「日系巨无霸」整备修复一台被遗忘的猛兽——丰田红杉满血复活记
前言
哈喽小伙伴大家好！
前两期给大家带来的是奔驰G级和路虎新卫士的内饰升级贴，
今天照旧回到我们整备翻新的序列中来，今天来的这台车工作量不大，算是小整备贴，不过车主远在广西玉林，费尽周折联系到我们以后将车子托运了过来，对于我们工作十分的认可所以得开篇帖子纪念一下。
这次露脸的主角是一台丰田红杉，
丰田红杉作为丰田旗下一款全尺寸越野车，其主要针对的市场毫无疑问是对油耗和排量更加友好的北美市场，投放过程网络上到处都是这里不做多言，其搭载v8发动机，拥有强劲的动力输出，以及良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。
就让我们一睹我们本次主角的容颜吧。
不远千里的相见
第一张是车主拖上 板车之前拍照发给我的，广西的天气令人羡慕啊，已经寒冬腊月依旧穿着短袖和拖鞋，好惬意。
经过数天的长途跋涉，我们到了物流园接到了这个来自祖国南部的庞然大物，整体车况看着还不错，这次的工程量小了很多。
车内的这个顶棚上的小屏幕异响严重，车主自己用3M的胶带垫了垫，不过回程路试的时候依旧有异响。
屏幕开合也有莫名的异响存在，车主大哥一再强调这里一定要给他弄好。
顶棚上的灯壳也摇摇欲坠，一碰就掉了。
准备返回厂里啦。
检查开始！
车子到厂后上工位等待外观内饰和机修的静态检查，路试环节返程的时候已经试过了，确实存在多处异响。
侧面来一张来欣赏这个大霸王！尺寸是真的大，图片里看不太出来，实车有一种压迫感。
大灯污损，后续处理考虑更换灯面或者表面处理。
车内的功能按键开始测试，不好用的地方记录下来，该换得换该修的修。
丰田系列的机舱，只要养护得当一般还是没有什么大问题的，5.7L八缸的大心脏来驱动这台猛兽。
机舱特写来一张，目下看不太出什么大问题，镜头继续走起来。
内饰单独捏一张，内饰皮料保护完善，后续做好精洗和养护即可，部分装饰件破损老化，尤其桃木装饰件，做修复处理。
轮眉处的螺丝生锈，门面上有剐蹭痕迹好在不严重。
挺杆支撑回弹不畅需要检修
中排座椅可以纯平放倒，空间巨大。
先前灯罩破损的顶棚灯位置。
尾标标注了他的力量来源，5.L,V型八缸发动机。
轮毂有些许破损存在，制动系统需要进一步排查。
两侧尾灯都有破损，已经击穿需要更换。
拯救起来！
进行养护的一些油液，车主对车子没有什么改装方面的需求，采用原厂的耗材和油液足矣，一些需要更换的附件例如全新的尾灯也到货了。
一些固体耗材，配色不错蛮喜庆。
差速器油液，变速箱油液，方向助力油液。
点火线圈拆除。
施工中
HKS的发动机内部清洗剂，放旧机油前加入运转。
不好的消息，火花塞已经被淹了，一并更换掉。
特写来一张，首先火花塞出现油渍，最常见的原因就是气门室盖垫老化掉了，而这个部件就是把发动机润滑油密闭起来，当它出现老化的时候，自然而然是会有润滑油出现在火花塞上面的。其次就是火花塞出现质量的问题（间隙失调或者是短路），而这些油污就是从螺纹里进去的，需要更换新的火花塞。
更换空滤前把里面的灰尘再吹吹干净，广西的空气质量还不错，没有太多的灰尘。
放下的油液，升数不多不少。
底盘，没有比较明显的油液渗漏。
护板上的土，红色土壤是我国中亚热带湿润地区分布的地带性土壤，属中度脱硅富铝化的铁铝土，红壤通常具深厚红色土层，网纹层发育明显的特征，粘土矿物以高岭石为主，呈酸性，盐基饱和度低。
广西地区的红土分布也是比较广的，综上看这台车确是广西的车子无疑。
油底进行清洁作业，等待回装。
新的滤芯安装完毕。
盖子拿下了， 这次的漏油以及火花塞的治理从这里开始。
全新的胶圈和垫子。
新旧的胶圈和垫子。
一个一个更换上去，这个环节尽量注意不要将硬质的杂质带入避免影响密封效果。
更换完胶圈的两个气门室盖。
更换完毕油液和附件儿后着车，厂里这边还是比较冷的。
把到货的外观和一些好搞的附件进行解决，现在先检查更换上的灯面情况
安装全新的尾灯
换下的尾灯受损的地方还是蛮多的，这次不做修复处理了，直接换新。
顶棚灯壳的爪子断了，塑料焊接后逐步回装，更换全新的总成没有必要。
懂这台车的小伙伴可以说说这个是个什么东西。
定位好后将它取下。
老化的中网取下。
全新的中网电镀版块儿，还是新的好。
大灯进行修复中，拆了中网后要是让我看，我是不认识这是个什么车了哈哈。
更换新的中网上去之前进行清洁和润滑。
比对位置进行紧固。
处理好的轴头，防锈膏也已经涂抹到位。
大灯修复中。
一台车的大灯无神就会显出疲态，一定要明亮。
灯光的射线，根据红外的参照进行调整，确保合理的光区照明。
修复过后的晶莹剔透。
擦拭表面灰尘，灯壳密封前要确认相对的无尘环境。
灯壳安装后进行加温。
车主大哥反应原车十多个喇叭多数不工作，这次也一并给他搞定。
师傅听一下高音输出的音质，原车cd是从英文版刷到中文的，时常出现有几个喇叭不响
别着急，等我来拯救你。
之前做过的隔音，这台车子的影音系统被动过很多次了，这次一次性搞好它。
门板上的喇叭，这次修复的重点，先从线束开始排查。
原车的高音头。
上次的隔音这次一并换掉。
红杉里面的做工还算不错，用料各方面还都算可以。
加装蓝牙模块，现在没法蓝牙听歌还是不方便的，在收拾影音系统了一并弄好。
回装各个组件中。
机修和灯光以及影音系统初步完工后，路试一趟，顺便放首歌，歌曲应景，开着邻居的Yoyota追着日落。
这次需要进行修复的桃木装饰件，岁月的侵蚀下有些发污老化，安排它！
老旧的方向盘，这次重新包覆同时修复桃木部位。
根据原方向盘进行裁切，选用手感更加的皮料进行包覆。
裁切好后开始缝纫作业。
边角处的处理和缝线是方向盘翻新中的重点。
包覆完成了，开始进行桃木装饰件的修复。
修复过程忘记拍照了，只有翻新完的成品啦，效果可以参考一下上面的桃木件，修复过后的颜色更加的明亮，安装的时候最好是佩戴好手套进行作业避免多余的伤害。
搓澡开始！
机修和一些功能性的东西修复差不多了，开始我们传统项目，搓澡作业。
看来之前的清洁没有太彻底，这次一并都给他洗白白。
美容作业的时候要注意养电，要不然做完项目后电瓶亏电可是比较伤的。
藏污纳垢的地方，车主大哥以前可能很少进行精洗作业。
车内空间大，犄角旮旯里藏污纳垢的地方指定少不了。
座椅多洗起来是费点劲儿，趁着内饰清洁过程中，座椅同步施工进行清洁养护。
先把物理灰尘吹吸干净后再进行下一步作业。
原车的脚垫还好，清洁养护干净后回装车内就不做更换了。
一些车内装饰件儿进行清洁。
祖传考古功底。
中性清洁剂清洁搭配专用毛刷进行缝隙清洁。
交换机清洁一般最脏的上脚垫部分。
胶条处也要注意清洁作业，这里面的砂石和泥土时间长了后会加剧我们橡胶件的老化，需要定期清洁养护。
还是先物理吹吸后再进行清洁。
后备箱的胶条看的出之前基本上没有比较彻底的清洁。
美容作业也快完工了，这台红杉的小整备快结束啦。
扁平刷头能更好的进入缝隙进行清洁作业，对应的刷子至少有十数把之多。
座椅清洁中。
洗刷刷的一天。
基本上有点样子啦。
搓完澡的大红杉，完工美图欣赏。
油亮油亮的大红杉。
前后的玻璃也除了油膜。
清洁修复过得内饰以及各处桃木件。
上完养护后的真皮更加油亮，但不会黏腻，放心使用。
清洁完的机舱，喜欢看机舱清洁过程的可以移步之前的作业贴。
文前提到的锈蚀的螺丝也更换掉后做了防锈处理。
中排座椅真肥实，坐着一定很舒服。
清洁完工后准备板车发往玉林啦，车主大哥也等了十多天了，希望下次去广西玩的时候还可以再见到这个巨无霸。
结语
好啦各位车友们！这次的丰田红杉小整备作业就到这里结束啦。
觉得意犹未尽的各位小伙伴可以移步号内，有很多大家感兴趣的整车全面翻新升级作业哦，
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最后祝愿各位车友生活愉快~
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