新CC家族，“最美大众车”内外兼修
2010年，一汽-大众CC引入国产，凭着个性的轿跑造型、精致的无边框车门和动感的线条设计，让人们看到了汽车之美的另一种表达，一举成为众人心中的“最美大众车”，引领了那个时代。比起近两年才逐渐兴起的轿跑风潮，早了近十年。
十年来，“最美大众车”的标签和符号始终伴随着每一代CC；而十年后的今天，CC也已然从一款车型发展成包含新CC与新CC猎装车在内的一个家族。随着新CC家族的登场，又一次让人发现，对CC而言，从来没有“最美”，只有更美。
新CC，颜控的梦
说起大众车型，有人会想起最为经典的高尔夫，也有人脑海中浮现出小巧精致的甲壳虫，但若是给它加个“最美”的前缀，任何人都逃不开对CC的艳羡。可以说，CC几乎是所有颜控的梦。
这种对美的演绎，在新CC身上得到进一步强化。在传承现款CC高颜值和运动基因的基础上，新CC高级轿跑车的运动个性更加明显，同时还创新性地加入了R-Line设计元素，全新的设计理念，赋予了新CC个性、颜值、动感的独特魅力。
迷人的贯穿式腰线联动车身曲面，流畅的车顶轮廓，经典又时尚的无边框车门，优雅的掀背式后尾门，让新CC的造型更加动感。在保留精致与优雅的基础上，赋予了更多年轻运动化的设计元素，更加时尚潮流。
潮流，是时代所驱，也是新CC对消费者审美需求的洞察。对每个人而言，开一辆惊艳的车，无疑更能激发内心潜在的满足感。
全新升级的内饰设计，似乎更能让人在车内流连忘返。中控台T型布局，层次分明，横向区域造型与材质全面升级，亮色材质面积增大，运动气息更加浓厚。30色可调梦幻氛围灯和极具视觉冲击力的空调出风口，又营造出更强的未来感。方向盘、座椅头枕等多处R标志设计，细节满满的同时，更是塑造了浓厚的个性氛围。
在国内，一汽-大众向来是块金字招牌，而作为它的旗舰轿跑，新CC在处处细节上都展现出深厚的设计实力，足以满足每一个颜控对美的苛刻追求。而此次，新CC还迎来了一位更为特别的伙伴——新CC猎装车，开辟出一个全新的细分市场。
新CC猎装车，个性“新物种”
作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装车，新CC猎装车毫无疑问是一个神奇的“新物种”。它的出现，为本就更加多元的汽车市场带来了更加勃发的生机。
猎装车向来是消费者优雅格调、自由精神和自我个性表达的载体，有着与生俱来的独特文化基因。随着消费时代的变迁，猎装车以更个性，更多元的特性，成为了格调生活方式的象征。新CC猎装车的出现，除了以优异的实用性承载着消费者的实用需求，还承载了更多人对美好生活的向往。
基于优雅、情感、专属三大核心要素，新CC猎装车展现出更具品质与格调的属性。更舒展的前脸，更修长的腰线，多维度衬托出优雅的气质；黑色包围件和银色行李架，营造了浓郁的猎装属性，在优雅中又多了一份从容。
新CC猎装车在展现出一如既往的美感的同时，也打造出猎装车应有的实用属性。得益于特殊的车型设计，新CC猎装车为驾乘人员保证了充足的乘坐空间，还提供了后方开阔平整的超大行李厢，为消费者多元的用车生活提供了更多可能性。对于任何一个向往自然的驾驶者来说，他的每一次出行，都能有一份泰然自若的坦然与信心。
更难能可贵的是，新CC猎装车的格调并不只是停留于表面，同级率先搭载IQ.Drive、众行家等诸多科技配置，全系标配Activeinfo. display数字液晶仪表盘，加之Travelassist 一键启动L2+级全速域自动驾驶系统，其智慧科技和人性化配置完全不逊色于豪华品牌，让格调与品质更多了一层优雅从容。
触手可及的品质生活
千人有千面，每个人都有自我的审美与喜好，任何人的生活都值得拥有自己的个性标签。新CC家族的出现，正是对这种不从众态度和特立独行生活方式的呼应。
作为一汽-大众新CC家族的双子星，新CC与新CC猎装车相辅相成又分工明确，新CC主打年轻潮流、动感、精致，新CC猎装车主打优雅格调品质，为消费者带来更加充沛的选择空间，共同满足了不同人群更为多元化的需求。
12月7日，新CC家族已经正式上市，新CC售价24.99万-29.29万元，新CC猎装车售价25.69万-29.99万元。从售价来看，新CC家族无疑是怀着诚意而来的。
环顾当前的轿跑市场，或是有名无实的伪轿跑，或是售价高昂脱离消费者实际的空中楼阁，真正名副其实又能以更高的性价比走入生活的屈指可数。新CC无疑给了消费者足够出色又更为切实的选择。
新CC猎装车就更不必多说。在以往，猎装车就像是进口豪华品牌的专利，几乎只出现在宾利、劳斯莱斯、保时捷等豪华品牌中，这也让很多普通消费者与它们之间隔着一道深深的鸿沟。作为首款合资的猎装车，新CC猎装车以高品质、高格调和更亲民的售价，直接拉近了消费者和猎装车的距离，对于向往猎装车的人来说，这无疑是个喜闻乐见的好消息。
更美的“最美大众车”，更具格调的属性，更突出的产品力，更高的性价比，新CC家族无疑为消费者带来了更触手可及的限量版生活。
文=吴珠伟 编辑=江晓闻
图片=一汽-大众