我从轮胎行业十五年了，接触过很多的卡客车店老板，感触到 “同行是冤家”，这话说的一点不假，尤其是对卡客车轮胎零售店来说。

现在卡客车轮胎尤其难卖，卡客车轮胎零售店老板能做到我不犯你，你也不犯我，已经很不错了，有很多是明里暗里斗。你卖那个牌子好一点，隔壁的店很快就进同厂品牌，并且价格拉低，你上马轮胎修理，隔壁跟着就补胎。

你今天搞个流动补胎车，隔壁明天也要上流动补胎。你碰到一个不赔的三包胎，隔壁非的说能赔，刻意造成你和司机用户的矛盾。

如果碰到司机用户同时询价购买轮胎的时候，两家也是相互杀价，最后成交的轮胎零售店也是利润少的可怜。

总之，隔壁轮胎店好像时时刻刻跟你做对。所以造成，很多地方的卡客车轮胎零售店虽然在同一个地方，但是彼此不愿过多的了解对方。而不是在同一区域的轮胎零售商却能有一种“相见恨晚”的感觉，真是远交近攻。

   

有很多跑卡客车轮胎的业务员也是利用这一点，在开发新客户的时候，找客户的时候，总是找竞争品附近最有实力的零售商。

同样做轮胎生意的轿车零售店，相对相处的好一些，这是为什么呢？我分析有以下原因。

一，卡客车轮胎型号少，每个轮胎店都能基本备齐，都能满足客户需求，如果我不能成交，就会跑到隔壁店里成交。轿车轮胎店型号多，每个轮胎店都是备货备不齐，店与店的调货比较多，双方都能获利。

二，卡客车轮胎轮胎用户，品牌忠诚度低，对价格比较敏感，只要客户到了你的店里，价格合适，基本会成交。如果碰到客户指名要某一品牌，卡客车轮胎店不会轻易調来货的。而轿车轮胎品牌忠诚度高，轿车品牌多，轿车轮胎店也很乐意调货卖。

     

话又说过来，人家把店开在你附近又不犯法，这条街又不是你家的，凭什么不让人家在这里开店啊！而且，有压力了就有了动力，竞争对我们经营也有有利的一面。而且现在谁都不容易，几家店联合起来，今天你做促销，明天他做促销，表面上竞争，实际上是合作，这样生意会越做越火。

通过价格竞争不是个好办法,互相压价会造成恶性循环,损人不利己! 在保持合理价格的同时，力求在业务素质上压倒对方,服务态度,商品售后保障啊什么的,现在市场竞争很激烈，尤其是现在，经济环境不景气,司机消费的时候会更加谨慎,而你要做的，就是让顾客尽量地感到放心,温馨,贴心,诚心!

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责任编辑 | 陈晓辉

文章来源 | 简书

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