妹子买车看外观、土豪买车看性能,对于咱们普通人来说,无非是求两点:省心、省油。作为广大妇女的好朋友、广大男同胞的好基友,会长岂能不知道大家的心理?今天会长就开门见山、单刀直入、直接了当、一鼓作气地给大家推荐几款省心又省油的好车,保证童叟无欺。
指导价:17.98-26.98万
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丰田之所以能够从那个弹丸之地走出来,并成为全球最大的车企之一,靠的不是别的,就是省油、毛病少。丰田荣放这款车这些年在国内的销量貌似不再突出,但实际上仍然是全球销量最高的SUV,去年在全球范围内销售了超80万辆!
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其实你要说荣放很优秀吗?真的谈不上,外观就不说了,虽然改款后犀利了一些,但真的算不上突出,即使是和国产SUV相比超过它的也绝不止五指之数;内饰呢,仍然是那种禁欲系的风格,传统的风格配上“乌漆嘛黑”的配色,让人提不起太多“食欲”。
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三大件中的发动机和变速箱还是佛系风格:自然吸气发动机配无极变速箱,其中2.0升发动机最大功率151马力,2.5升自然吸气发动机最大功率180马力,10万出头的SUV会长能给你秒想出10款以上数据方面超过它的,但是荣放稳啊!省油啊!虽然佛系但容易上手啊!加上丰田在老一辈人心中的可靠形象,如果你没有特别喜欢的车,选这款车绝对没毛病。
指导价:18.88-27.13万
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虽然计划生育进行了挺长一段时间,但由于当年“人多力量大”、“生儿防老”观念的可怕影响力,我国直至现在的人口基数都比较大,加上我国的家庭观念很强,如此空间和舒适性才成为了国人选用家用车的重要依据。
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日产向来被称为“沙发厂”,如果你坐过日产旗下的车型,一定会对其座椅有深刻的印象,它的座椅填充物非常饱满柔软,看起来就要比一般的车型厚实一些,而作为日产旗下的代表SUV,奇骏自然也不例外,如果你对乘坐舒适性有着高要求,奇骏绝对是一个不错的考虑对象。
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在动力方面,日系车向来比较传统保守,奇骏也同样保持着非常“传统”的动力总成,2.0升的自然吸气发动机最大功率仅154马力、2.5升自然吸气发动机最大功率仅186马力,同样全系匹配CVT变速箱。虽然落后,但自吸平顺输出的特性加上CVT天然的平顺性优势,奇骏的动力表现虽然爆发力不强但平顺性很突出,而且技术保守的也会带来稳定的好处,耐用性有所保障。
指导价:22.38-35.98万
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作为一款历史也不短了的车型,途观凭借着不错的耐用性已经搏得了广大人民群众的认可,保值率长期居于同级别SUV第一名。而全新换代的途观L虽然尺寸加大了、壳子也换了、平台也升级了,以至于屁股上多了个“L”,但其实发动机、变速箱的变化并不大。
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换代后的途观L外观更加硬朗了,不得不说这颜值偶尔也能靠脸吃下饭,而内饰部分换装了新的设计风格(貌似也没啥新意),比之前能让密集恐惧症患者瑟瑟发抖、多达8个出风口的内饰看起来无疑要顺眼太多了。
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动力方面途观L搭载了高低功率两种调校的2.0T EA888发动机,最大功率分别为186马力和220马力,匹配7速DSG变速箱;除此之外还添加了一款1.4T的EA211发动机,最大功率150马力,匹配6速DSG变速箱。大众在国内的巨大影响力,带来的是便利的售后和超高的保值率,无论是用车时还是将来转让时,都会非常省心。