有钱看不上，没钱买不起，这3款车实力很强，但真的不常见

在经济高速发展的今天，整个社会大致可分为两种人，那就是有钱与没钱的区分。而对于我们车市来说，其实也可大致分为两个市场，不过有那么几款车，有钱人看不上，穷人又买不起，就好比笔者今天要跟大家聊得这三款，单从产品力来讲，的确是有得一看，但从市场反馈来看，并不是很好。

第一款，大众辉昂

指导价：34.00-63.90万

1-10月销量：6757辆

大众在高端之路的脚步从未停歇，继辉腾这一百万级低调豪车停产之后，大众也推出了辉昂这款"豪华"中大型车。不过，它那34.00-63.90万的指导价，再加上VW标，也注定了它的销量并不是很好，毕竟这个价格已经可以选择同平台、同底盘的奥迪A6L。有一说一，大众辉昂的整体实力并不差，无论是从豪华感，还是性能表现来讲，均是值得肯定的。具体来说，辉昂的整体内饰不同大众很多车型，中控台顶端非常平直，再配上门板相接处的设计，营造出很宽的设计效果，跟辉腾一样，有着很强的视觉效果。

至于用料方面，作为大众目前的旗舰，辉昂自然是采用了最高标准，就比如车内大量木质饰板，均是采用进口百年以上的橄榄白蜡树芯所打造，为的就是能让木饰件的纹理更致密，显得高档。除此之外，辉昂后排座椅也是整车一大亮点之一，不仅使用有质感细腻的真皮包裹，而且座椅柔软度适中，并且还有座椅通风、加热、按摩等功能，再配上后排小桌板、"老板键"等配置，整体舒适性极高，但从体验来讲不输奔驰E级 。动力方面，除了2.0T+7DCT（224Ps/350N·m）这一套动力组合之外，辉昂还有一套3.0T V6发动机，有着299Ps/440N·m的最大动力参数，性能尤为强悍，零百加速仅需6.3秒（官方数据）。

第二款，理想ONE

指导价：32.80万

1-10月总销量：21852辆

理想ONE是国内首个自称无续航忧虑的电动车，毕竟是使用增程式的能源形式，只要有油就可以跑。据官方数据显示，在满油满电的情况下，理想ONE的NEDC续航里程为800km。而要说理想ONE有何优点？对于上海、深圳等一线城市来说，可上绿牌让理想ONE很有优势。除此之外，理想ONE的内饰打造，以及乘坐体验也是一绝，大面积的Nappa真皮覆盖整车内饰，无论是视觉还是触感，均是领先于同级。并且，四块大屏也为整个内饰增添了时尚感与科技感。

在国人注重的空间实用性上，理想ONE提供有6座、7座两种空间布局，笔者相信很多潜在用户均会选择前者，毕竟排面更足。其中，前排的座椅宽大且舒适，填充物软硬适中，对腰部、背部的支撑性很好，柔软的头部靠枕更是长途旅行的"利器"，而后排的独立座椅，不仅支持4向电动调节，像独立的自动空调与座椅加热也没有缺席，整体舒适性很高；至于动力方面，智能发电系统+前后双电机的动力组合，让理想ONE有着静谧的乘坐环境，已经爆发力很强的动力表现，媒测0-100km/h加速时间仅需6.36秒，要比官方的6.5秒还要强悍。

第三款，福特Mutang

指导价：36.98-39.58万

作为一款"平民"跑车，福特Mustang（野马）是不少年轻小伙的理想座驾，毕竟它那36.98-39.58万的售价，相比911、458、R8等经典跑车来说，的确是很便宜。那福特Mustang都有哪些优点呢？就笔者而言，福特Mustang最大的亮点就是它的外观设计，犀利又精致的外观造型，让它有着不同于科迈罗的肌肉感，采用熏黑涂装的六边形进气格栅，配上凌厉的"眼神"，以及扁平车头上隆起的"筋线"与动感的下包围，构成了它那攻击性十足的前脸。分段式的侧面腰线，线条十分优美，再加上大尾翼与撞色设计的"爪痕"尾灯，突出很强的运动感。

动力方面，现款福特Mustang全系配备2.3T发动机，最大马力299匹，峰值扭矩434牛米，匹配的10AT变速箱，媒测零百加速仅需5.45秒，性能很强。不过，即便如此还是有很多人对福特Mustang的动力系统嗤之以鼻，毕竟在跑车阵营中，这个数据真心不太强，很多人表示，能够算得上跑车的，也只有5.0L V8那台谢尔比，笔者对此也很是不解，它既有跑车的外观，也有强悍的性能，怎么就不能算跑车？如果按照这个说法，那丰田86算什么？

写在最后：

虽然上述三款的实力很强，但是从市场反馈来看，它们表现得并不很好。为何？简单来讲，就是"高不成，低不就"，对于有钱人来说，他们就是可有可无的一类，而对于穷人来说，偏高的售价又是买不起的存在。不仅如此，像哈弗H9也是这样，虽然有三把锁助力，让其越野能力很强，但偏高的售价，也让其销量不是很高，1-10月仅售出16543台，算是一般，而反观同级大众途昂（1-10月销量：61815辆），每月销量均在6000台以上。