箱下方，设置了存放雨伞的插槽。二排右侧座椅配备三排一键进入功能，可轻松翻折并前移二排座椅，让乘员舒适进入。

不同于传统家轿的5座模式，沃兰多采用5+2布局，车内空间可随心变化。其中二排座椅可4/6比例放倒、三排座椅可5/5比例放倒；在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备箱容积可达479L；当三排座椅满员乘坐时，后备厢仍能放下两只20寸的旅行箱；二、三排座椅翻倒后，靠背与行李箱地毯持平，储物空间可从109L拓展至1520L；车顶多功能行李架可进一步提升装载能力。

此外，611mm高坐姿媲美SUV，加以1.15m2超大面积的全景天窗、A柱和后视镜的细节设计提升驾驶员视野。

当然，雪佛兰沃兰多48V轻混版也有一些缺点。首先，这款车型内饰面板的材质为大面积的塑料面板，在日常使用中会觉得有些硌手。其次，该车高配车型仅有三种外观颜色，两种灰色以及一种白色，如果全系可选颜色数量相同，相信会有更多消费者为它买单。假如雪佛兰沃兰多能在未来改善这两个方面，相信它的优势会更加明显。

雪佛兰沃兰多48V作为该车的中期改款，48V轻混系统的加入让这款车型拥有了更为强的竞争力。而且它的颜值也是位于前列，灵活多变的空间布局让这辆车有了更多的使用场景。创新的轿车+SUV+MPV的车身设计，可以吸引更多的消费者。从沃兰多48V轻混版的整体表现来看，它没有明显的短板，至于改款将在市场中会有怎样的表现，我们拭目以待！