据悉国产普拉多2.7L由于销量不佳,将在明年年度停产,听到这个消息,只能表示遗憾了。在3.5L取代了4.0L之后,2.7L诞生,起售价下探到36万元,月销量保持在2-3千辆,今年累计销量已经超过3万辆,对这个大尺寸又偏越野的车来说,已经非常好了。怪就怪,国内油价不便宜,还打压大排量。兰德酷路泽停产,三菱帕杰罗停产,现在普拉多也要停产,之后2.5L以上车型是不是都得停产呢?


普拉多2.7L这款发动机最大功率120牛米,最大扭矩246牛米,这个动力表现拉那么大的车,看着都累,而且油耗不低,还不如1.5T的动力猛,有钱还是要上3.5L。3.5L V6发动机最大功率206千瓦,最大扭矩365牛米,拉2吨多重的车完全不是事。不过该停产的还是要停产,爆款陆巡200停产,在排量这块,政策是一定要执行到底的。还好3.5L还在。


不过大家国产2700好像平均并不好,比如没有书包、没有隔音棉、没有行李架、电子限滑也不给力,动力又很肉,现在路那么好,超车都超不了,高速上眼看着别人给你树中指,要买大家都奔中东版去了。而且目前普拉多在国内依然没有优惠,还需要加装,上路价格控制在40万以上。哎,人家是越野车,不是公路杀手啊。


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其实普拉多一看就是硬派越野车,还是有不少人觉得娘。4780*1885*1845mm的尺寸,以及2790mm轴距,看起来非常霸气。只是无论怎么怎样,中东版的配置高啊。



未来大排量车型会越来越少,而硬派越野SUV也会越来越少,经典的悍马、兰德酷路泽、帕杰罗等车型停产,下一款会是谁呢?对于经典的越野车,我们只能怀念了,毕竟现在路越来越好,去极限越野豁车的人更加少了。不过还好只是停产国产2700,明年普拉多换代车型将亮相,我们期待霸道带来惊喜,特色是动力、内饰和舒适性方面。
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