作为造车新势力中实力较强的代表,小鹏汽车和蔚来汽车、车和家一样,皆因浓厚的互联网基因而备受瞩目。
今年4月底,小鹏汽车首款量产车型小鹏G3已经实现了全球首发,并公布补贴前预售价格——20万-28万元。
据了解,小鹏G3即将于12月12日正式上市,并且上市即启动交付。发布会将以“我的第一台智能汽车”为主题,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏届时将在现场全面展示小鹏G3的产品力,公布新车售价、金融政策、交付计划等重磅消息。
要做年轻人的“第一台智能汽车”
作为一款互联网基因的纯电SUV,小鹏G3力图通过领先的智能化技术开启智能新时代,并成为众多年轻态极智玩家的“第一台智能汽车”。
尺寸方面,小鹏G3的长宽高分别是4450/1820/1600 mm,轴距2610 mm,属于标准的紧凑型纯电SUV。
小鹏G3的造型设计很有特色,用小鹏汽车造型设计中心总监赵里的话说,这是一台兼顾美学和用户体验的“智能时代专属设计”的车型。
“功能汽车向智能汽车进化不仅改变了人机交互的方式,智能汽车的造型设计也要拥抱创新,颜值的话语权在用户手中,我们希望与新生代用户的审美共鸣,大胆地尝试智能汽车的新设计,打造一款不一样的科技产品。”
造型层面,通过跑车设计元素的运用、一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯,以及悬浮式的车顶、红色制动卡钳、较低扁平比的轮胎等等,凸显出整车浓浓的科技感与年轻时尚定位。
尤为引人注目的,是其车内的“太空座舱”概念设计,1.889平米的全景式前挡风、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅等等,皆营造出极富未来感的驾乘氛围。
据了解,这块全景式挡风玻璃的紫外线隔绝率高达99.4%,光透过率达70%,热量隔离率60%。而为了避免阳光直晒给车内乘员带来不适,其顶部范围还嵌入了深绿色的高敏遮阳带,光透过率仅为2%。
高智能+高安全
在小鹏G3众多的“黑科技”里面,最具特点的是其车顶采用了独创的360°车顶相机,它搭载高清1080P摄像头,且可进行360°旋转。
出行过程中,用户可随时通过15.6英寸悬浮触控大屏或手机App启动车顶相机,实时对车内车外进行拍照、录像、行车记录和监控等等。
小鹏汽车认为,真正的智能汽车一定是基于人工智能,从基础架构上就做出软件和硬件的融合,并可以做深度定制以及自研OS的汽车。这就好比苹果的IOS,可以随着系统更新而不断进行云升级。
因此对于智能汽车来说,制造(包括硬件和基础软件)是基础,运营(包括用户运营、生态运营和商业运营)是核心。
正是这一思维,让小鹏G3与传统车企的产品截然不同,它不仅提供整车OTA云升级服务,可以支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用,并能通过专属APP远程控制车窗及空调开启、车辆监控等等。
小鹏G3的自动泊车功能融合了超声波系统和全景视觉系统,可以实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出、多车位的选择功能。
泊车过程中如遇障碍物,车辆会主动制动。而整个过程无需驾驶员操作,只需要注意周边环境,做好在出现异常情况时接管车辆的准备即可。
安全方面,小鹏G3也做得很扎实。其车身采用高强度的球笼式框架,高强度钢占比达到了70%,并配备了博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统,以及13项主动安全配置。
在消费者尤为担忧的智能汽车信息安全方面,小鹏G3通过车载独立安全芯片、自动驾驶模块隔离安全体系等技术,做到了业内领先水平。并且,小鹏G3实现整车OTA,这本身也能有效避免在人工升级过程中升级包被盗取、篡改的风险。
动力方面,全系搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N•m,动力强劲,起步推背感强,0-50km/h加速时间为3.8秒,0-100km/h加速时间8.4秒。
电池组采用液冷恒温三元锂,NEDC续航里程可达351/365KM,60km/h等速续航里程为515/545km。车辆拥有多重驾驶模式可供自由选择,底盘的调教是来自于英国米拉团队,在驾乘品质方面有着不错的表现。
鹏友+计划开始落地
上个月的广州车展现场,小鹏汽车正式发布了“鹏友+”计划。据介绍,该计划从用户购车开始贯穿于用户用车的全生命周期,在人员组织和资金上重兵投入体系建设,在用户关键触点上推动创新,旨在为用户提供“鹏友”般的品质服务。
未来,小鹏汽车将在销售及售后服务体系建设上,为用户提供“一体化,多触点”的服务体验,线上电商和线下直营店同步构筑全渠道直营模式,实现售价统一、销售流程一致、服务标准一致,免除用户购车比价议价之苦。
而为了解决电动车用户的里程焦虑,小鹏汽车发布了充电网络服务规划,通过自建自营超级充电站和联手第三方充电网络,实地解决电动车用户的里程焦虑。
根据计划,小鹏汽车将在未来三年内实现签约1,000座超级充电站、接入10万个第三方充电桩,并打通寻桩、充电、支付、结算的一条龙服务。
钟述
经过四年的不断努力,小鹏汽车为其第一款车型小鹏G3作了大量的准备工作。
从去年10月份成功下线首批工程量产车,到今年年初全球首发、接受预定,再到广州车展期间发布“鹏友+”服务计划,对于小鹏G3来说,目前可说是万事俱备,唯欠上市。
而随着小鹏G3的正式到来,小鹏汽车也将正式进入一个全新的时代。至于这款被寄予厚望的“人生第一台智能汽车”将带来哪些更大的惊喜?就让我们等待它在12月12日的正式揭晓。
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