接上期5款车型,今天给大家带来2020年销量最大的TOP5车型,这可个个都是狠角色。
第5名 一汽大众 速腾
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1-11月累计销量27.2万辆
虽没有什么拿手绝活,但这代速腾依然凭借在动力、空间、工艺上的均衡表现,以及大众品牌的特殊号召力,长期占据国内紧凑型轿车销量排行榜前五的位置。
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在取消了自然吸气动力后,速腾全系迈入了TSI +DSG的时代。相比一些采用三缸机型的竞品,速腾哪怕是1.2T入门动力也采用了四缸布局。加之调校趋于完美的双离合变速器,动力感受层面的得分很高。性能表现虽不及思域激进,但满足家庭用车需求也算游刃有余。
2731mm轴距和4753mm的长度,让速腾具备了同级车型中名列前茅的后排空间。搭配多连杆后悬架,令入座速腾后排成为了十分愉悦的体验。
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第4名 一汽大众 宝来
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1-11月累计销量30.0万辆
同为紧凑型轿车,宝来作为同品牌A+级大哥速腾的小兄弟,靠着实惠的价格和多年积累的良好口碑,仍然能取得年度销量榜第四名的成绩,不得不令人佩服。
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宝来主销的1.5L舒适、精英版车型,具有主动刹车、LED大灯、天窗、六安全气囊、定速巡航、倒车影像、真皮方向盘、后排出风口、无钥匙进入、双区自动空调等实用配置。结合终端较大较大的优惠幅度,宝来很是消化了一大波10万元落地预算的消费者。
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第3名 一汽丰田 卡罗拉
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1-11月累计销量31.9万辆
作为广汽丰田雷凌的“同父异母”兄弟,一汽丰田卡罗拉很好的继承了丰田TNGA架构的优势。在主被动安全、行驶质感等方面与雷凌不相上下,同属细分市场一流水准。而全球车型的名号,也让卡罗拉在与雷凌的“手足相残”中占据了先手。
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配置方面,卡罗拉可谓十分慷慨。主动刹车、碰撞预警、车道循迹、自适应巡航、车道偏离预警等构成的TSS主动安全体系全系标配。此外,八安全气囊、自动驻车、道路救援、PM2.5过滤、自适应远光、自动大灯、LED日行灯等亮眼配置也下放到了最低配车款,丰田对于国内消费者的诚意在卡罗拉这样的“走量王”上体现得淋漓尽致。
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第2名 上汽大众 朗逸
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1-11月累计销量40.0万辆
由于当家花旦帕萨特在中保研碰撞测试中惨不忍睹的表现,上汽大众一度面临市场信任危机,今年的日子并不好过。即便如此,作为品牌销量担当的朗逸,依然在前11个月拿出了40万辆的成绩单,虽然同步下滑了9%,但第二位的排名也无愧神车之名。
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事实上,朗逸的持续热销,除了前些年积攒的口碑外,上汽大众对于国内消费心理的良好解读也功不可没。最低8万左右的终端裸车价,就能买到一台车长近4.7米的大众三厢轿车,而且外观高端大气上档次,很难有人不动心。毕竟,这要是放在十年前,那可是20万级别B级车的尺寸规格啊!更何况,朗逸还全系标配了倒车雷达、胎压监测、手机互联、语言控制、电子手刹、自动驻车和后排出风口,给足了入门级用户的面子。
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第1名 东风日产 轩逸
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1-11月累计销量47.8万辆
在中国乘用车市场,轩逸真的是神一般的存在。即便有人诟病它两代同堂,车型老旧,但却无法阻挡国人买买买的节奏。1-11月478080辆的销量,较2019年更是有着超15%的巨大增幅。
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先不说老款“精典版”车型对于销量的贡献大小,单就新款主力车型悦享、智享而言,轩逸在配置方面也是可圈可点。LED自动大灯、天窗、智能导航、六安全气囊、无钥匙进入、主动刹车、疲劳提醒、真皮方向盘、后排出风口、内置式行车记录仪、感应式自动雨刷等十余项舒适和安全配置的加持,搭配日产祖传的“大沙发”,让不少10万元级别的家庭用户把它作为了购车首选。
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