小鹏汽车为2018中国车市注入最后一针鸡血

不熟悉小鹏汽车的人看到这个名字应该马上也会想到这个品牌是以人名来命名的，没错，这个人就是何小鹏。

何小鹏何许人也？他2004年创办了UC，十年后UC整体并入阿里巴巴，何小鹏先后任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁等职，2017年8月正式加入小鹏汽车，出任董事长一职。

从何小鹏的履历上看，他拥有非常丰富的互联网经验和背景，这正是造车新势力不可或缺的。也正是这样的背景，小鹏汽车从诞生的那一天就把自己定位成一款高科技IT产品。所以，他出现在了年初的CES上，但4月份的北京车展上却选择隐身。

不过，电动车终归也是车，当小鹏汽车出现在今年的广州车展上的时候，所有人都意识到，小鹏汽车要开始大动作了。这不，首款面向所有消费者的互联网味道十足的车型——小鹏G3今天将上市。

严格意义上来讲，即将上市的小鹏G3并不是小鹏汽车首款车型。其在2017年就已经生产出了小鹏1.0，但是这款车并没有上市销售，而是拿来给员工和友好客户使用，从使用过程中发现问题，先后共生产了近千辆车，无一对外发售。这一切都是为小鹏2.0做准备，也就是今晚将上市的小鹏G3。

之所以说小鹏G3是一款互联网味道十足的车，是因为在这款车上有大量的互联网应用。小鹏G3智能人车交互分为四大系统：智能车机系统、手机用车系统、网联用车服务、智能出行服务。

如今的车上互联网技术如果脱离手机的应用，那都是伪命题。现在的互联网属性必须拥有手机端的功能配备。小鹏G3在这方面考虑得相当充分。可以通过远程服务和小鹏智能驾驶APP查询车辆状态，远程车辆控制，远程开启车顶摄像头，远程充电管理，在线查询周边充电桩，在线购买流量等提供诸多个性化服务。总之，用手机可以充分调动车辆的功能，不但可以大幅提高使用的便捷度，更重要的事这才是互联网智能汽车的标配。

此外，语音交互也是衡量人机互动的标准。小鹏汽车可以通过智能语音交互系统控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等，语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块。而且智能语音交互响应速度极快、识别准确率高，而且具有自然语音交互能力，能理解用户语义，拟人对话。可以想象，当一个人开车行驶在高速公路上时，还有一个“人”陪你聊天，这比喝了“红牛”都要解困。

在小鹏G3的外观上，最惹眼的就应该算是车顶的可升降的那个神秘的装置。

这个位置就如同预警机顶的雷达一样，增加了很多神秘感。其实，这个装置是小鹏汽车业界首创的车载顶端摄像头。这个摄像头可旋转350度，能够360度拍摄车辆周围的照片。可以在开车行进过程中，随时随地拍摄车外景色，还可以使用车内网络发送给其他人。

还有一个更好玩的，开启车顶摄像头后，可以站在车外车顶摄像的影像范围内，摆出特定的手势后车顶摄像头会进行拍照。想要更换背景时，只需要摆出另外一个特定的手势进行移动，那么摄像头会跟随着进行移动，直到位置选定。

这样的拍照方式，是不是显得很酷？而且还避免了无人给拍照的尴尬，也省去了拿着自拍杆拍摄的繁琐，拍照任务就交给小鹏G3吧。

其实，这个装置设计初衷并不只是一个摄像头，它本来的功能是无人机的支架，可以在行驶中随时随地放飞无人机去探秘。只是，受条件制约，目前G3还不能搭载无人机，但是相信终有一天，G3的这一功能会得到实现。

除了神秘的摄像头之外，小鹏G3在外观上还有很多看点。比如小鹏G3采用“太空座舱”，配备圣戈班品牌1.889m²全景式前挡风玻璃，这块玻璃一直延伸到头顶后，让视野尤为宽阔。中控采用了一块15.6英寸悬浮触控屏，这块屏幕上可以选择和设置所有的中控功能。

值得一提的是，用这块屏可以完成自动泊车。这个自动泊车除了常见的垂直停车、侧方停车，还可以实现斜向停车和无车位停车。而且用手在屏幕上划出停车路线，车辆就会按照指定路线完成停车，是不是很好玩？

相比较这些好玩的功能，小鹏G3 365公里的续航里程、最大功率达145kW的第二代永磁同步电机、0~100km/h加速时间8.4秒等等就显得不那么重要了。

在拥有诸如阿里巴巴这样的背景之下，小鹏汽车无论是在技术还是互联网应用上应该不会落后于别人，而这又是汽车产品未来发展的重中之重。电动很容易，智能很难，就看谁做得更好了。显然，小鹏走到了前面，接下来，我们就等着小鹏汽车G3今晚的上市吧。