终端全系降5.5万，为了销量，大众迈腾真的拼了

要说合资B级车市场中的佼佼者有哪些？大家一定会说大众迈腾和帕萨特。因为这两款车的市场反馈一直都很不错。可是，没想到的是在中保研的前置25%的碰撞测试中，帕萨特的表现让人大跌眼镜。不仅A柱几乎被折断了，而且安全气囊也没有发挥到应有的作用。这样之前的帕萨特的追捧者感到失望，因为安全性对于一款车来说是非常重要的。不过我们今天不聊帕萨特，而是聊聊它的好兄弟大众迈腾。

这款车的销量一直不低，今年十月的销量就高达19858台，前十个月的总销量为1233380台。但这样的销量也只是位居销量排行榜的第二名。第一名是本田雅阁，它的前十月的总销量为167059台。相比之下，本田雅阁金额大众迈腾之间的销量差距还是不小的，今年B级车销量冠军当属本田雅阁了。但是大众迈腾也在不断地缩小它们之间的差距，为的就是有一天能够超过本田雅阁。

大众迈腾之所以有潜力超越本田雅阁有几点原因。第一点是这款车的国产版空间更加宽敞，车身长度为4865毫米，轴距高达2871毫米。尤其是后排空间充裕，能提供给乘客们舒适的乘坐感。第二点是大众迈腾的优惠力度不小，几乎全系车型裸车价都降了5.5万。比如说2020款280TSI DSG舒适型从之前的18.69万元降到13.19万，2020款330TSI DSG领先型的价格也由之前的21.99万元降到16.49万元。也正是这样实惠的价格才能够带来不错的销量。

动力上，大众迈腾的大部分车型搭载的都是2.0T发动机。虽然大众迈腾的2.0T发动机有高低功的区别，但是这两者之间的区别并不太明显。所以，如果对发动机要求不是特别高的话，完全可以选择更实惠的价格去购买低功版。因此，在现有车型中，最推荐给大家的一款车型是330TSI。

目前来看，大众迈腾的实力还是非常不错的，但是大众迈腾首先要完善的是自己的安全性，因为之前中保研的数据，对大众迈腾产生了不小的负面影响，所以当务之急是弥补这部分的不足。如果这块空缺完善了，再维持现有的状态以及良心的价格，大众迈腾在销量上超过本田雅阁也只是时间的问题了。