省心又省油，买这几款让你忘掉修车！

指导价：17.98-26.98万

丰田之所以能够从那个弹丸之地走出来，并成为全球最大的车企之一，靠的不是别的，就是省油、毛病少。丰田荣放这款车这些年在国内的销量貌似不再突出，但实际上仍然是全球销量最高的SUV，去年在全球范围内销售了超80万辆！

其实你要说荣放很优秀吗？真的谈不上，外观就不说了，虽然改款后犀利了一些，但真的算不上突出，即使是和国产SUV相比超过它的也绝不止五指之数；内饰呢，仍然是那种禁欲系的风格，传统的风格配上“乌漆嘛黑”的配色，让人提不起太多“食欲”。

三大件中的发动机和变速箱还是佛系风格：自然吸气发动机配无极变速箱，其中2.0升发动机最大功率151马力，2.5升自然吸气发动机最大功率180马力，10万出头的SUV会长能给你秒想出10款以上数据方面超过它的，但是荣放稳啊！省油啊！虽然佛系但容易上手啊！加上丰田在老一辈人心中的可靠形象，如果你没有特别喜欢的车，选这款车绝对没毛病。

指导价：18.88-27.13万

虽然计划生育进行了挺长一段时间，但由于当年“人多力量大”、“生儿防老”观念的可怕影响力，我国直至现在的人口基数都比较大，加上我国的家庭观念很强，如此空间和舒适性才成为了国人选用家用车的重要依据。

日产向来被称为“沙发厂”，如果你坐过日产旗下的车型，一定会对其座椅有深刻的印象，它的座椅填充物非常饱满柔软，看起来就要比一般的车型厚实一些，而作为日产旗下的代表SUV，奇骏自然也不例外，如果你对乘坐舒适性有着高要求，奇骏绝对是一个不错的考虑对象。

在动力方面，日系车向来比较传统保守，奇骏也同样保持着非常“传统”的动力总成，2.0升的自然吸气发动机最大功率仅154马力、2.5升自然吸气发动机最大功率仅186马力，同样全系匹配CVT变速箱。虽然落后，但自吸平顺输出的特性加上CVT天然的平顺性优势，奇骏的动力表现虽然爆发力不强但平顺性很突出，而且技术保守的也会带来稳定的好处，耐用性有所保障。

指导价：22.38-35.98万

作为一款历史也不短了的车型，途观凭借着不错的耐用性已经搏得了广大人民群众的认可，保值率长期居于同级别SUV第一名。而全新换代的途观L虽然尺寸加大了、壳子也换了、平台也升级了，以至于屁股上多了个“L”，但其实发动机、变速箱的变化并不大。

换代后的途观L外观更加硬朗了，不得不说这颜值偶尔也能靠脸吃下饭，而内饰部分换装了新的设计风格（貌似也没啥新意），比之前能让密集恐惧症患者瑟瑟发抖、多达8个出风口的内饰看起来无疑要顺眼太多了。

动力方面途观L搭载了高低功率两种调校的2.0T EA888发动机，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速DSG变速箱；除此之外还添加了一款1.4T的EA211发动机，最大功率150马力，匹配6速DSG变速箱。大众在国内的巨大影响力，带来的是便利的售后和超高的保值率，无论是用车时还是将来转让时，都会非常省心。