同排量4缸一定比3缸强？领克03 VS 思域

这两天公司来了两辆1.5T的试驾车，只不过一辆是3缸的领克03，另一辆是4缸的本田思域。我就抢先先对比体验了一下。在我和几位同事开完这两台车后，都有同样的一个感觉，就是其中一台完胜！

看到这里你就以为4缸就会完胜？我只能告诉你那还真的不一定！至于究竟是谁完胜谁，先卖个关子。下面就给大家带来两台车超详细的动态对比体验！

·数据说明：领克03测试数据为近期气温15摄氏度左右测得，由于时间关系思域的数据没有重新测试，数据之前夏季气温27摄氏度左右时测得。

先来说说0-100km/h的加速测试成绩，两个车测试时均采用了非弹射的方式。领克03取得了8.2S破百的加速成绩，刹停距离34.9米。思域取得了7.7S破百的加速成绩，刹停距离39.2米。思域虽然马力比领克03略小，但是它1.3吨的整备质量足足比领克03轻了200多公斤，再加上CVT变速箱比较迅速的响应，所以在百公里加速上取得胜利不足为奇。

主观的动力感受部分，领克03虽然在加速数据上不敌思域，但是在主观感受上我认为要比思域更加优秀。首先，真的要表扬一下领克03的双离合变速箱，不管是市区低速还是急加速，都不会出现顿挫的现象。其次，这台1.5T 3缸发动机的动力真的十分充沛，低扭也很有力道。再加上它非常低的车身重心和坐姿，整个车开起来非常有乐趣，很有激烈驾驶开快车的欲望。但是感觉换挡速度和奥迪的双离合比起来还是稍有一点差距，这也是它加速会比思域慢一些的原因之一。

思域虽然加速成绩优于领克03，但是在动力的主观感受方面体验不如领克03。思域受到CVT变速箱特性的影响，并不会带来很强的推背感，整个加速的过程还是很柔和的，十分线性。和领克03那种比较直接的动力响应和拳拳到肉的感觉就形成了鲜明的对比。不能说思域的这种调教不好，只能说相比于领克03它在主观感受和驾驶乐趣方面有所不及。

由于是不同时段进行的测试，领克03测试时气温较低不需要开空调，而思域测试时正为夏季最热的时期全程开空调，所以思域的油耗会略高一些。

领克03取得了市区9.4L/100km、高速5.8L/100km的油耗成绩。对于一款小排量3缸发动机来说，算是一个合格的成绩。

思域取得了市区9.8L/100km、高速6.4L/100km的油耗成绩。还是要说明该受天气影响，在全程开空调的情况下测得，所以不能作为直接对比的依据。根据推断两车油耗基本处于同一水平，相差不会太大，但领克需要加95号汽油，思域只需加92号汽油。所以燃油经济性方面思域稍占优势。

在发动机噪音抑制表现上，这里就凸显出了4缸发动机的优势了，思域在低速时的噪音抑制会优于领克03，主要是因为4缸机运转平顺，噪音和震动的控制都优于领克03的3缸发动机。

但在环境隔音上，领克03可以说完胜了思域。03的整体车厢静谧性做的很优秀，在同级别中绝对是第一梯队的水准，风噪和路噪的控制确实比思域要更加优秀。也是因为它大部分噪音都被隔绝的原因，会显得这个3缸发动机的声音比较明显，尤其是在急加速时。另外，这个发动机的声音也不是很好听，不及思域发动机的声浪。

在噪音测试成绩中，思域在低速时凭借4缸机低噪音的优势取得胜利，而领克03凭借优秀的环境隔音在高速时击败了思域。思域的底盘隔音也做的也不及领克03，所以在主观感受上整体NVH水平还是领克03占优。

领克03在转向手感上会存在几个问题。第一个就是转向过轻，很多同事刚开这个车第一句话都是“这车方向怎么这么轻？”。而且随速增益也不是特别明显，高速时也有点太轻了。这就带来了第二个问题，指向性和车身跟随性不是特别好。我在高速过一个弯道时，在入弯后还需要不停转动方向盘来控制车走在我想要的线路上。好在它转起来是手感是比较润的，这个转向的设定可能更适合女生驾驶。

思域在转向手感方面，是稳赢的。不管是指向性还是回正力，思域都做的更加出色，不得不说本田在转向手感的建立上还是非常有心得的。阻尼感适中，随速增益也特别线性，车身跟随性也很不错。它的转向手感是比较讨人喜欢的。

我们公司楼下的停车场由镂空的菱形砖铺成，这种路面是检验底盘悬挂的试金石。领克03的底盘表现给了我很大的惊喜，在这种碎震比较多的路面它的滤震非常出色，车厢里几乎感觉不到震动，而且悬挂处理很干脆，没有多余的晃动。在铺装路面上，也能感觉到它非常的韧，有路感但不会有太多震动传入。过弯时由于整车重心很低，悬挂也不会显得很吃力。总体来说是一套很有高级感的悬挂，把舒适和运动结合的很好。

而思域的悬挂相信很多人都已经试过了，它是比较偏向舒适的悬挂设定，整体调性偏软。行驶在铺装路面会有不错的舒适体验，也很有韧劲。但遇到像减速带等大的颠簸就是露馅，悬挂尾段会比较生硬，震动的抑制不如领克03好。

领克自打出生机定义为豪华品牌，自然在保养费用上也是看齐了豪华品牌。领克03官方给出的保养建议是每10000公里一次，每次保养价格大概从1000-1800元不等。另外，领克03必须使用95号以上标号的汽油。

思域比起领克03在用车成本上就低许多了，官方给出的保养建议是5000公里一次，每次保养价格也只有500-600元。在维修费用上思域也更低。最关键的是思域仍可以加92号的汽油，这样算来思域确实要比领克03的用车成本低很多。

最后我来揭晓文章开头的答案，经过各项对比领克03在综合实力上优于思域。其实写完这篇文章后我其实心里还是捏了两把汗的。

第一把汗捏给本田等一众严扣成本的品牌，如今中国汽车市场越来越多的高性价比车型涌现出来了，而且有些车能用相同的价格营造越级的体验。就像领克03不管是内饰还是底盘都比思域好上不少，而且他们价格也差不多都是11-16万区间，明显领克下的本更重。如果想本田这样的传统合资品牌再不舍得下本，真的就被这些后起之秀超越了。

第二把汗捏给领克，因为现在有个别品牌的车型是刚买回来时万般皆好，一年半载后就衰减严重。或是头批车品控严格，后来就慢慢下降。由于领克的车型都刚刚上市没多久，所以是否会这样还有待观察。