初生牛犊不怕虎 荣威iMAX8挑战别克GL8

最近这两年，随着二孩的政策放开，汽车市场的热门车也不拘泥于SUV车型了，MPV逐渐成为大家选车的主流车型，毕竟宽敞的轿仓以及舒适的环境这些是SUV和轿车无法给予的部分。当然你会说，那些全尺寸SUV车型，但是，你一定要认清，SUV就是SUV，就算全尺寸的SUV在第三排空间上也不大可能有MPV那么舒服。当然了，汽车目前仍然是家庭中的一大件，消费者无论是在外观、内饰、操控性方面都有着非常苛刻的需求，在雨后春笋一般的市场里，消费者也算是挑花眼了，今天，我们就为大家推荐两款，即能上得厅堂又能下得厨房的车型。

荣威iMAX8

官方指导价：18.88-25.38万元

外观方面：荣威iMAX8外观大气稳重的同时还带有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”。整体依旧是MPV典型的造型，但是设计弱化那种MPV的笨重感。

内饰方面：荣威iMAX8表现让人惊艳，豪华感科技感完全的展现其中。环抱式设计也是MPV的主流样式，做工和用料也很用心。双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏非常醒目，并且还搭载了全新的斑马智行VENUS系统，无论是UI界面设计、屏幕触感反馈还是功能都有所提升，并且支持各种小程序。

后排空间：荣威iMAX8空间和乘坐舒适度是最大亮点。2+2+3常规的七座布局，尤其是第二排上，享受VIP豪华舒适待遇。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、按摩、座椅通风加热等功能一应俱全，乘坐舒适度无可挑剔。最大两个亮点是“魔吧”为可移动的中央扶手箱，能通过中央滑轨前后调节，而且不仅支持触摸式按钮，还支持语音操作等。还有“魔屏”在第一排座椅后方的10英寸触控屏，可与前排多媒体互联，实现查看导航、调节音乐等功能，并支持语音控制。

动力方面：荣威iMAX8搭载代号2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架组合，硬件配置水平不低。而且动力调校偏向平顺输出，底盘调校偏向舒适性，符合MPV的风格。

别克GL8艾维亚

官方指导价23.29-52.99万元

外观方面：别克GL8艾维亚的前脸采用了别克家族式的设计风格，黑色的前格栅内部配备了标志性的飞翼式中网。看起来非常大气，有辨识度。提供两款专属颜色，其中七座亲礼版和六座贤礼版采用的是“梅洛酒红色”，四座尊礼版采用的是“帝王蓝色”。

内饰方面：别克GL8艾维亚设计风格和淡雅的配色，会令人眼前一亮。首先是双12.3英寸大屏幕就让内饰的科技感与时髦感倍增。同时配合全新的屏幕设计，中控台的线条也变得更立体、更有层次感，视觉效果非常不错。

后排空间：别克GL8艾维亚车型提供了6座、7座以及4座三种布局，以满足不用的用户需求。其中6座和7座的第二排座椅都采用了全新设计，带电动10向调节以及电动解锁的前后滑动调节，并且通风、加热以及按摩功能一应俱全，舒适性和档次感都非常棒。同时，在功能性上，GL8也给第二排乘客准备了两个小桌板、双USB电源等，方便后排乘客的办公与休闲。这两个配置，在我们的日常用车过程中，也显得尤为实用，可以说是极大的、精准的契合了GL8车型的用户痛点。

动力方面：别克GL8艾维亚搭载2.0T涡轮增压发动机发动机，最大功率达到了237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

总结：相信大家已经对GL8和iMAX8有了一定程度的了解。它们有着各自的特点，荣威iMAX8作为一款全新MPV车型，它更为讨好家庭用户，但对于家庭用户而言也足以胜任日常的出行需求。别克GL8在同级别中依然十分优秀，无论是空间还是行驶质感都能很好满足大家对于一款商务MPV的需求，平日里作为商务接待用车也足够有面子。