03三周年，领克成功迈上新台阶

“作为一个全球化品牌，领克关注着用户的需求和对感知的洞察，同时也保持着对汽车的向往”。——吉利汽车集团副总裁兼领克销售公司总经理林杰

三年前，领克03的出现正值中国汽车品牌品牌向上的初期，那时的领克03+敢于PK宝马3系，乐于秒杀奔驰C级，成为了中国汽车市场最傲气的车型。当然，这并不是吹出来的，而是用真实的成绩和销量表现出来的。

在11月20日的领克冠军之夜上，领克01全球版车型的发布更是让走向世界成为了领克刚刚完成的“小目标”，领克也为国际汽车市场上的中国车企留下了浓墨重彩的一笔。

汽车运动的反哺成功

自从TCR锦标赛上升起了五星红旗，领克的历史地位就已经开始逐渐走向了上升趋势。

吉利汽车集团副总裁杨学良说道：“虽然困难重重，但是凭借着车队每个队员的相互配合，我们的车队依旧带来了惊喜，我们也要宣告世界：中国品牌也能够征服世界顶级赛场。”

在广州车展前夕，2020WTCR房车世界杯于西班牙阿拉贡赛道正式结束，领克车队夺得年度车队总冠军、年度车手总冠军双料冠军鸣金收官，这是领克车队继2019赛季之后再度站上世界顶级房车赛事之巅，领克在国际赛场上再一次让世界见证了“中国速度”。此次赛事，受到疫情原因，所以没能将比赛在亚洲铺展，而且赛事缩短，时间压缩，给车手车队测试带来了非常严苛挑战。

要知道，这项赛事需要使用车辆的原厂发动机以及原厂底盘且底盘结构不可改变，也就是说我们见到的领克03+拥有什么样的底盘和发动机，那么赛事中用到的就是相同的。同时由于赛事的规则，为了平衡车队间的赛车水平还会进行BOP（Balance of Performance）的增重，领克车队最重时也增重了60KG达到了1365KG，被提升的底盘也是同组最高。

即便是这种不利的情况下，领克依旧赢得了最终的胜利。

从首次冠军带来的自信，到双冠带来的自豪，也只有领克让中国汽车成为世界冠军，将汽车运动的魅力传递给更多人，这是领克的信念。领克车队在WTCR赛场上创造令人难以置信的领克速度，这正是中国汽车运动飞速发展的真实写照。

03的实力已毋庸置疑

有了赛事经验的积累和冠军基因的沉淀，领克将卓越的技术反哺到了民用车型中。2019年8月，领克发布家族第一款性能车领克03+，该车是基于领克03的基础上打造的高性能版，在诸多方面与普通版车型形成差异化，也让“赛车”属性的自主品牌汽车走进了千家万户当中。03+的诞生可以让更多消费者见识到自主品牌在性能车领域的创新力与创造力，同时也能让消费者体验到“赛车”带来的运动感。

在领克03/03+之前，还没有几辆车会让消费者在网上抢购，甚至限量销售，在此之前自主品牌也从未有过像03+一样的性能车。但独树一帜的领克03/03+却用真正的产品实力赢得了消费者的喜爱，每次限量发售的的抢购一空就是市场反映最好的证明。

“我们打造的03+具备着与豪华品牌运动标杆一较高下的实力，在03+三周年之际也要迎来第一万辆用户的订单，在这个市场里面其他车企想都不敢想，但领克做到了。”林杰兴奋地表示。

领克03+的目的也很简单，就是提高领克的品牌影响力。作为领克甚至整个自主品牌的开创性产品，领克03+无疑让领克年轻、运动、新潮的品牌形象更加深入人心，限时限量的发售更能体现车主的独特和对车的喜爱。

林杰也在领克冠军之夜上欣喜的宣布：“领克单月销量破2万的记录我们等了很久，但这并不是我们的终极目标，而是一个台阶。全球有38万用户选择了领克，也助力领克成为了全球汽车市场增长速度最快的高端品牌。”

WTCR的夺冠唤醒了大家对于赛车的热情与向往，年轻的消费者们没有向现实妥协，依然选择着性能车，追求着心中的速度和激情。

品牌高端化的范例

自主品牌如何实现高端化，这是一项传统车企一直正在研究的课题，也是中国车企为之奋斗的目标。而吉利汽车用领克品牌直接为中国车企打了个样，走向高端化领克就是一个成功的案例。

从产品平台来看，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA模块架构是领克成功的最大推动力。CMA模块架构拥有极强的灵活性、调整性和兼容性。可根据设计需求，改变车身的基础参数，包括尺寸、功能、动力系统等等，并将大量零部件实现标准化，令其在不同级别的车型中实现共享，极大地降低车型开发费用、开发周期以及生产成本，为领克的各个产品制定不同的开发、制造。

在CMA模块化平台下，领克01/02/03和05车型中，都分别有着自己不同的产品特色和产品优势。领克01首次于2017年广州车展开启预售时，曾创下137秒订完6201台的骄人成绩。而01不仅是一个车型，更是领克品牌向上突破的基石，奠定了领克高端品牌形象。随后诞生的领克02更像是一款潮牌一样给更多的年轻人带来了一个全新的选择，在小型SUV市场上独树一帜，在价格和配置全部秒杀同级对手时，就好像给了同级对手一记响亮的“耳光”。

03的上市被选定在日本举行，这样的目的其实也是在向A级家轿市场霸主的日系车“宣战”，03用实力展示，中国品牌在A级家轿市场有实力做出一台走向世界的优秀车型。

在今年的广州车展上，领克也正式对外宣布：领克汽车在欧洲的第一家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业，搭载更多智能科技的全新领克01全球版在中欧开启同步预售。

01已经成功，03也不会遥远了。

在生产了小型SUV、紧凑型SUV和轿车后，领克又将目标放在了紧凑型Coupe SUV车型上，也就是领克05。

在此之前，中国出现了不少Coupe造型的SUV，但是销量平平，无法成为车企重点照顾的对象，但领克05用不到4个月的时间销量破万，这也代表着05又一次成为了现象级的爆款车。

自诞生之初，领克汽车以“个性、开放、互联”的品牌价值，致力于为消费者打造“不止于车”的高端生活方式体验，同时也承载着中国品牌向上的重要使命。领克这个即将诞生四周年的品牌已经牢牢的抓住了年轻用户的心，日后只需继续累积更多用户的口碑，持续向上也指日可待。