长安做到了特斯拉干不了 55辆车自动驾驶巡游创吉尼斯纪录

无论哪个领域，要稳住金字塔尖的王座无疑是最难的，因为时时刻刻都有人想要挑战权威，能保住江山的唯一办法就是不断超越自我。在汽车智能自动驾驶领域，长安汽车是当之无愧的行业领袖，为了保住这顶桂冠，他必须不断前进。11月28日，长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录™荣誉活动在重庆垫江试验场举办，五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌，在自动驾驶、汽车智能领域加冕为王。

智能驾驶时代已来 “最大规模的自动驾驶车巡游”惊艳中国

重庆垫江试验场秋意略浓，但丝毫未减现场的热烈气氛，长安汽车自动驾驶车队向吉尼斯世界纪录™荣誉发起了冲刺，也向未来出行发起了冲锋的号角。五十五辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成了一条线，车队在直道弯道中交替切换，井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进，顺利通过全程3.2公里的距离，成功完成挑战。此项挑战对于使用的自动驾驶技术的稳定性有着极高的要求，本次挑战成功，是长安汽车“北斗天枢”智能化战略的又一突破，这代表中国品牌在汽车“智”造方面再创佳绩，更代表着中国站在了汽车智能化的新高度。

无惧挑战 长安汽车的“秘密武器”

吉尼斯世界纪录™是世界权威的纪录认证机构,它的公平性、尊重和包容性获得了世界各个国家及地区的认可。自动驾驶技术受到“环境感知、分析决策、行动控制”三大系统的复杂制约，“吉尼斯世界纪录™荣誉——最大规模的自动驾驶车巡游”这项挑战更是对参与挑战的自动驾驶技术设置了不低的门槛。无论是本次参与挑战的自动驾驶汽车车队的巨大规模，还是挑战现场比标准车道还要窄12%的车道，都对参与挑战的自动驾驶技术的稳定性提出了极高的要求。

能够顺利完成挑战绝非巧合，挑战的成功源于长安汽车雄厚的技术实力。长安汽车在自动驾驶领域取得的成就已达到世界一流水平：例如在传感方面，长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由20cm提高到接近5cm, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近10cm；决策控制方面，将响应精度由之前的5%提高到了接近1%；行动控制方面，对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化，对车辆制造过程实现全面升级，保障自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。长安汽车率先创造的这项吉尼斯世界纪录™荣誉，有力验证了长安汽车在汽车自动驾驶技术上的领先地位。

厚积薄发 长安汽车领航智能化

冰冻三尺，非一日之寒；积土成山,非斯须之作。在自动驾驶技术上做出关键突破，并在这些技术上占据行业一流水平，都源于长安汽车在智能化领域的不断探索与深耕。在本届长安汽车技术开放日中，长安汽车展示了包括自动驾驶在内的多项处于行业领先水平的智能化技术以及新能源技术。其中展出和可供体验的L4级自动驾驶体验车，是国内首家面向公众体验L4级自动驾驶商业化应用，已经能实现手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶和远程自动泊车等功能。

从开创国内2000公里自动驾驶先河，奠定中国品牌汽车智能化领军者的地位；到同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照，成为智能化发展的先行者；再到以自动驾驶成功穿越无人区，为自动驾驶技术开辟了新的应用场景，成为中国智能化发展的探路者，长安汽车让我们预见了未来出行的精彩。

结语：不断突破自我，成功挑战自动驾驶吉尼斯世界纪录™荣誉，让长安汽车代表中国“智”造站在世界舞台上。这是中国汽车品牌的集体骄傲，更将持续推动中国汽车行业智能化发展，进而为消费者带来更极致出行体验。