百年雪佛兰汽车的不老传说
广州车展前夜，雪佛兰通过三款实力重磅车型重新将“梦想”二字诠释。首次亮相的全新中级车雪佛兰Monza以及科尔维特C7.R Redline领衔的Redline尚·红系列车型，无疑为品牌注入了更鲜明、时尚的元素。
2016年的“梦想 无限大”开启了雪佛兰极富个性与年轻化的品牌进击之路。
2017年的“梦·创 新动线”，六款Redline车型将原本赛车上穿梭驰骋的“一抹红线”带到了当下，更富创造力更具运动精神的雪佛兰被人熟知。
2018年的“梦创·新里程”，雪佛兰的新一轮征程也由此启幕，一轮集时尚外观与驾驶乐趣兼容的全新雪佛兰。
说实话每年的雪佛兰之夜，我都怀着一颗敬畏之心与它共同回顾在这品牌创立发展的108年中，雪佛兰带来了怎样的速度与激情，如何将赛车天生的赛道基因传承到旗下的量产家用车型当中，如何将梦想的意义付诸于今，融会贯通。
科尔维特C7.R Redline领衔的开挂人生
我曾经在文章中提过：雪佛兰开启了我的赛车梦。当你坐进充满战斗氛围的驾驶舱、当你开着轻量化却又异常坚固的它与时间赛跑、当你感受到低沉却又饱满的引擎轰鸣声，我想那一刻，所有人的驾驶欲望都能被科尔维特开启。
作为美国的国宝级超跑，科尔维特不仅是赛道的传奇更是高效与创新并存的绝对力量。从1953年诞生到现在，科尔维特已经衍生出了七代车型，成为跑车史上单一车型生产历史最长的经典车型。自从科尔维特1999年参加WEC系列赛事以来，就如同“开挂”般在近20年间赢得了107场胜利，更是在IMSA系列赛事中首支拿到第一百胜的车队。
科尔维特C7.R Redline领衔的雪佛兰Redline尚·红系列，更是将外观炫酷与强劲动力相结合。在今年的雪佛兰之夜上，引领风潮和彰显个性的科尔维特C7.R Redline亮相，银色的车身、炫红的前保险杠、曜黑的黑领结与轮毂，将传奇超跑的年轻姿态彰显无遗。
欢迎进入Redline时区！
2017年的雪佛兰之夜将Redline尚·红系列，以一种更为直观和震撼的方式呈现在我们眼前，我现在仍然记得那个用红与黑堆砌的时区中，以探界者Redline、科迈罗Redline和科鲁兹Redline为代表的雪佛兰全新Redline尚·红家族，给在场的所有人一剂颜值“暴击”。
Redline一词来源于赛车转速表峰值的红色区域，代表的不仅是对速度的追逐，更是敬畏。以Redline命名，不仅将雪佛兰对于沉淀百年的赛车资产展现无遗，更重要的是彰显了雪佛兰品牌全新的、更为年轻的、更为张弛有度的生命力。
而到目前为止，雪佛兰Redline尚·红系列已经在国内上市了探界者、沃兰多以及科鲁兹等主力车型上。而在今年的雪佛兰之夜中，全新迈锐宝XL更是成为Redline尚·红系列的新成员，进一步扩大家族魅力。
如果你问我Redline尚·红系列最大的优势在哪儿？我只能告诉你：大抵是它经典与潮流的碰撞，会让你更加倾心于它。
百年赛道基因的穿越
作为美国NASCAR赛车比赛中的绝对王者，雪佛兰将赛车运动所特有的激情与速度融汇，反哺到对民用车型的研发和打造上面。而作为与F1齐名的NASCAR魅力就在于，它不是一场用金钱打造的比赛，而是一场平民化的赛车运动，并将它普及开来带进一个革命性的时代。
在这其中，雪佛兰是NASCAR中的绝对王者，39次问鼎系列赛的年度厂商冠军，并且连续13年雄踞年度冠军，这一成绩的产生不仅说明雪佛兰每次的夺冠并非偶然，更是表明了它的量产车有着能够驾驭赛道的完美表现。
这得益于雪佛兰对于造车水平的自信，能够实现赛车与量产车之间的技术双向转化，实现更加新量化设计、更具操控以及节能省油的美式肌肉车。
曾经有一句话：雪佛兰的轰鸣是整个美国的心跳声（The Heartbeat of America）。而在我看来，最难能可贵的是经历百年却依然拥有赤子之心，雪佛兰将潮流与经典融合，迸发出全新的品牌生机。
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