雪山云海 引爆荷尔蒙的不止川西美景 还有名爵HS丨车业杂谈
“最美国道”318川藏线、“人间仙境”九寨沟、“蓝色星球上的最后一片净土”稻城亚丁、“蜀山之王”贡嘎雪山、“摄影天堂”新都桥……这里就是川西，分布着多不胜数的雪山、湖泊、寺庙、草甸、藏寨，即便是热爱川西旅行的人，也不能一次说出这片神奇土地上到底藏着多少美景。
因为身处重庆的缘故，有地理和交通的优势，笔者基本上每年都会来一次川西自驾游。而每一次走进川西，看见的是不一样的风景，呼吸的是同样纯净的空气，总是让人兴奋不已。而这次冬季与“高性能荷尔蒙SUV”—名爵HS行走川西小小环线，则称得上是一次真正释放荷尔蒙的旅行。
与名爵HS在成都集结，一字排开的红白蓝三色车队很惊艳，沿着成雅高速一路西行，听着“音乐教父”李宗盛浑厚沧桑且有故事的声音，其间夹杂的细腻情感被名爵HS搭载的BOSE音响渲染得恰到好处。当然，耳朵的享受还得益于名爵HS出色的NVH静音效果，关上车窗，与发动机噪音、胎噪、风噪深度隔绝，此时的名爵HS就是“行走的图书馆”，让人静下心慢慢欣赏窗外迷人风景。
还未见川西美景，名爵HS的速度就让人提前感受到了荷尔蒙的飙升。笔者试驾的这台名爵HS 30T车型，搭载2.0T高性能版涡轮增压发动机，配合TST 6速湿式双离合变速箱，起步踩下油门的瞬间，动力响应非常迅速，随之而来的就是一股强烈的推背感，这对于名爵HS 7.28秒0-100km/h加速成绩来说丝毫不意外。宽阔的成雅高速上，随着油门的深踩带来速度的提升，名爵HS表现出来的换挡平顺性真是不错，几乎感觉不到顿挫感。值得一提的是，方向盘上红色醒目的SUPER SPORT按钮，可快速切换运动模式，瞬间提速带来的感觉，让人印象深刻。
如今从成都进川西不必到雅安走天全再翻越二郎山，从成雅高速直接转接雅康高速，穿过新建的二郎山隧道在泸定县下道（雅康高速泸定到康定段目前正在建设，估计明年就可直通康定）驶上318国道，约两个小时左右即可到达甘孜州府康定。
贡嘎山景区位于康定以南，贡嘎主峰海拔7556米，周边林立145座海拔5、6000米的冰峰，以及为人熟知的木格措、海螺沟、雅家情海、塔公寺等景点。驾驶名爵HS，从康定出发，沿省道211途经雅家埂、海螺沟到达泸定，其间一路领略贡嘎山东坡美景。
因为不是花期，无缘一见杜鹃花海的盛景，不过融入在蓝天雪山之中的名爵HS却成为当仁不让的胶片杀手。
纯形面设计风格，光影肩线设计的车身在不同光亮条件下呈现出流光溢彩的光影变化，名爵HS颜值和风景一样让人点赞。
而内部采用沉浸式环抱座舱设计，触手可及的大面积皮质包覆、缝线勾勒、镀铬饰条及钢琴烤漆点缀，与无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统一起，营造出座舱的奢华氛围。此外，名爵HS 2720mm的轴距与一体式豪华运动座椅，则带来出众的车内空间和驾乘舒适性。
在道路情况复杂的川西行走，必须要用到的是导航功能。搭载的全新一代“互联智行”系统，可不止于导航，一声“你好，斑马”唤醒，接下来可以随意设置出行目的地、切换喜欢的音乐、调节车内温度等，不用动手，尽享安逸舒适的旅途，丝毫不担心错过一路美景。
从康定到雅家埂分界垭口，海拔也从2600米来到了4000米，蜿蜒起伏的山路比起一马平川的高速公路，更能发现驾控的乐趣。拥有EPS-Pro电动可调模式助力转向系统和XDS弯道动态控制系统的名爵HS，在不断的过弯切弯中发挥出了超强的能力，配合AWD智能四驱系统，车辆的行驶稳定性非常出色。而前后配重更合理与强度更高的悬架系统，以及米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎、德国大陆卡钳等装备所带来的强大制动实力也体现的淋漓尽致，特别是时常遇到过弯后突然出现的路面落石，名爵HS也能轻松操控刹停与通过。
冬季的川西也别有一番情调，30小时600公里行程，眼睛所见的是绝美的雪山、云海、红石滩，大脑与身体感受到是名爵HS高颜值外形、豪华内饰、领先的互联智行体验、图书馆级的静音效果、“7秒破百、36米刹停”的动力操控以及全系25项豪华标配。就像川西美景对于初进川西的旅行者一样，在15万级SUV领域，名爵HS绝对有实力引爆年轻消费者荷尔蒙。
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