荣威iMAX8对比别克GL8，该选哪一辆？

众所周知，别克GL8在MPV领域销量常年霸榜，当然有众多的挑战者，其中荣威iMAX8就是一款。这两款车虽然都是中大型MPV，但是荣威的iMAX8顶配车型的价格只能购买一款入门级GL8。如果真的拿25.38万元的荣威iMAX8 Supreme系列至尊版与25.89万元的别克GL8 陆上公务舱625T 豪华型相比，到底哪款科技感强，哪款更值得选呢？

GL8的外观相信大家都相当熟悉，毕竟路上时不时会遇到，GL8家族化的飞翼式前脸辨识度高，而且稳重厚实带有十足的商务气息。车身尺寸为5238mm×1878mm×1800mm，轴距为3088mm，右侧为电动侧滑门，左侧为手动门。打开车门，中控没有采用双联屏设计，ES陆尊 653T舒适型以上才会有双联屏设计。深浅撞色搭配，悬浮式中控屏，不规则的空调出风口，内饰与外观同样透着商务气息。

GL8身为MPV的霸主，其内部的乘坐空间以及舒适性都可圈可点，堪称标杆。第二排座椅永远都是最舒适的，再看第三排座椅，GL8即使满员最后一排的腿部空间依然够宽敞，也很容易找到舒适的坐姿，且满员的情况下后备厢的装载能力依然很强。动力方面搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，开起来加速平顺，油门轻盈，提速稳稳当当，行驶质感很出色。

荣威iMAX8的外观相当霸气，夸张的前格栅动感十足，前包围还带着花纹，细节之处的精致可以看出荣威的用心。车身尺寸为5016mm×1909mm×1782mm，轴距为3000mm，轴距和长度不如GL8。内饰方面，12.3英寸的中控大屏幕带来了满满的科技感，且搭载了最新的斑马智行VENUS系统，功能强大。

iMAX8第二排无论座椅还是空间都可以媲美GL8，但是满员情况下第三排腿部空间略差，后备厢装载能力也不如GL8。不过作为顶配车型，iMAX8配置上有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、电动后备厢、双侧电动侧滑门、前排座椅加热通风、后排座椅加热通风按摩、BOSE音响以及可以移动的魔吧等，说实话要比GL8丰富太多。

动力方面，iMAX8搭载的也是2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，动力参数两款车差不多，都没啥可挑剔的。iMAX8舒适感方面也是可圈可点，普通道路车内有较好的平稳感，即使稍大的坑洼，也不会太颠簸，只有高速通过时第三排才会有轻微的抛离感。

总的来讲，两车相比GL8更商务，静谧性和空间更好；而iMAX8配置丰富，外观动感，无论舒适性、空间也都足够了。

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（运营人员：何曙光)