轴距利用率高达68.7%，试驾后我发现了吉利缤越大空间的秘密

2018年11月27日，飞机稳稳地降落在重庆江北国际机场，浓雾下的重庆宛如仙境一般，目之所及的建筑也若隐若现，“雾都”重庆名不虚传也。除了多雾，多山也是重庆一大特征，四面环山的重庆因而又被称之为“山城”。依山而建的房舍，穿楼而过的轻轨令人称奇。

正如此，也使山城的交通状况错综复杂，桥比路多，船比车多就是重庆交通的真实写照。8D立交桥，起伏的拨浪路也使重庆俨然成了汽车“天然的试驾场”。2018年11月27-28日，吉利缤越全国媒体试驾会在重庆举办，笔者参加了这次试驾。

重庆的夜景是出了名的美，网红打卡地标洪崖洞也是每位来重庆的游客必去之处，27日当晚，笔者就迫不及待地与吉利缤越一起相携夜游山城。

夜幕下的吉利缤越，在灯光下显得越发动人。“时光竞速美学”的造型设计理念在夜晚和潮流背景的映衬下相得益彰。极具辨识度的家族“涟漪式”进气格栅搭配运动款更加扁平化设计的全黑吉利logo，营造出犹如夜空般的深邃。光导式LED日行灯展现出机翼般姿态，也诠释着年轻的活力与进取。

坐进车内，黑红的撞色设计搭配运动版专属座椅和运动平底方向盘、钢琴键式空调按钮和星舰尾部引擎造型的空调出风口，立刻让满满的动感气息扑面而来。仪表板和操作台也采用大面积哑光金属拉丝饰条，内饰档次瞬间提升。

行驶在晚间重庆的街道，由于道路的复杂性，交通拥堵可谓家常便饭。但是吉利缤越却可以轻松应对。吉利缤越具备L2级别的智能驾驶，搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置。在拥挤的车流中，吉利缤越的ICC智能领航系统可实现0-150km/h全速自动跟车，自动识别前方车辆，在走走停停的拥堵环境下尤为适用，并且在弯道半径大于250m下，可自动跟车过弯，最大限度的解放手脚，从而能够悠闲地欣赏窗外美丽的山城夜景。

次日，驾车前往铁山坪国家森林公园，这段路程虽说不长，只有不到30公里，但路况却一点都不简单。一路上不但要经过既壮观又复杂的8D立交桥，还有众多的岔路口和盘山路。用当地的话说：“走错一路口，重庆一日游。”足见导航的精准性在这里的重要性。吉利缤越搭载的GKUI吉客智能生态系统拥有灵敏的语音控制：“导航到铁山坪国家森林公园”，内置的2.7.8最新版本智能高德导航系统就能精准的定位到目的地，并且数据能够实时更新。

此外，吉利缤越的空间表现也十分令人惊喜，整车的长宽高为：4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。通常，们会以一辆车的轴距来判断车内空间的大小，但缤越却颠覆了这一认知。因为除了轴距的长短，轴距利用率却也是一项重要的指标，轴距利用率高的车，才是真正的大空间车。吉利缤越高达68.7%的轴距利用率带来了1785mm的内部空间长度，可谓同级领先。

行驶在盘山道上，可以感受到吉利缤越的油门反映很灵敏，转向也很精准。缤越搭载了1.5TD涡轮增压发动机，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm并搭配7DCT湿式双离合变速箱。