客观来说,在中国车市B级车细分市场里,合资品牌无疑拥有着更大的话语权。也并非中国品牌们自身不努力,而是在历史积淀、口碑累积以及洞悉消费需求方面,两者仍然存在着不小的差距。
可随着中国品牌近年来的强势崛起,这个原本合资品牌占据优势地位的B级车市领域,也渐渐出现了不少“能打”的中国品牌车型,吉利博瑞便是其中之一。
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自2015年上市以来,吉利博瑞累计销量已超过20万辆,是不折不扣的中国品牌B级车销冠车型。与此同时,博瑞还凭借其优雅的设计和过硬的实力被选定为各类大型活动礼宾用车,实现了销量口碑的双丰收。
然而,博瑞的野心并不仅仅限于只做中国品牌的细分销冠。其诞生伊始,它的目光和竞争对手便早已锁定为那些人们耳熟能详的合资品牌B级车型。
中外B级车正面Battle
博瑞能否为中国品牌正名?
如果拥有绝对的自信,那么不妨来场正面的battle。在直观且全方位的对比之下,谁更有竞争力,谁更具说服力,比过便知。
当博瑞遇到迈腾、天籁,究竟是德、日系“老将”更胜一筹,还是博瑞这个“新贵”,能够带给人们更多的惊喜?
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既然是对比PK,那么必须得有比较的项目和具体内容。我们选取了目前该细分市场里消费者的三大主要购车需求作为了评判的标准。即大气、用途和安全。
同为B级车,谁更显大气?
不可否认,选择B级车的消费者,绝大多数都偏爱更加大气的外型。而大气的外型何处来?除了更加合适的大尺寸,同时还需要稳妥且不失个性的设计。
车身尺寸方面,博瑞无疑要比迈腾和天籁更加符合国人“以大为尊”的述求。
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而素来有着“中国最美B级车”之称的博瑞,在其历经多次改款后已然俘获了大批的粉丝。今年8月焕新上市的全新博瑞,其设计方面更是完成了从优雅到动感的进化。
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飞瀑式前脸取代了之前的水滴涟漪式设计,并配备最新黑色车标,LED大灯的设计更加平直,车头线条流畅,更具有肌肉感。
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车身依旧采用溜背式造型,车门底部增加了防撞条,车尾部增加装饰条,尾灯延续了“时光之翼”造型,双排气管设计更显运动。
相对而言,迈腾、天籁虽稳重有余,但似乎缺少了一丝个性,略显中庸了些。
谁更满足需求的进阶?
当你选择一辆B级车的时候,某种程度上也表明了你需要的并非一辆简单的个人代步工具。而是把车辆的商务或家用需求,提升到了一个更高的台阶。
若论商/家用途属性,迈腾、天籁可谓各有优势。德系的实用、日系的舒适,分别在迈腾和天籁上体现得都较为明显。
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而博瑞的优势,则在于对科技感的诠释以及空间的把控。
博瑞车内采用了“星舰座舱”设计,将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一。此外钢琴键式空调控制按键、悬浮感挡把等设计更加凸显科技感。
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更加丰富且智能的配置,也是博瑞的优势所在。包括12.3英寸的智能大屏、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达等等均诠释了B级车应有的豪华配置。
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值得一提的是全新博瑞还更新了E01车机芯片,该芯片采用64位四核高速处理器,使得原本就领先不少的车机交互系统变得更加迅捷。
同时由于拥有远超迈腾、天籁的长宽高尺寸,以及高于B级车平均水平的超长轴距(2870mm),使得博瑞拥有了更加宽适的内部空间。
无论是商务出行要求还是家用出行所需,博瑞对于消费者需求的进阶都能轻松满足。
论安全,博瑞丝毫不输主流合资车型
众所周知,博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型。该车无论是产品设计、动力技术还是底盘调教都有沃尔沃的参与。从而也为车辆的安全赋予了强有力的保障。
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全新博瑞不仅搭载了领先行业的智能循迹驾驶系统,还配备了升级GKUI智能生态系统以及博世ESP9.3车身电子稳定系统等多项豪华车上才配备的智能科技,大大提升了车辆的驾乘安全。
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例如,当你正常行驶过程中,若前车距离较近,在车辆的液晶显示屏上便会出现提醒标识,从而也一定程度上降低了追尾的风险。
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不仅如此,全新博瑞还搭载了真车规级“CN95”高效复合空调滤芯,可提供独有的“中国式安全感”。
无疑,全新博瑞凭借在设计、配置和智能安全方面的全面提升,进一步提高了产品竞争力,也再次提高了这款“中国最美B级车”的含金量。
有了硬核的产品力作支撑,好的金融政策也是打动B级车意向客户的关键。据马拉车市了解,目前西南地区客户订购全新博瑞,不仅所购车型全系标配了车规级CN95空调滤芯,还可享受5重旗舰专属礼遇:
包括至高20000元现金优惠;5年0息,至高9000元金融补贴;8000元复购补贴;4年或10万公里整车质保;首任车主终身免费流量。
结语:
一场中外B级车的battle局,打破了人们对于B级车的固有认知,也更加清晰地诠释了中国品牌产品力的进步和竞争力的提升。
从车型产品力不难看出,吉利对于博瑞这款其3.0时代的旗舰车型,倾注了太多的心血,而市场的反馈和终端的销量数据也充分证明了中国品牌在B级车市场同样拥有着可期的前景。
同时,中国车市B级细分市场的格局也因为博瑞的入局,发生了不小的改变。这也将激励着更多的中国品牌加入进来,不断突破合资品牌的包围圈。