从“不及格”到优等生！帕萨特和中保研还能信吗？

2020款帕萨特碰撞成绩出来以后，一下刷爆车友圈。有些车友说碰撞成绩不准，中保研被c值了！

至于他们还能不能信，我给大家说3件事情，你仔细品品！

第1件事：2012年M国IIHS首次推出25%偏置碰撞时，对此没什么准备的奥迪A4、奔驰C、雷克萨斯ES成绩都傻眼了！为了改变成绩不好的现实，他们在改款升级优化后，再次申请碰撞测试，成绩自然满意！

第2件事：今年碰撞的帕萨特是2020款，去年碰撞的是2019款，虽然都是最低配的商务版，但是新款比老款的官方指导价涨了1000元！差不多就是造一根A柱的钱，或者你可以说等于一个高档头盔的钱。

第3件事：去年我邻居一小孩参加高考，平时读书不上心，最后出来的成绩只够上专科！全家都不满意，然后就跑去复读，还花钱报了一些补习班。今年又去参加高考，竟然让他过了本科线！

你说，他是作弊了？还是能力提高了？是改卷老师放水了，还是这考试变味了？

所以，帕萨特这次碰撞采用的车辆如果不是厂家单独生产出来做碰撞的“特供车”，那我们可以相信2020款的帕萨特安全性提升了，对消费者来说当然也是好事。按之前的碰撞车辆采购流程，车企是可以自主申请碰撞的，但是车辆不需要厂家提供，而是中保研自己去市面上随机采购所得。

当然，不管现在怎么样，我们也不能否认2019款帕萨特成绩不佳的事实。所以目前2019款的帕萨特也已经停产了。现在全部是最新推出的2020款车型。

撇开这个安全问题。对于年轻的帅哥美姐们，并不推荐你们选购帕萨特和迈腾。因为他们的造型、内饰和整车展现的气场是在太稳重了。它更适合以稳重为需求的商用车市场或者中年人的家用车需求。

如果你喜欢大众，个人觉得新上市的大众cc相当的nice！要不就加点钱买bba或者日系的那些中级轿车，非常年轻时尚。