忘掉合资就是好的观念，十五万级自主SUV也不会让你失望
【懂车之道 导购】国产品牌汽车近些年的发展可谓是相当迅猛，无论是传统燃油汽车还是在新能源汽车领域都取得不错的成绩。就拿现在热度依然不减的SUV车型来说，同样的价格国产汽车能给到你合资车所不能的配置，大空间、高配置、高颜值完全不输一些合资汽车，但为什么国产汽车一直都不受待见呢？难道品质真有说的那样差劲吗？
对于汽车的“三大件”也是消费者最为关心的问题，现如今的自主品牌汽车已不是当初东拼西凑的汽车“组装厂了”，像现在的长安“蓝鲸动力”、奇瑞号称“国产最强”1.6T发动机等都能看到国产汽车的进步。如果眼前的你购车预算在十万元左右你会如何选择购买汽车呢？还是会“宁当鸡头，不做凤尾”呢？今天我们就以卖的最好的东风本田CR-V为例，找几款代表性国产汽车做一下对比，看一下我们国产汽车到底哪一点落后于它？
推荐车型一：东风本田CR-V
官方指导价: 16.98-27.68万元
购买20万左右的城市SUV，东风本田CRV是始终绕不开的一台车，其号称实用保值、低故障率也成为消费者追捧的原因，难道真有那么优秀吗？
东风本田CR-V相信也不需要过的介绍，改款后的它的确拥有更年轻运动的外观，比较符合现代年轻消费者的审美，开始走年轻运动化的路线。这时有人会说了：一个搭载CVT变速箱的车型有什么运动可言。的确，东风本田CR-V注重家用省油、行驶平顺性才是它的优点。
东风本田CR-V在车身长度方面也并没有太大的优势，其长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm，后排地板几乎是纯平的状态，进一步提升了车内空间的利用率，对于一般的家庭用车需求已经足矣。内饰方面也没有太大的突出亮点，整体设计风格简约大方，中控内饰通过大量软性材料搭配木纹饰板的包裹点缀，为车内提升了不错的质感。配置方面全系配备了倒车影像、主动降噪、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、胎压报警等配置还算良心。
动力上东风本田CR-V搭载1.5T跟2.0L油电混动两种动力版本，匹配6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，混动车型的最大综合功率为158kW，百公里油耗更是低至了4.9L，动力、油耗都得到了很好的兼顾。
推荐车型二：MG领航
官方指导价: 9.98-15.98万元
MG领航相比于本田CR-V拥有更年轻运动化的车身外观，前脸采用了跑车化前脸造型，两侧大灯与进气格栅融为一体式的设计，前格栅并经过了熏黑涂装，搭配三段式的前包围、红色饰板装饰的前唇，营造出强烈的运动气息。车身侧面大量运用了黑色涂装、红色元素进一步突出其运动氛围，如果你是一个追求运动车型的消费者那么MG领航千万不要错过。
尺寸方面的话，MG领航的长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，相比于本田CRV轴距方面还是有一定的优势，空间相对宽敞一些，加之后备箱灵活的利用率，可以将李厢容积扩展为463-1287L，大大提高了转载能力。
要说MG领航在外观方面已经够优秀了，但在内饰方面也同样出彩，中控处采用了T型布局，整体设计显得较为简洁，并通过软搪塑+皮质材料包裹，提升了车内整体质感。在科技感方面的营造像现在流行的全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子换挡杆等在MG领航上都有体现。
华丽的外表怎能少的了一颗强劲的“心脏”呢？MG领航在动力上搭载了1.5T和2.0T两款直喷涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为170kW，峰值扭矩为370牛米，匹配一台6速湿式双离合变速箱，这样的数据表现足以匹敌一些合资品牌的汽车了，这才是运动车型该有的样子嘛。
推荐车型三：长安CS75 PLUS
官方指导价: 10.69-15.49万元
长安CS75 PLUS在国产SUV中，算得上一款颜值、动力都比较不错的汽车了，月销量轻松过万，长期位于销量榜前三。之所以能取的这样不错的成绩，一个好的外观颜值也是其关键所在。在经过多次的更新换代后的长安CS75 PLUS，前脸采用了更为年轻运动化的设计元素，大尺寸的前进气格栅进行了熏黑处理，运动化的前包围搭配两侧硕大的进气口，颇具运动感，就外观设计而言一点也不逊于一些合资品牌汽车。
空间方面的表现也同样优秀，虽然定位于一台紧凑型SUV车型，但却拥有长宽高4690/1865/1710mm的车身尺寸，以及2710mm的轴距，相比于本田CR-V来说，长安CS75 PLUS要大它许多。后排空间由于采用了悬浮式车顶的设计，可以让后排乘客丝毫感觉不到压抑感，头部空间表现优秀。同时后排座椅可支持比例放倒，进一步提升了后排空间的利用率。
长安CS75 PLUS在内饰方面的设计更是没得说，同样优秀。中控处采用了时下流行的双联屏设计，尤其是红色的内饰更是“骚”的没话说，无论是车内科技感方面的营造，还是做工方面的取材用料都是相当到位，感官、触感方面尤为不错。配置方面也是比较全面，几乎涵盖了时下的主流功能配置，这一点长安CS75 PLUS丝毫不惧同级别所有车型，这一点完全不用担心，绝对是低价高配。
动力方面也是长安CS75 PLUS的最主要卖点，搭载的是长安蓝鲸系列的1.5T GDI跟蓝鲸2.0T GDI发动机，最大马力分别为178匹和233匹，峰值扭矩分别为265牛米和360牛米，传动方面更是提供了六速手动、六速手自一体或八速手自一体变速箱。不仅动力数据表现优秀而且燃油经济性也得到了很好的控制，最重要的是技术成熟、稳定可靠，这也是消费者喜欢它的原因。
推荐车型四：哈弗H6
官方指导价: 9.80-14.10万元
长城哈弗品牌可以说算得上中国SUV的领导者了，自从长城全面致力于打造SUV、皮卡业务后，更是一路开挂、销量连年节节攀升，最具代表性的车型当属“国民神车”哈弗H6了，长期霸占国产SUV汽车销量榜首。作为全新换代的第三代哈弗H6采用了长城·柠檬平台生产，与老款哈弗H6有着不同的设计风格，与老款车型同台销售，尽可能的满足不同消费者的审美观。总之，哈弗H6是一台最具代表性的国产SUV车型，哈弗也是一个为国人长脸的汽车品牌。
在空间方面的表现也达到了这个级别车型的主流水准，其长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，后排的整体乘坐空间很大，地板也较为平坦，头部空间比较宽裕，在同级别车型中还是比较具有竞争力的。
内饰方面同样采用了极为简约的设计风格，中控台运用了分层设计，相比于老款车型全新一代哈弗H6给人一种耳目一新的感觉。悬浮式液晶仪表盘+12.3英寸的大尺寸中控屏幕，让车内充满浓郁的科技氛围。真皮材料包裹的方向盘、旋钮式换挡机构，科技感设计得很到位。配置方面更无需多语，像360倒车影像、全速定速巡航、远程启动……根据车型不同均有提供，同时，全系车型均支持OTA升级。
动力上，哈弗H6提供搭载了长城最新的1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，相比于老款发动机在动力数据上均有所提升，尤其是1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩达到285 牛米，匹配的是一台7挡双离合变速箱。
小编有话说：
通过以上三款最具代表性的国产SUV跟东风本田CR-V的对比不难发现，国产车其实一点也不落后于它，唯一失败的就是输在了品牌影响力上，如果是你你会如何选择呢？是选择性价比更高的国产车呢还是去选择挂着H标的CR-V呢？省出来的钱用来加油不好吗？欢迎大家留言评论。（图：懂车之道；文：懂车之道 刘倩 编辑）