在“国补”（政府推出的以旧换新政策）浪潮的助力下，车企将传统的销售淡季“搞”成了黄金周般的盛况，众多品牌都推出了自家的新优惠、新政策，一汽-大众也卷入了优惠行动中，带来2.6万元的优惠补贴，旗下多款车型都能享受“国补+厂家优惠”政策；而上汽通用别克也坐不住了，为旗下的全新别克GL8陆尊PHEV推出3万元的置换补贴，优惠浪潮可谓一浪接一浪啊！
具体来看，一汽-大众的政策是至高2.6万元的补贴，包含了国家补贴（燃油车7000元、新能源车1万元）和厂家补贴（车型对应补贴金额），活动有效期为即日起至2024年5月31日。除了置换补贴之外，一汽-大众还有全系0首付、0利率、28元月供等金融政策，满足不同消费者的贷款需求。
从官方的海报可以看到，大众揽境和揽巡的优惠最大，厂家补贴最高可以做到1.9万元，也就是说加上国补的话，可以拿满官方的优惠。虽然都是中大型SUV，但是售价更为亲民的大众揽巡更受消费者喜爱，其官方指导价为27.49-32.59万元，减去两个补贴，价格将下探至24.89万元起售；当然了，这款车型在终端还是有4万元左右的优惠，或许20万出头就可以拿下大众揽巡？
对于迈腾、速腾、高尔夫、探岳等车型，一汽-大众同样给出对应的优惠金额，为1.4万-1.8万不等。以迈腾为例，指导价18.69-25.39万元，终端同样有将近4万元的优惠，倘若再加上现阶段的“7000元+11000元”政策的话，消费者是否能买到13万元的迈腾呢？
别克方面，官方带来了多重礼遇，其中最吸引眼球的莫过于3万元的车主置换补贴。对此，官方解释为任意年款GL8，车主持有旧车的时间需大约或等于6个自然月以上，这条件对于真实的GL8车主来讲，可以说没难度！
别克GL8陆尊PHEV在此前已经上市了，官方指导价为35.99-41.99万元，减去官方的3万元优惠后，价格则下调至32.99万元起，对于一款合资PHEV动力的MPV车型而言，这个价格还是挺有竞争力的。
除此之外，别克还同步带来了银翼礼宾光毯、15.6英寸后排智慧屏、灵动岛（带冷暖冰箱）、NOP智能领航辅助系统等等，而且还有终身三电质保、3万元回购保值补贴、20%首付36-60期低息方案、基础车机免费流量以及后排智慧屏5G免费流量等等。
N点评：对于极度内卷的市场，车企之间的竞争变得异常激烈，因此合资品牌这回真的拼了！不管是大众还是别克，不约而同地在价格优惠上“下狠手”，13万拿下迈腾、20万出头买揽巡等等，也就“价格战”阶段才能看到了吧，得利的无疑是咱们消费者，趁它低价买一台诚心如意的新车，现在或许是最好的时机！（文：VITAMIN，图：网络）