国产神车的陨落！众泰汽车研究总院已“关门”，从此再无保时泰

最近国产汽车行业深陷倒闭怪圈，不少品牌纷纷传出或者坐实破产传闻。早前就有力帆，近来就有华晨，而现在进入这个怪圈的不是别人，正是此前被网友们指望造出911的众泰。

早年间凭借临摹各大热门车型火起来的众泰，现在的处境似乎有些步履维艰。早在19年年底就有消息爆出众泰旗下的君马汽车已经破产，而这个新品牌在2017年才成立。到了今年10月份，又有新闻爆出众泰汽车的全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。用一句屋漏偏逢连夜雨来形容近来众泰汽车的遭遇，我想各位没有意见吧。

按照电视剧剧本来说，当我们都以为它不行了，这时候它往往还能活过来。但是不好意思，这是现实，又或者众泰不是那个主角。近日，一张疑似“众泰汽车股份有限公司人力资源部文件”的扫描件截图流传于网络。内容显示，经公司研究决定，自2020年11月30日起，研究总院全体员工放假，返岗人员及时间另行通知。放假期间，安排人员值班，做好技术数据等资产的安全保护工作。

同时，今年7月，众泰汽车通过上市公司公告发布了其2020年上半年的业绩预告，其中显示其下属各基地基本处于停产、半停产状态，上半年亏损或达到10亿元。而三个月后，众泰汽车被债权人正式申请重整，如果重整程序正式启动，且重整失败，众泰汽车可能会被宣告破产。公告显示，10月10日，众泰汽车收到浙江永康农村商业银行股份有限公司向金华市中级人民法院提交的申请金华中院对公司进行重整的《申请书》。

当年那些希望众泰造出911、卡宴的说法，算是当时社会的一种写照。国产汽车工业发展缓慢，社会经济发展还未向现在这般，人民受够了国外品牌的欺压，于是乎复制达人众泰的出现给了我们一个新的选择，更低的价格拥有外观更高级的车。而随着经济的发展，国产品牌的崛起，国产从仿制走向了领导，消费者也开始注重内在，而众泰似乎没有多少进步。优胜劣汰，既是对于中国汽车行业发展的总结，也是对于当下众泰汽车最好的回顾。